Suzuki Concept-S

    Ich will DATEN!!

    Bekommt der auch wieder so einen genialen Motor, wie dei anderen Suzuki concepts? Hayabusa Motor, oder wieder einen 1,6l V8??

    Wann kann man das denn genauere Infos bekommen, ? Wohl erst wenn die messe ist eh?

    Aber leider ist die Chance der Kleinserie wieder gleich null! Mhpf!

    --

    :smokin: Alex

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    *räusper* (aus dem Pressetext): "... ästhetischen und technischen Attribute, welche die nächste Automobilgeneration prägen werden", "... ein Vorgeschmack auf das Design der Suzuki-Kleinwagen von morgen", "1,6-L-Vollaluminium-Saugmotor, 4 Zylinder, 16 Ventile" (klingt nach M16A aus´m Liana!) "... permanente Allradantrieb .... sequenzielle ´MTA´ 6-Gang-Getriebe ..... "
    :bounce:

    Ok, ist noch eine Studie, aber die Drohung dass das die zukünftige Designlinie wird ist ´raus - LEKKER!!! ;D
    --
    Grußsz, @rne

    Also, ich finde den Liana ja echt lahm, aber wer weiß, vielleicht machen sie ja noch was dran.

    Außerdem je normaler der Motor, desto größer die Chance, daß der gebaut wird. Ich finde der sieht lecker aus!!

    Man wird sehen, man wird sehen...

    --

    :smokin: Alex

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    Findste´ den Liana optisch oder Motorseitig lahm? Ist hald kein GTI, und die D4-Norm fordert auch ihren Tribut, leider! Den Druck wie früher haben die Motoren heute oftmals nicht mehr, Luft alleine brennt hald schlecht! :D

    SO ist der bestimmt ´ne Studie und wird nicht gebaut, aber die IMHO wenig abgehobenen Features ("normaler" Serienmotor, Allrad, sequenzielles Getriebe und ein paar Elektronikfeatures die auch nicht wirklich revolutionär sondern in grösseren und teureren Fahrzeugen schon heute käuflich sind) lassen schon den Schluß zu das sich etwas ähnliches demnächst auch beim Suzuki-Dealer kaufen läßt - die optische Linie find´ ich schon mal ok, auch wenn sie in Serie wieder etwas auf Normalmaß abgespeckt wird!
    :bounce:
    --
    Grußsz, @rne

    Also, ich bn den Liana meines ortsansässsigen Händlers gefahren. Der hat dem Auto auch gleich einen neuen Kühlergrill, Spoiler, Schweller und 195er Reifen verpasst.

    Ich hatte dann noch 2 Leute imAuto und im Endeffekt war ich laaaangsam!

    Aber zugegeben, der GTi ist ein hohes Maß.

    Aussehen tut der jetzt echt schnuckelig! Wenn ich mal wieder eine Digicam hab, mache ich mal ein paar Bilder!

    --

    :smokin: Alex

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    Zitat


    Original von Harlekin80:

    Ich hatte dann noch 2 Leute imAuto und im Endeffekt war ich laaaangsam!

    Aber zugegeben, der GTi ist ein hohes Maß.

    Ok, der Liana verfehlt die 800 kg des GTI ja auch gaaanz knapp, das reißen die 300 ccm mehr Hubraum dann auch nicht mehr ´raus! :))

    Hatte unseren Vorführer gestern auf der AB auch kurz auf Tacho knapp 180, war aber nicht viel Platz und Anlauf und richtig eingefahren isser auch noch nicht, aber doch schon zufriedenstellend das Ergebnis! :D

    Liana 1.8 mit dem J18A aus´m Baleno wär´ trotzdem geiler! ;D
    --
    Grußsz, @rne

    Also der Baleno 1,8 ist meiner ansicht auch sehr Lahm,oder besser gesagt sehr Träge!Meiner ist ja ein bisschen getunt und trotzdem schaffe ich die 0-100 kmh nicht unter 8 Sekunden.Da ist der Swift doch flotter und Giftiger!

    Würde also auch beim Liana nichts bringen!
    Schön wäre mal ein richtiger Motor,so 2.0 Liter mit ca 220 Ps und vorallem mehr NM!
    Aber Suzuki,ist da einfach ein bisschen Zurückhaltend,finde ich.
    --
    Suzuki-Power by Nasche

    Sorry, kann ich so nicht teilen: Verglichen mit anderen ähnlichen Motoren (Hubraum / Leistung) gehen die Suzuki-Motoren, gerade auch die neuesten mit D4-Norm, IMHO eher gut! Klar dass ein aufgeladener 2.0-Motor anders geht, aber das sind ja auch Äpfel und Birnen!
    --
    Grußsz, @rne

    Hi Susifans!


    In Amerika gibt es den Liana (Aerio) serienmässig rundumverspoilert und mit dem 2.0 Vitaramotor mit [mark=red]140 PS[/mark] !! Das währe doch mal ne Massnahme für Deutschland. Ihr könnt ja mal unter Suzuki.com nachschauen.


    mfg Swiftino :dance1:

    huhu,
    ick find dat schon krass, was die japaner aus den motoren holen..
    ich staun schon immer über den g13b ;) 1,3l und 101 ps.. da staunen baujahr gleiche deutsche modelle nur :))

    moe

    Oh ja,da staunen viele.Mich fragen sie auch immer wieder was das für ein Swift ist.Sage dann einen 1,3 Liter Gti.
    Sagen sie.Aha,was hat der Ps?Schätze mal 75 Ps.Ne sag ich 101 Ps .Dann sagen sie meistens gar nix mehr!!


    --
    Suzuki-Power by Nasche

    m03

    Olle VW is ja jetzt erst bei 1,4l und 100PS...(oder warens doch nur 1,6l?)....

    und selbst wenn, guckt einfach mal, wie lange die Motoren trotzdem halten.

    Manche Motoren geben ja schon bei einem schlechteren Hubraum/Leistungsverhältnis vorzeitig den Geist auf..
    --
    Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
    [f1]...der nicht mehr ganz sooo viel Zeit hat. :smokin:[/f1]

    Mein Vater hat den Liana Allrad. Is wirklich ziemlich lahm auf der Brust. Und der Tacho geht gar nicht über 200 weil dei erste Stelle im Tach nur bis eins geht. Währe mal interessant den auf einer langen abschüssigen freien Autobahn auszufahren. Mal sehen was dann raus kommt. Werd ich mal versuchen. Aber sonst find ich den gar nicht schlecht. Hat Alus drauf. Wollte mal versuchen die auf meinen Swift zu tun. Hat aber mein Dad nicht mit gemacht. X(

    Keep on rollin´!!!
    Stangei

    Matze: Beim Swift!!!;D

    Daywalker: Allrad zehrt auch etwas, aber vergesst bitte wie immer nicht das Mehrgewicht und die neuen Abgasnormen! Unter dem Apsekt geht der Liana noch ganz anständig, da gibt´s heute grössere Schlaftabletten! Stimmt aber, Tacho geht nur bis 199! ;)
    --
    Grußsz, @rne