• Ach Ihr Lieben,

    die eine Seite ging ganz leicht hat mein Onkel Dr. gesagt - aber die andere! Die war nämlich tatsächlich auch hinüber. Nur das hatte ich nicht gemerkt, weil das scheinbar schon länger und die Sauerrei schon wieder weg war (*schäm*) - und da musste tatsächlich die Welle raus.

    Wir haben jetzt also beide Manschetten außen, diverse Muttern sowie Schräubchen und Getriebeöl neu! Und einen neuen Onkel Dr. den man wirklich empfehlen kann!

    Danke für Eure Tipps - Klasse Forum!

    lg miki

  • So ich kram den Thread malwieder aus mann muss ja nicht ständig neue aufmachen. Und zwar hab ich vor einem Monat beide aüseren Achsmanschetten wechseln lassen und Jetzt sin wieder alle beide Kaputt.
    Ist das Normal.
    Der Händler meint entweder Material oder Marderbiss habt ihr sowas schon mal gehört:(

  • Also von nem Marderbiss an der Achsmanschette habsch noch nie was gehört. Wie siehtse denn aus? Wenn die UNI-Manschetten genommen haben, die zu kurz sind, stehen die zu stark unter Spannung, wenn sie zu lang sind werden sie zu stark gequetscht. Das muss nciht zwangsweise Materialfehler sein, sondern einfach eine unpassende Manschette oder Pfusch beim Einbau.

  • Es sind Uni-Manschetten.
    ISt bloß ein gleines Loch drin. Aber das Komische ist ja das es bei allen beiden is und das nach knapp 600km

  • habt ihr marder bei euch?

    unnormal ist das nicht... hatten wir inner werke schon öfters... grad bei neuen die riechen noch so schön lecker (für die marder) und sind noch nicht ausgegast wie welche die 10 jahre alt sind.

    passiert bei kühlerschläuchen und zündkabel auch gern mal

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • ja Marder ham wir. Am motor is ja nix mehr zu Knappern sind fast alle Schläuche Stahlflex.

    und wie Läuft das da wenns en Marderbiss is.
    Muss am Donnerstag hin da würd es noch mal gemacht.

  • Achsmanschette wechseln dauert mmaxial 30 min je nach dem wie gut du die welle raus bekommst. Hab das gestern auch selbst gewechselt, 10 euro fuer die manschette.

  • Kamm bei Suzuki 50 euro Pro Seite wieso soll ich mich da so abschuften:)
    Habsbei meinem alten damals selber gemacht und das musste ich mir nicht noch mals elber antun.

    seltSam: Waren das Universelle? guck ma wie lang die Halten bei mir wars ja ni lang

  • ach uni-manschetten halten schon was aus.... da sie noch aus echten gummi sind.. wenn ich da an die plastik-manschetten denke... glaub im neuen swift hamse die auch schon verbaut....

    Hier könnte meine Signatur stehen...

  • HAbs dir ja schon gesagt. Meine Nachrüst, also keine originalen aber auch keine Universalen! haben nicht mal 2 Jahre gehalten! Die originalen 10 Jahre! Die japanischen Manschetten halten sehr lange!
    Und Marderbisse an Achsmanschetten hatten wir schon manchmal in der werkstatt!

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

  • NA ja ich lass mich überraschen.
    Muss aufen heimweg am Freitag auf der autobahn alles raus gehaun ham. Meine Felgen warn komplett Grün-Schwarz.
    Und wie is das da bei marderbis aus, übernimmt das de Werke oder geht das dann über de Versicherung.

  • is doch scheise. Da kann ichs ja beim nächsten mal selber machen wenn se wieder kaputtgehen.

  • is doch scheise. Da kann ichs ja beim nächsten mal selber machen wenn se wieder kaputtgehen.

  • So. Linke seite Marder Biss und rechte seite Materialfehler. Is wo irgend wie Porös geworden. Mal schauen wenn se wieder Kaput sin.
    Kann mo irgend was machen Gegen Marder an Manschetten?