Original von Blueswift:
@amiga
Bis jetzt ist alles super.
Das klingt doch sehr gut. Aber sind erst nun 45er oder 50er Reifen 
@ dark
Dann gib mir bitte mal ein Beispiel für ein Auto mit einer besseren Heizung (in der Klasse des Swift, wenn möglich)
DARK, alles was das noch toppen kann is mitm mopet aufm hinterrad mit 70 um de kurve fahren... :))
und das mit warmwerden erledigt sich auch schneller (wenn de kurvm net so weit wech is...)
--
kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
@amiga
sind 50er
ich find die heizung bescheiden! die mistkarren wird nich warm... ok, erst seitdem ich den teppich rausgerissen hab, aber... das is doch wohl kein grund, oder? ps: thermostat funktioniert
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Original von amiga-4-ever:
(in der Klasse des Swift, wenn möglich)
kann ich nich 
........in der "klasse" hatte ich selber noch nix richtig,
und die die ich tatsächlich ma kurz hatte,
sind scho zu lang her *g* polo1, audi 50, fiasko1........
fakt is aber,
das die wärme verteilung in swift nicht grade gut is 
(macht sich gut in kurven bemerkbar)
und schneller warm werden geht auch,
müßte ma nur nee'n winterthermo einbauen........
(gibs für fast alle älteren autos)
........aber wer hat da scho lust zu ? 
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]
[f1]so long[/f1]......
Original von Klofi:
meine neuen winterreifen scheinen gut biser sehr gut zu sein.
besser als meine alten zu sein war ja kein kunststück (goodyear vektor 5 mit 4mm)
Vector 5 sind Ganzjahresreifen. Also eh nur 'n Kompromiß und dann nur mit 4mm..;)
Aber die kommen jetzt in neu als Kompromiß auf meine Tupperdose.
...kein Bock mehr auf 85 verschiedene Räder für's Auto. Ist eh keine Rennsemmel.
--
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@ dark
klar mit speziellem Winterthermo geht's natürlich (fast) immer besser.
Aber finde schon echt klasse,wie zügig die Heizung warm wird.
Zum vergleich habe ich in der Swiftklasse eigentlich nur
VW derby und GolfI. Beim Derby gute Heizung, beim Golf mies, weil Thermostat kaputt war. Aber sonst ein geiles Auto gewesen.
VW Jetta II, Mitsubishi Galant und Lancer Kombi passen da nicht ganza als Vergleich.
@Wärmeverteilung
Stimmt, ab und zu spürt man einen kühleren Luftstrom, stört aber meist nicht besonders.
........hab ich von letzten winter anders in erinnerung:
die ganze zeit bin ich an klappern........
und jedesmal (uffen wech zur arbeit) bekomm ich in
nee'r rechtskurve volles mett nee warme breitseite :))
...........dat is genau dat, wat ich auch ohne kurve will ! :look:
dat beknackte is, die kurve is 500meter vorn ziel 
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Original von dark:
........hab ich von letzten winter anders in erinnerung:die ganze zeit bin ich an klappern........
und jedesmal (uffen wech zur arbeit) bekomm ich in
nee'r rechtskurve volles mett nee warme breitseite :))
Also, so etwas habe ich noch nie gehabt. Weder bei meinem GS noch im STH meiner Eltern.
Aber das mit dem kalten Luftstrom liegt beimir daran, dass auf der Beifahrerseite unten im Fußraum immer etwas kalte Luft mit reingeblasen wird (nur wenn der Regler auf Fußraum steht). Da scheint wohl eine Klappe irgendwo nicht richtig umgelegt zu werden. Zum Glück kommt auf der Fahrerseite immer schön warme Luft im Fußraum an, so dass nur der Beifahrer kalte Füße bekommt *übertrieben*
Ist mir aber eindeutig zu viel Aufwand dafür auf Fehlersuche zu gehen. Müßte ich ja das halbe Auto für auseinander nehmen. 
hmm.........
dat bringt mich auf nee idee *gggg*
ik kleb die rechte seite unten mit tesa zu !
.......(wat interessiert mich der beifahrer) :teufel:
und schon müßten doch meine tretter,
besser warm werden oder ? :))
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[f1]so long[/f1]......
sollte fusionieren, kannst dir auch einfach n anderes thermostat zu besoagn...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Original von dark:
hmm.........
dat bringt mich auf nee idee *gggg*
ik kleb die rechte seite unten mit tesa zu !
.......(wat interessiert mich der beifahrer) :teufel:
und schon müßten doch meine tretter,
besser warm werden oder ? :))
Dann sprech mal Bullet an, er solle mal in seinen Fahrerfußraum krauchen und seine Heizungs'düsen' betrachten. Da wird er bei der vorderen 'Düse' für den Fahrer weißes Textilklebeband finden.
Ick hab nämlich immer heiße Füße im GTi bekommen, auch wenn Fußraum 'ausgeschaltet' war....
Also neu ist die Idee nicht..;)
Du hast für jede Seite zwei Düsen, kleb mal die vordere beim Beifahrer zu, die hintere (weiter im Fußraum drin) reicht, wenns mal arg kalt ist....
Vielleicht bringt es das ja.
--
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WINTER,
och nö,
das heisst wieder wintereifen auf stahlfelge
nööööööööööööö
kein bock
und wieder jeden morgen eis kratzen und das im oktober
nöööööööööööööö
--
und HANG LOOSE
Original von Nachholer:
Dann sprech mal Bullet an, er solle mal in seinen Fahrerfußraum krauchen und seine Heizungs'düsen' betrachten.
......sollten wir damit nich bis nach den winter warten ? :teufel:
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[f1]so long[/f1]......
super endlich winter. da bekommt meine stand-, und sitzheizung mal endlich wieder was zu tun.:D
--
grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]
also auf meinem Auto liegt auch ein kleiner Schneefilm 
--
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ich hab einen der letzten
Der erste der hier etwas wirklich gegen den Winter hat
@ dark
Oh Mann, du kommst auf Ideen, aber warum nicht?
Aber auch auf soetwas simples muss man erstmal kommen.
Hier wieder mal noch keine einzige Schneeflocke zu sehen
Original von amiga-4-ever:
[quote]
Gegen die 155er habe ich gar nichts, bin ich auch die letzten 2 Winter mit rumgefahren. Aber wenn ich hier jetzt ein paar schöne Alus rumliegen habe mit neuen 185er Reifen, dann dürfte doch wohl klar sein wofür ich mich entscheide.....:D
185er im winter am leichten swift? was hastn da für einen bremsweg? *g*
--
[f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]
wo er recht haben mag...
die "asphaltfräsen" verdrängen den matsch besser als 185er...
im enddefekt sind 155 fürn gti aber n bissl sehre klein...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.
Hola!
also hier (Tauberbischofsheim & Stuttgart) is auch noch kein bissl Schnee im Sicht, nur isses A***kalt! Gestern schon - 3 Grad ... buuaah!
Ich hab hier auch noch super 155/80 R13 rumliegen, die hab ich die letzten zwei Winter gefahren und dann letztendlich für zu gefährlich befunden!
Mit dieser hohen Gummiflanke um die Kurven zu flitzen ist echt höllsch gefährlich und sollte man nicht Nachahmen!!!
Ich hab mir nu 185/60 R14 für meine alten Alu's bei Reifendirekt.de bestellt, laut Aussagen derer sollen die Mitte nächster Woche da sein, ergo werden die Reifen nächstes Wochenende montiert :look: ;D
Solange kurv ich noch auf den 16 Zöllern rum ... Meine Nachbarn in Stuttgart haben schon ganz neidisch gefragt ob ich denn darauf jetzt schon die Winterreifen montieren hab lassen :teufel:
Meine Toyo Proxes sehen ja auch aus wie Winterreifen ... *kopfschüttel* ;D
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Tobias :p
