Kofferraumbeleuchtung

Darf von außen nicht sichtbar sein. Sonst im Bereich der StVZO nicht zulässig...

jaja schon klar .. die kleinen grünen müssens doch nit mitbekommen .. werd wohl die leds unter den akustikteppich leuchten lassen .. außerdem habsch doch schon nen schalter eingebaut, wo ein und aus, ne .. nochn konstruktiver vorschlag? .. grtz

so dann hier nochmal, wo gibts im Swift ne dauerplus leitung die ich anzapfen kann ohne eine sicherung dazwischen zu schalten

für die Fußraumbeleuchtung nehm ich mal an

jap das is richtig.

Es geht hier jetz um eine FUßRAUMBELEUCHTUNG ! von Wo kann ich am besten Dauerplus nehmen, und dann einen schalter in die armatur einsetzen das ich dann auch masse \'\'manuell\'\' abgreifen kann ?

meine Fußraumbeleuchtung (2x 5W) hab ich einfach parallel zum normalen Innenraumlicht geklemmt. Aber da das ganze ja massegeschaltet ist, kannst du die masse auch woanders dranlegen.

und wo zapf ich jetz dauerplus her ?

Zitat

Original von swift_96:
meine Fußraumbeleuchtung (2x 5W) hab ich einfach parallel zum normalen [glow=#FF0000,3]Innenraumlicht[/glow] geklemmt. Aber da das ganze ja massegeschaltet ist, kannst du die masse auch woanders dranlegen.

zum beispiel vom Innenraumlicht da geht das Dauerplus die rechte A-Säule hoch. Es ist nur zu bedenken, das da glaube sachen wie die Uhr und nen paar andere sachen dran hängen.

Toll zitate helfen nicht wirklich, ich habe keine lust ein kabel über die A säule zur lampe zu legen und von dort aus zum masse schalter und dann noch zum schalter und etc.

Am einfachsten ist es so:

Dauerplus unterm amaturenbrett oder im sicherungskasten an der leitung für die Innenraumbeleuchtung abzapfen, masse an den Türkontaktschalter und dann an den normalen schalter und fertig isses.

nur welches is die sicherung für die innenraumleuchte ?

Steht in der Beschreibung vom Auto und auf dem Deckel vom Sicherungskasten.....

naja mein suzi hat weder ein bordbuch noch ein scheckheft. Fähnchen fahrzeug war das. aber für 200€ wa swill erwarten

Ich schraube sonst nur an VW, Audi, Skoda, Volvo, Opel, aber die japaner da muss ich mich erst reinfuchsen

warum gehst du nich ans radio???? da geibts doch ein dauerplus und auch ein masse kabel und in den meisten adaptermn zum radio hin is meist noch ne buchse frei um noch was dran zu klemmen.....

achja und wenn du den sicherungs deckel abmachst is ne beschreibenung drauf wo welche sicherung is (mit bildern)

Also das radio geht bei abgezogenem schlüssel aus. und kann es ohne schlüssel auch nicht wieder anmachen ----->>>> folglich kein dauerplus

... und wie werden deine Sender und Einstellungen gespeichert?! Also doch Dauerplus zusätzlich vorhanden...

Schnapp Dir nen Multimeter und geh prüfen, dann biste auf der sicheren Seite.

muss ich ja alles jedes mal neu einstellen (leider).

Da ist bei mir auch, aber nur wenn durch die Kälte meine Batterie leer ist... :augenroll:

bei mir nicht, der wagen springt ja normal an ohne zu murren.

Er läuft auch 100%ig.

bau dann lieber erstmal dein Radio neu ein, da fehlt dann eindeutig nen Dauerplus und sowas sollte genauso da sein wie ne 15
und wenn du beides sinnvoll schaltest geht schonmal das Radio ;P

naja ich probier mich die tage mal dran.

gibts sonstwo noch Dauer + ?