Nebelscheinwerfer Ignis Sport

    so hab alles umgebaut und bin zufrieden.... Aber ich bin auf ein Problem gestoßen, das ich nicht erwartet hatte! Ich dachte die H4- Lampen hätten einen - und 2 + (einen für fern, einen für Abblendlicht) man was hab ich rumgesucht warums net ging *g*

    Da wir es gerade von Leuchten haben. Weiss per zufall jemand von euch welche Lampen ich einbauen kann beim Ablendlicht? die orginalen sind nämlich recht dunkel. Habe, vorallem bei dem Wetter, Mühe viel zu sehen ohne Nebler und Volllicht.

    hmm meine sind ganz iO, kann dir aber net sagen welche drin sind, die waren von anfang an drin^^
    Aber mal ne ganz andere sache.... ist es schwer das LLicht in der Mittelkonsole blau zu machen??? Weil das Grün passt ja net so zu dem blau vom Tacho

    Zitat


    Original von RedRage:
    Da wir es gerade von Leuchten haben. Weiss per zufall jemand von euch welche Lampen ich einbauen kann beim Ablendlicht? die orginalen sind nämlich recht dunkel. Habe, vorallem bei dem Wetter, Mühe viel zu sehen ohne Nebler und Volllicht.

    bau dir die blue vision leuchten von phillips ein, sind sehr gut.
    müßten beim abblendlicht normale H4 lampoen sein. passend dazu gibt´s auch die passenden standlichtlämpchen (5 Watt).

    aber mit dein schlecht sehen im dunkeln - geh mal lieber zum augenarzt und lass sehtest machen. vermutlich kommt sowas wie ne leichte nachtblindheit heraus.

    @ RedRage:Der Ignis Sport hat zusätzlich blau getönte Scheinwerferreflektoren. Ob das nun sinnvoll ist oder nicht - jede Tönung schluckt Licht. Empfehlenswert finde ich die Philips Vision Plus, Osram Silverstar oder etwas ähnliches. Wenn du allerdings ein \"Taglichtfahrer\" bist kann ich dir keine helligkeitsgesteigerte Lampe empfehlen. Die haben nämlich im Vergleich zu den \"normalen\" prinzipiell eine verringerte Lebensdauer. Für deinen Ignis sind H4-Lampen zu verwenden.

    An Fahrzeugglühlampen komme ich hier durch \'nen Kumpel recht günstig ran. Allerdings wird die Ersparnis durch eventuelle Versandkosten schnell aufgezehrt. Lohnt sich also nur für die Leute, die in der Nähe von Berlin wohnen bzw. für die ich was zu \'nem Treffen mitbringen könnte...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    wir haben ignis und swift bei uns in der family, und besser als swift sind die ignis lampen schon :)

    von den funzeln in meiner schwesters corsa fang ich erst am besten nich an zu reden o_O

    Neben dem Swift kenne ich nur ein Auto, das sooo wenig Licht auf die Straße bekommt: Der Opel Calibra! Die MA\'s wurden etwas besser - mit denen kann man auch mal nachts fahren. Eigentlich darf man ja bei Dunkelheit nur so schnell fahren, daß man das Fahrzeug innerhalb seiner eigenen Sichtweite zum Stehen bekommt. Demnach dürften einige Autos nachts nicht mehr bewegt werden...

    Neee, Spaß beiseite! Beim Ignis geht die Fahrbahnausleuchtung noch okay - man kann sie ja mit anderen Scheinwerferlampen spürbar verbessern. Meine Meinung kennt ihr ja...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    diese info hät ich beim kabelzeihen gut gebrauchen können *g*.

    weiss jemand von euch ne gute alternative ein Boxenbrett zu machen?

    Hatte bis jetz eine MDF-Platte drin aber die bricht bald mal durch wegen des hohen gewichts trotz alu-flacheisen die ich zur verstärkung genommen habe.

    das wo sonst das komisch Netz einghackt ist. hab ichs angeschraubt? wie hast du das denn mit dem Brett gemacht? wenn du es ja am boden machst musst du das notrad entfernen.
    kannst du evtl. mal ein foto zeigen? :d_gutefrage:

    unter dem Bodenbrett hab ich schon die2 Verstärker + das Notrad.

    Nein. die orignalen sind noch drin einfach über einen Highpassfilter. die anderen sind zu gross umsi gegen die orignale umzutauschen. vorallem will ich keine neue anlage kaufen.