Piep! Piep!

    nee das ist kein masse kabel, die alarmanlage hat ein eigenes blinkerrelais und da gehen zwei kabel ab die ich halt an die warnblinkanlage anschließen muss. Oder besser, ich muß die an die Blinkanlage anschließen so das alle Blinker blinken beim EIN/AUS schalten der AA.
    und den schalter für das Warnblinklicht ausbauen kann man bei´m swift wohl abessen.

    :dance1:
    --
    Held der Piste!!!

    http://www.central-car-styling.

    [ Dieser Beitrag wurde von Blueswift am 05.10.2002 editiert. ]

    Ach Leute,

    ihr habt Probleme, ... :p Ich habe meine ZV mit Alarmanlage von meinem Suzuki-Händler einbauen lassen, siehe auch im Thread "Zentralverrieglung (erfahrungen)!?" Damit bin ich glücklich, alles richtig eingebaut und nix klappert, piep piep macht mein Auto auch und die olle Wegfahrsperre die mir eh voll auf'n Sack ging, habe ich auch gleich mit weg machen lassen. :rolleyes:

    Mip Mip :hasi:
    KArsten
    --
    Swift-Fanatiker
    95er Swift GTI - DD

    ..du hast was in nem Suzuki-Autohaus machen lassen ? Denn biste Millionär....:D
    --
    möp möp!

    [ Dieser Beitrag wurde von jippel am 05.10.2002 editiert. ]

    bei suzuki lasse ich nichts mehr machen, die sind mir einfach zu teuer. ich baue mir die sachen lieber selber ein, da spar ich sehr viel geld. :D

    @karsten275

    wieviel hast denn für den einbau gelöhnt?

    :dance1:

    [ Dieser Beitrag wurde von Blueswift am 05.10.2002 editiert. ]

    Ich sehe mich doch schon bei meinem Suzi-Händler stehen X( . Ich bekomme mein AA einfach nich an mein Warnblinklicht angeschlossen. Ich müßte einfach nur wissen wie ich an die beiden Kabel komme die zum Schalter gehen ?( ?( ?( . Das ist ja völlig verbaut an der Lenksäule.
    Hat keiner ne Ahnung? Ich bin am verzweifeln ;(

    :dance1:
    --
    Held der Piste!!!

    Tach...

    "Ruhig Brauner" :)) ;) .
    Hat die Warnblinke nen eigenes Relais? Hast'e die Lenkstockverkleidung schon abgehabt? Sieht man da nix? Kriegst aber bestimmt bald ne vernünftige Antwort, eh du zu ner Werkstatt rennst, so schwer wird's sicher net sein. Man muß ja nix überstürzen, gell? ;)
    --
    Prost.... :drink:

    Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
    und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

    CrAYmAn

    gut hab mich beruhigt :smokin: Verkleidung hatte ich komplett ab. Haufen Kabel und wat weiß ich dahinter. Aber vom Schalter geschweige denn von den Kabeln dazu sehe ich nischt I)
    Die Warnblinke läuft übers gleiche Relais wie der re/li Blinker. Das ist direkt am Sicherunskasten. Aber nach vielem Testen, Funkenflug une ner leeren Batterie weiß ich nun das ich zu diesem Schalter muß bzw. zu den Kabeln.

    :dance1:
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    Held der Piste!!!

    Blueswift

    Du musst wenn du die verkleidung abhast an ein stecker ran der neben der lenksäule sitzt ich glaube es sind ca 12 kabel die da ran gehen !

    dann nimmst du eine prüflampe machst den blinker rechts an oder links und prüfst solange an jedem kabel bis die prüflampe zum blinker leuchtet !

    dann den blinker rechts oder links je nachdem wie du angefangen hast und prüfst wieder alles durch bis du den anderen gefunden hast!

    dann kannst du dir ja aussuchen wo du welches kabel ranmachst das ist ja egal !!!

    also die die von der AA kommen musst ja daran machen an die beiden blinkenden kabel !!!

    Und verständlich???

    bevor du alles weiter wieder zusammen baust erst prüfen ganz klar !!!

    Wo kommst du eigentlich her Blueswift?Berlin?

    Hoffe habe weiter geholfen!!!
    --
    Gruss Kylla

    und macht alle weiter so Suzuki ist geil....................

    nix Berlin, ich komm aus Rostock.

    naja dann dank ich dir schon mal für deine Erklärung. Werde das jetzt ausdrucken und mich nochmal ran wargen.

    :dance1:
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    Held der Piste!!!

    also ich denke mal schon. Karsten 275 hat das bei seinem Suzi Händler machen lassen, jedenfalls seine ZV und AA.

    :dance1:
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    Held der Piste!!!


    [ Dieser Beitrag wurde von Blueswift am 05.10.2002 editiert. ]

    So fertig mit AA. :bounce:
    Kylla
    Deine Beschreibung hätte ganz genau hingehauen wenn ich denn auch eine Blinkersteuerung an meiner AA gehabt hätte. Hat sie aber garnicht. Statdessen ist ne Standlichtsteuerung dran. Also hab ich das gute Stück an mein Standlicht angezwirbelt. Und nun blinkt halt das Standlicht beim ein/aus schalten. :look:
    Ist auch nicht übel, hat nicht jeder. Nun gut, danke trotzdem noch einmal. Und dem rest der Welt auch.

    :dance1:
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    Held der Piste!!!

    also ich bin jetzt nach mehrmaligen fluchen mit meiner auch zufrieden, sie hat nur eine standlichtsteuerung und die hat nicht jeder:-p :D

    :dance1:
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    Held der Piste!!!


    [ Dieser Beitrag wurde von Blueswift am 06.10.2002 editiert. ]