Defekt ? Standgaß bei 2500 rpm - Kühlerflüssigeit läuft aus !

    Zitat


    Original von Klupke:

    Seit heute hat er im Standgaß permanent 2500 rpm. Das ganze Schwank ab und zu etwas, dann geht er mal auf 2000 runter und dann wieder hoch auf 2300 bis 2500. Folge war, das die Motortemperaturnadel auf fast maximum anstieg !

    Nein, das ist nicht die Folge dass deine Motortemperaturnadel auf fast maximum ansteigt, denn 2500 1/min bringen deinen Motor bestimmt nicht zum Glühen.

    Du hast ein leck in deinem Kühlkreislauf, deswegen zirkuliert dein Kühlwasser nicht mehr, weil zuviel Wasser fehlt ! Folgen:

    1. Der Kaltlaufregler an der Ansaugbrücke wird nicht erwärmt (funktioniert mit Wachs das über den Wasserkreislauf erwärmt wird, sich dadurch ausdehnt und den Zulftschieber schließt) -> deswegen läuft er als wenn er Eis Kalt wäre -> also 2300-2500 1/min

    2. Die Wärme kann nichtmehr abgeführt werden weil der Kreislauf steht, DESWEGEN geht die Temperaturnadel hoch...


    Fazit:

    Entweder neuen Kühlkörber, oder du versuchst es mit einem Kühlungsdichtmittel das mann in den Kühlkreislauf beigibt, dies funktioniert aber nur bei kleinen löchern.
    Auf jeden Fall musst du bis du des Reperierst i,,er Wasser nachschütten in den Kühlkörper UND den Wasserausgleichsbehälter. Je nach dem wie groß das Leck ist kommst du nen paar Kilometer bis du nachschütten musst (bei mir warns mal ca. 100km)


    P.S.: Der Kaltlaufregler ist nicht mit dem Steuergerät verbunden und eine rein Mechanische geschichte. Das mit dem Thermostat stimmt zwar und kann zu einem fetteren Gemisch führen, aber ich glaube nicht das der kein Wasser mehr abbekommt bzw wirkt sich das nicht so extrem aus (wie der mechanische Kaltlaufregler)

    achso, also das unen links im bild, die beiden sechskant schrauben...na ich werd heut ma gucken, obwohl heut nach ziemlich viel schnee gefallen ist...naja mal sehen

    danke erstmal für die vielen tipps ;)