Pacomaniac`s Swift Projekt

  • Also das mit dem Finger war so:
    De guuuude Paco hat gemerkt das die \"neuen\" Federn ca. 1,5cm zu kurz sind für die Seriendämpfer.
    Da er ja eigentlich nicht mit nicht gegebener Federvorspannung fahren wollte, wollte er die originale Jamex Feder wieder einsetzen.
    Um die Kolbenstange durch den Dom zu bringen wollte er den Wagen etwas ablassen... ja und wie das Hantieren mit fettigen Fingern am Wagenheber so ist hat er den Wagenheber zu weit aufgedreht und PAUTZ... die Suzi lag auf der Bodengruppen; Daumen zwischen Plastikschweller und Wagenhebergehäuse. :i_respekt:
    Zum Glück ist er ja mit nem blauen geschälten Daumen davon gekommen... aber Federvospannung hat er bis jetzt immernoch net. :d_neinnein:
    Gruss
    Axl

    P.S.: Haste die 10€ Gebühr fürs Krankenhaus mittlerweile überwiesen? :totlach:

  • so leute hiermit melde ich mich offiziell nach längerer abwesenheit wieder zurück. bei mir waren die letzten monate nach WB alles andere als schön. ging drunter und drüber bei mir und das war net alles so positiv. deshalb erstmal sorry an alle die, dennen ich was versprochen hab was ich nicht halten konnte. ich werd versuchen es wieder gut zu machen. hab gesehen das sich hier viel tut was die swifts angeht. aber ich werde auch nicht schlafen sag ich euch. nebenbei erwähnt gab es auchnen unfallmit meinem :( aber er lebt noch. wird grad ein bischen winterfit gemacht. werde demnächst maö en paar fotos machen und posten auch von der weiterentwicklung im innenraum ;) und was für ausen neues geplant ist insbesondere rückleuchten und heck. die front wird nur leicht modifiziert, da ich bald eh der einzige bin mit ner originalen wie ich des hier so sehe.

    in diesem sinne \"I am back\"

    gruss an alle euer paco

  • Gruss zurück! Ich hab den Tacho gehimmelt!!! *MIST* Mir ist der Zeiger von der Temperaturanzeige abgebrochen! WAS NUN??? Mit meinen Zusatzinstrumenten in der A-Säule geht es leider auch nur sachleppend vorwärts! Aber sonst alles OK!

    Bis denne

    Mfg Marc

  • so hier mal noch ein paar herbst impressionen 8)

    und eine frage an alle. findet ihr ich sollte die folie von den scheiben entfernen oder dranlassen??

    zum zweiten bild sag ich nur kunstwerk vor kunstwerk vor kunstwerk
    :augenroll:

  • dje nochnet ganz so wie ich sie will. hab jetzt nochmal nen nachschliff gemacht, auserdem fehlen noch die doorboards.

    Fritzz
    das spiegelt nicht nur das blendet vor geilheit :)
    nee spass beiseite. iss ungefär wie fahren bei schneesturm in sibirien
    :) aber man gewöhnt sich drann. wurd deswegen mal von unseren freunden angehalten haben aber auch net mehr gemacht als gefragt wie ich das gemacht hätte und ob es net spiegelt

  • Zitat


    Original von Pacomaniac:
    hab mir die ganz seltenen aber echt obergeilen \"marangoni zeta linea\" geholt. mußt mal schauen die haben echt net viele händler. und leider sind die wartezeiten bei bestellung etwas lang. aber dafür ist er echt gut was grip angeht auch bei nässe geile haftung. ist noch ein recht neuer reifenhersteller hier mal die internetseite: http://www.marangoni.com/
    fahren sogar tourenwagenrennen und so sachen. hatte mich auch erst informiert und die die sie haben sind super zufrieden.

    Sind die bei Nässe vergleichbar mit den Toyos?
    Wenn ja würde ich mir die auch zulegen...

    Ne Reifenfreigabe von Marangoni für meine neuen Felgen hab ich schon, falls der Tüv Stress machen sollte.

  • Hi,

    ja fast vergleichbar mit den Toyos die aber bei Nässe nicht sonderlich toll sind, es geht da nix über den Dunlop Sport Max, außerdem hält der Zeta linea höchstens ne Saison, bei meinem geschäftspartner kein 10tkm, die sind weich wie Butter und bei Trockenheit haben die echt guten grip aber im vergelich zu meinen Hankook oder Dunlop halten die mir einfach nicht lange genug und das Gripniveau ist ungefähr das gleiche aber bei Nässe sind andere reifen besser.

    Ciao Ciao

  • Wenn se bei Nässe ähnlich sind dann kann ich damit leben *g*

    Bei Nässe bin ich seit dem ich mit meinem BMW mal ne Drehung hingelgt hab und etliche Aquaplanings mit´m Swift hatte eher vorsichtiger geworden *g*

    Ich glaub bei mir halten die Reifen länger :p Bei den Toyos sagen auch viele das die nur eine Saison halten, bei mir halten die schon 2Jahre und 2-3 weitere Saisons halten die auch noch wenn man nicht wie ein verrückter fährt.

    spy

    Pirelli hat son komisches Design :->

  • also ich bin jetzt schon ungelogen knapp 10tkm drauf gefahren und hab noch richtig gut profil drauf. ich weis ja net wie der hackt aber in 10tkm den reifen runterschrubben iss hart. ich bin voll zufrieden mit dem was nässe angeht stimm ich tino zu. aber er hat jetzt keine übermässig schlechte eigenschaft würde ich sagen. hatte vorher nen prielli der war schlimmer. das der dunlop besser ist kann schon sein aber net für den preis, und wie gesagt mit der haltbarkeit kann ich nicht bestätigen. ich mess morgen mal die profiltiefe.

  • lol ok ich bin aber auch kein kind von trauer, aber der 1er im rückspiegel überholt spätestens an der ortsausfahrt :(

    übrigens dein einser ist der erste der mir gefällt ehrlich. und das heck vom 130i iss auch ganz net. frage zu deinen felgen sind die so wie die vom 7er??

  • ja also der marangoni is auch bei mir oben. hält schon gut und is auch viel leiser als die fulda carat extremo :biggrin:
    denke, dass beim gti keine probleme geben wird, is ja auch ned so der hammer vom drehmoment und da du ja eh fette felgen willst drehen die ja noch weniger durch.
    Paco
    die vom 1er bmw von tino sind ami felgen, nix von bmw

    mfg DJe

  • Hi,

    Paco ja spätestens dort habe ich den Probe in der Tasche grins, also das Design ist ähnlich wie die Felgen vom Neuen 7er aber sind aus AMI-land importiert da dort in Vollchrom erhältlich und mit fetterer ET. Das Heck und Schweller von meinem 1er wird über den Winter gemacht dann ist er soweit fertig.

    Ciao Ciao