Carhifi-Basteltag in Südbaden :-)

Nachdem meine Prüfung heute Morgen vorbei war hatte ich noch ein bischen Zeit und hab gebastelt . Das kommt dabei raus wenn ein Informatiker mit 1.5 linken Daumen , genug Halbwissen und schlechtem Werkzeug Dinge versucht von denen er eigentlich nix versteht :biggrin: :

Als erstes hab ich mir den Kopf zerbrochen wie man bei DER Türe ein Doorboard bauen soll . Alles so schön schick und geschwungen , keine Chance ohne alles kaputtzumachen und das war mir dann doch zu heiß . Also hab ich mich dafür entschieden ein kleineres Loch zu schneiden und alles direkt am Blech zu befestigen . Also mal Maß genommen , schauen wo die Löcher sind und losgebastelt .

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Meine Katzen fandens übrigends tierisch interessant wie ich versucht hab mit einer 08/15-Sticksäge Kreise zu sägen . Dann mal alles an der Tür abgemacht und das Bretterl mit Silikon angeklebt und mit Schrauben fixiert . Von hinten nochn bischen Farbe drauf damits hoffentlich net rostet . Alle Zwischenräume noch mit Schaumstoff und ein paar Antidröhnmatten (vom PC basteln noch übrig gewesen.....) ausgekleidet und alles wieder zusammengebastelt . Hat sogar beim zweiten oder dritten Mal ausbessern gepasst . Ausserdem hab ich mir mehrmals die Finger aufgeschnitten als ich die Lautsprecherkabel durch den sowieso schon zu engen Kabelkanal der Türe gezwängt habe - NEVER EVER ! So´n Scheiß ...... Das nächste Mal bau ich die ganze Türe ab *grummel* .

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Da ich erst in den nächsten Monaten die Kohle hab unter Anleitung eines kundigen Kollegen das Ganze hübsch mit Formvlies und Harz abzudecken hab ich kurzerhand mit einem Tacker den Rest Akustikstoff drübergehauen damits nicht ganz so schlimm aussieht . Mal so zur allgemeinen Belustigung (sieht aber definitiv besser aus als das blanke MDF......) :

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Mal die Klammern noch mit schwarzem Edding anpinseln . Ist wie gesagt nur ne Übergangslösung bis wieder Geld in der Kasse ist .
Ebenfalls zumindest im Rohstadium fertig ist das Heck . Die Ablage (auch MDF) ist bezogen nachdem ich ein paar große Löcher reingesägt hab damit der Bass auch im Innenraum ankommt (funktioniert 1A!) und alle technischen Geräte sind fest installiert - wirklich fest im Sinne von fest . Der Bassreflex-Tunnel ist an der Aussenseite weil die Box eigentlich mit dem Magneten des Lautsprechers aussen konstruiert war aber das Dingens ist derart riesig das man es kaum in den Kofferraum reinbringt geschweige denn wieder raus . Also das Monstrum umgedreht und die fehlenden 2-3 Liter durch den Tunnel wieder reingeholt ..... that´s life .

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Klingen tuts (für meine Verhältnisse) fantastisch . Das ist das erste Mal das ich aufdrehen kann und selbst bei Liedern wie Axel F nur noch ganz leichte Störgeräusche wie Dröhnen und Scheppern höre . Ansonsten hat immer ALLES gescheppert wie die Sau aber ordentlich MDF und Dämmung hilft da anscheinend ganz gut *grins* . Die letzten Schepperstellen finde ich auch noch . So ne aktive Frequenzweiche ist auch was schönes und das die SAMS-Endstufe von 4- auf 2-Kanal gebrückt immer noch 3Ohm-Stabil ist hätte ich im Leben nicht gedacht , die Dinger sind für den (Gebraucht-Ibääääh-) Preis net schlecht .

Ein paar Sachen will ich noch machen , Stoff/Leder im Kofferraum an den Seiten , vorne die fehlenden Abdeckungen des Frontsystems und die Bassbox noch beziehen . Ausserdem kommt noch ne schon ersteigerte Powercap rein damit der Bass vielleicht noch nen Tick straffer wird bei hohen Lautstärken .

Verbaut sind jetzt :
Radio Clarion 648er
Frontsystem Kenwood 16er 3-Wege 17xx irgendwas
Hecksystem Axton 16er 3-Wege
AMA aktive Frequenzweiche
2*SAMS 4-Kanal Endstufe
Subwoofer MA Audio MA120D6

Gruß Florian

So , war nun grad auf der Landstraße mal 15min unterwegs um die Lautstärke auszutesten . Der Subwoofer ist ein Hammer und mein vorheriger JBL ein Spielzeug dagegen , allerdings war das auch nur ein Einsteigermodell .....

Ich hab vorne 2,5mm^2 verlegt . Ich hab zuerst einen dünnen Draht durchgefutzelt und daran jeweils nur eine Ader durchgezogen . Die ganze Aktion hat links+rechts wohl ne knappe Stunde gedauert . Nächstes Mal mach ich das anders aber ich wollt es halt mal wissen .

Alle Boxen + Subwoofer laufen über die Endstufen . Einmal 4 Kanäle einzeln und einmal auf 2 Kanäle gebrückt für den Doppelschwingspulen-Sub . Die Lautsprecher werden bei 70Hz getrennt , 100Hz wenns denn mal mehr Pegel bei Hip-Hop sein soll .

Das mit dem Bassreflextunnel sieht zwar komisch aus aber mir war das egal . Hauptsache das Volumen stimmt , 2-3 Liter machen zwar nicht die Welt aus aber mir gings ums Prinzip ...... Das Problem mit der Bassbox war das ich sie in der Ein-/Umbauzeit öfters mal hin und herschieben oder rausnehmen muss (Kabelage usw.) und das ging mir dann tierisch aufn Sender . Das mit dem Magneten sah zwar schon kuul aus aber ich fahr selten mit offener Heckklappe durch die Gegend . Ich kann ja mal n´Foto von machen wenn ich die Kiste beziehe .

Verkabelt ist das Ganze stromtechnisch mit 20mm^2 Kabel direkt von der Batterie und abgesichert mit 100A , das Massekabel geht im Moment noch hinten an die Karosse (aber zumindest für alle Geräte zentral , auch das Radio hab ich da angeschlossen) . Wird dann im Kofferraum von Stromverteilerblöcken auf die Enstufen verteilt , das Platzerl für die Powercap ist schon freigeräumt . Lautsprecher-Kabel sind 2.5mm^2 für die 16er und 4mm^2 für den Sub (da Doppelschwinger sinds ja dann 8mm^2 , sollte reichen) .

Ich lass die Anlage erst mal so in 1-2 Monaten gehts dann weiter . Vielleicht schaff ichs ja noch vor Wittenberg . Mal sehen .....

Gruß Florian

Das hatte nur den einen Grund das in der Mitte des Gehäuses 2 Verstrebungen sind . Da das Gehäuse recht breit (dafür nicht allzutief) ist und die Front \"nur\" 19er MDF ist dacht ich mir das wär net schlecht damit da nix mitschwingt . Natürlich trotzdem noch schön gedämmt mit Schaumstoff .

Der Kasten ist bei mir oben mit zwei Flügelschrauben am Blech befestigt und unten wird er in ein Loch eingehakt . So kann ich die Box relativ einfach wieder rausnehmen falls ich doch mal was durchladen muss . Rein vom technischen Standpunkt her gesehen ist es nicht allzu schwer eine gute Box zu bauen , wenns halt denn noch stylisch sein soll wirds arg kompliziert - das trau ich mich sicher nicht zu .

So , die Prüfungen rufen - ich muss los .....
Gruß Florian

EDIT: Heute Abend hat der GLS-Mann mir noch meine Powercap gebracht . Ist eine Profitexx 1F . Und bevor jetzt die ersten Posts kommen : Ja ich weiß das die nie und nimmer 1F hat sondern eher 0.6-0.7 , alles eine Sache des Preises und des Anspruchs :d_pfeid:

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