Mhm...:d_gutefrage:
Hier haste ne Beschreibung von Balenomania.de:
Einbauanleitung für die FFB \" Magic Touch MT-350 \" von Waeco an vorhandene ZV
Christian _WRITES Als erstes möchte ich an dieser Stelle > Baleno-MQ< danke, für seine umfassende Hilfe!!!
Hinweis:Bein Einbau sollte die Batterie abgeklemmt werden!
In der mitgeleiferten Beschreibung sind für den Baleno die Schaltpläne J3 und K7 maßgebend.
Alles, was an die so genannte \"Klemme 30\" muss, bedeutet, dass an diesen Leitungen immer 12 Volt anliegen muss. Ich habe die Dauerplusleitung des Radios verwendet.
Alles, was \"Klemme 31\" ist, ab damit an die Masse.Also irgendwo ne Karosserieschraube suchen und mit da dran klemmen.
Zu \"Klemme 15\" gibt es verschiedene Varianten. Da müßt ihr eure Beschreibung genau durchlesen, bei Baleno-MQ stand drin das die Spannung von 12 Volt nie abfallen darf. Im Gegensatz zu mir, da stand nämlich nichts davon. Da bei mir nix stand, konnte ich das geschaltete Plus vom Radio nutzen.
Für mich war das die günstigste Variante, die stromführenden Kabel anzuschliesen.
Nun zu den Türkontakten.Der Hinweis mit der Diode und dem Innenraumlicht, vergeßt ihn, braucht man nicht.
Bitte BATTERIE ABKLEMMEN !!!
So als nächstes geht es an der Sicherungs- und Schaltkasten im Fahrerfußraum. Dieser muß komplett von Kabelanschlüsen befreit werden. Keine Angst jeder Stecker paßt nur einmal, man kann nix verwechseln.
Anschiesend den Kasten ausbauen, er ist an zwei Schrauben und zwei Klipps befestigt.Es ist etwas knifflig, aber es geht. Ich habe zusätzlich den Motorhaubenöffner mit ausgebaut, da kommt man an die Klipps ganz gut ran.
Auf dem Bild sieht man die eine Schraube und den einen Klipp. Der zweite Klipp liegt genau daneben.Unter diese Schraube habe ich auch die Masse geklemmt.
Oben auf dem Kasten sind wieder Anschlüsse, das sind die, die wir brauchen. Das beste ist, alle Stecker wiederrauszubekommen.Das sieht dann aus wie auf dem zweiten Bild.
So, für die Blinkeransteuerung der linken Seite muß das schwarz/weiße Kabel der MT-350 an das grün/gelbe Kabel mit zwei silbernen Querstreifen des blauen Steckers der ersten Reihe ( Skizze - Steckernummer 2).
Für die rechte Blinkerseite muß das schwarz/grüne Kabel der MT-350 an das grün/weise Kabel das weisen Steckers der letzten Reihe( Skizze Steckernummer 7).
Nun die Türkontakte, diese sind beim Baleno Masse geschaltet, also muß das gelbe Kabel der MT-350 an das schwarz/orange Kabel das blauen Steckers aus der ersten Reihe. Das ist der gleiche wie für die linke Blinkeransteuerung, also aus der Skizze die Nummer 2.
So, nun zu den Kabel, die für das Schließen und Öffnen zuständig sind. Hierfür gibt es verschiedene Varianten. Das Steuermodul für die Zentralverriegelung ist hinten am Sicherungskasten angebracht.Es ist ein roter Kasten, er ist nicht zu übersehen. Bei mir war noch keine FFB-Vorbereitung da, bei Maleno-MQ dagegen waren schon Kabel dafür vorbereitet.
Wer schon Kabel dafür hat, braucht bloß nach Schaltplan K7 gehen. Bei mir war nix vorbereitet, sodass ich zwei Kabel angezapft habe. Die benötigten Kabel gehen direkt vom roten Steuermodul ab. Für das Schließen muß man das grau/rote Kabel der MT-350 mit dem braun/gelben Kabel mit zwei Steifen verbinden. Für das Öffnen geht man mir dem blau/roten Kabel der MT-350 an das braune Kabel mit zwei silbernen Streifen. Die Kabel rot/gelb und rot/schwarz der MT-350 wie in der Beschreibung an die Masse klemmen und grau/gelb und blau /gelb isolieren.
Die Kabel hab ich mit Schnellverbindern angeschlossen, geht schnell und einfach. Nachdem alles angeschlosen ist, nochmal kontrollieren und alles wieder zusammenbauen. Das FFB-Modul kann an einem beliebigen Platz angebracht werden. Baleno-MQ und Ich haben es innen an der Verkleidung auf der Fahrerseite,hinter den Schiebereglern der Lüftung verstaut.Die Kabel sind auf jeden Fall lang genug um einem geeigneten Platz zu finden.
Zum Schluß die Batterie anschließen und ausprobieren.
Die Komfortfunktion habe ich noch nicht angeschlossen, da bin ich noch dran. Ich habe mir erstmal Schaltpläne besorgt, da ich an die Komfortfunktion die elektrischen Fensterheber anschließen will.
Für dem Einbau sollte man ca. 3 - 4 Stunden einrechnen. Einige Zeit hat bei mir das Stecker rausbekommen gedauert, da manche echt fest drin waren.
Note: Wie immer, keine Gewähr.
Leider ohne Fotos, hoffe aber es hilft dir!
