Ruckeln bei kaltem Motor

    Hallo,

    Ich fahre einen Swift 1.3 Cabrio. Er läuft ohne Probleme, aber nur wenn der Motor warm gelaufen ist. Wenn ich ihn starte, springt er gut an. An der nächsten Kreuzung muß ich aber zu sehen, daß links und rechts alles frei ist, weil ich dann mit ach und krach rüber stottere. Ich kann Gas geben und er nimmt es nicht an. Als wenn er ersäuft. Geh ich mit dem Gas zurück, gibts einen Punkt, an dem er es wieder nimmt. Diese Position muß ich dann erst mal halten. Wie gesagt, nach einigen Km gibt sich Das.
    Ich habe das Auto schon so abgekauft. Dachte das könnte schnell behoben werden, aber selbst die Suzuki-Werkstatt kann mir nicht weiter helfen. Ein Monteur sagte mir, das sei so eine Krankheit bei den Motoren. Damit möchte ich mich aber nicht zufrieden geben. Diagnosespeicher habe ich auch abgefragt. Zeigt 12 an, also alles i.O.
    Nun bin ich bei Euch gelandet und hoffe, daß mir jemand weiterhelfen kann oder sogar das selbe Leid
    wie ich hat.

    mit bestem Dank im Voraus :sterne:
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    Wenn es sich bei dem Problem um DIE Krankheit handelt, müßte dir deine Susiwerkstatt helfen können, da gibt es einen Widerstand den man in die Leitung des Motortemp.-fühlers einlöten kann. Bei mr hat es geholfen.Ich weiß aber nicht mehr wie groß der Widerstand ist, den ich eingelötet habe.

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

    Hi,
    ich habe exakt das selbe Problem (swift 1.3 GS 93\'er). Wenn der Motor kalt ist, leuchtet die check engine Anzeige (Fehlercode 14 --> Wassertemperaturfühler); geht aus soblad der Motor warm ist.
    Jecoch ist es immer so ein Problem die Karre warm zu bekommen da der Motor ständig abstirbt. Man muß schon mit viel gefühl am Gas spielen, dass er an bleibt. Ich habe bereits den kompletten Fühler getauscht jedoch ohne Erfolg. Die Suzi-Werkstatt ist auch planlos.

    - Kann sich noch jemand daran erinnern wie groß der Wert des eingelöteten Widerstandes war ?
    - Hat jemand eine Idee an was es sonst noch liegen kann? (Verteilerkappe, Zündkerzen,Luft und Kraftstofffilter, Zündspule, Zündkabel und deren Kontakt, Batterie, LiMa sind gecheckt und OK)