Flackern im Lenkrad

    Hey Leute,

    habe mal ein Prob und zwar: Wenn ich von 100 km/h runter bremse dann habe ich ein richtiges Flackern im Lenkrad!
    Was könnte das denn sein die Bremsen dürften doch nach 20000 km noch nicht kommen oder? Bevor ich in die Werkstatt fahre und der mir was vom Pferd erzählt wollte ich mal eure Meinung haben!

    Danke erstmal

    Gruß
    Stefan

    Ne Bremspedal ist i.O. da passiert nichts nur das Lenkrad! Habe ich auch schon dran gedacht weißt du ob die vielleicht nur vielleciht noch auf Garantie geht oder ist das mehr ein Verschleißteil?

    Unwucht Bremsscheibe. Kennt man vom 4er Golf. Scheiben kühlen ungleichmässig ab und verziehen sich. Beim 4er Golf sind oft die Scheiben nach 30tkm nicht mehr schön...optisch sieht man nüscht, aber og. Problem taucht auf und man merkt es auch beim Fahren ab 120km, obwohl Einstellung des Fahrwerks und Wucht der Reifen passen. Richtig nachvollziehen konnte ich es, nachdem er es erst mit Sommerreifen machte. Und als ich nagelneue Felgen samt Winterreifen drauf hatte.

    Normalerweise verdächtigt man ja die Räder, aber dann tritt es nicht nur beim Bremsen auf.

    Das kann je nach Misshandlung und Dimensionierung der Bremsscheibe auch früher passieren. Bleibst Du oft auf der Bremse stehen, wenn Du angehalten bist?! Ist besonders ungünstig, wenn Du stark runterbremst udn danach drauf bleibst. Dann kühlt sich die Scheibe, da wo die Steine aufliegen weniger ab als der Rest.

    Ansonsten Fahrwerk vermessen und Reifen mal wuchten lassen.
    Bremssteine können es auch sein....mal richtig Dreck zwischen und die Bremssflächen sind hin. Im günstigsten Fall gibt sich das wieder....

    Naja, mal checken lassen und wenn möglich, den Leuten über die Schulter gucken, dann erzählen sie Dir auch nicht unbedingt was vom Pferd...

    Nachholer

    danke für den kurzen technischen Einblick! Ne bleibe nicht drauf stehen auf der Bremse (zu faul)! Aber ich habs auch erst bemerkt nach dem ich die Winterreifen drauf habe! Tja dann werde ich da wohl mal hin tuckeln müssen!

    Gruß
    Stefan

    nein!
    das selbe hatte ich auch schon beim swift.

    montier die räder ab und wieder auf. event. is da was zwischen auflagefläche und rad.

    jedenfalls war das bei mir mal bei den Sommerreifn und auch bei den WR´s.

    Nachm ummontieren jeweils.

    mfg dje

    Ich würde auf jedenfall mal reklamieren, mein Dad hatte das bei nem Benz, (lol, der alte Automatikfahrer)

    die habens ohne murren ausgetauscht

    ansonsten müsste man die scheibe ja auch noch abdrehen können, müsste eigentlich billiger sein

    Tach schön.

    Hatte das auch schon mal beim Fort Escort. Nach ca. 15000 gefahrenen Kilometern, mit neuen Bremsscheiben und Belägen, wurde das Rubbeln immer stärker. Nach dem Ausbau der Bremsscheiben wurde eine Unwucht festgestellt und mir Anstandslos ein Satz neue Scheiben und Beläge eingebaut. Mir hat der Meister das so erklärt. Wenn man stark bremst werden die Scheiben sehr heiss ( logisch ). Bleibt man kurz dannach stehen, kühlen die Scheiben ab (auch logisch). Aber dort wo sich die Beläge befinden kühlen die Bremsscheiben nicht so schnell ab, da die Beläge wie eine Dämmung wirken und sich dadurch die Scheiben unterschiedlich abkühlen. Dadurch können sich Diese verziehen. Sollte nicht sein, kommt aber schon.