Nach dem Volltanken immer Benzingeruch

  • Hallo,

    kennt das jemand, dass wenn man seinen Swift volltankt, dann stinkt der paar Tage nach Benzin von außen? Auch wenn man fast voll tankt, dann stinkt es auch nach Benzin. Wenn ich das Fenster unten habe und in Kurven fahre, dann dringt der Geruch nach innen. Also der Tank ist dicht und da tropft nichts! Beim Tanken habe ich auch nicht gkleckert. Kann mir das jemand erklären?

  • Hallo,
    das liegt daran, dass der Swift nicht mit elektronischem Tankgeber ausgestattet ist. Er hat nur einen Schwimmer im Tank, d.h. er erkennt zu spät wann voll. Daher läuft es am Überlauf immer etwas über ist bei mir genauso. Abhilfe: nicht ganz voll Tanken!!! Hinweis: er hat einen 40 Liter Tank.
    Hoffe ich konnt dir helfen.

  • Ähm...

    hier wird was durcheinandergebracht.

    Wenn vollgetankt wird, dann schaltet nicht irgendein \"Tankgeber\" des Autos den Benzinfluss ab, sondern das macht die Zapfpistole schon selbst.

    Der Tankgeber ist in der Tat etwas \"langsam\", hat aber mit dem Betankungsvorgang nichts zu tun, sondern dient rein zur Information. Das Auto fährt und tankt sich genauso, wenn dieser nicht vorhanden ist.

    Was Deinen Benzingeruch verursacht kann ich aus der Ferne nur schwer einschätzen. Eventuell handelt es sich um eine Undichtigkeit des Leitungsstückes vom Einfüllstutzen zum Tank, sodass bei normaler Fahrt zwar kein Benzin rausschappen kann, aber eben die Dämpfe.

    Eventuell nochmal Leitungen prüfen, ob nicht irgendetwas nässt und schauen, ob der Filter noch in Ordnung ist, der kann nämlich schon mal korridieren, wenn der zu lange drin ist (meinem Opa mit seinem Justy passiert). Stank auch furchtbar nach Sprit.

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

  • Ganz ehrlich: In die Werkstatt würde ich nicht mehr fahren.

    Denk mal logisch: gibt es irgendeine (elektrische) Verbindung zwischen dem Geber im Tank und der Pumpe in der Zapfsäule? Ich kann Dir auch gern den Schaltplan vom Swift posten, wo die Verschaltung des Tankgebers aufgezeichnet ist. Die ist bei allen Suzuki-Modellen vom Arbeitsprinzip her identisch!

    Meine Suzukis:
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  • Alle Leitungen sind dicht, Filter wurde im Februar erneuert und vollgetankt wird bei diesen aktuellen Spritpreisen auch nicht mehr! Schade eigentlich, denn Benzingeruch riecht eigentlich gut! Sollte ich als Aftershave benutzen, auch wenn es bei den Frauen nicht gut ankommt :)

  • Hy A

    Also vermutlich hat der Tank oben eine undichte Stelle, dort wo er am Chassis anliegt. Dazu musst Du ihn aber erst mal ausbauen. Hatten wir auch schon beim Swift, aber 99er? Dürfte ja der Tank noch nicht durchgerostet sein...
    Wie siehts im Motorraum mit den Benzinleitungen aus, mal ab gehabt? Sitzen die evtl. nicht richtig?
    Würde mal Rückbank ausbauen und den grossen Gummistopfen rausmachen, wenns da drunter Benzin hat dann ist\'s wohl undicht. Hoffe ich habe das richtig in Erinnnerung und rede jetzt nicht vom Saxo \"Gummistopfen\", ansonsten Sorry

    Grüessli Serge

  • Nein, dass glaube ich nicht. Würde er eine undichte Stelle haben, dann würde es ja immer nach Benzin riechen, auch wenn der Tank fast leer ist...

  • Unter der Rückbank ist nur ein Gummistopfen an der Kabeldurchführung.

    Was ich beim Swift kenne, ist dass die Schellen am Zulaufschlauch von der Tankklappe zum Tank verdammt schnell wegrosten. Dann dichtet der nicht mehr ganz ab, näßt aber auch nicht nach dem Tanken, da kommen nur die Dämpfe durch (der Schlauch ist ja von Unten an den Stutzen gesteckt). Ich hab se bei mir durch Edelstahlschellen ersetzt.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.