@ Swiftpower92: Daß VW da überhaupt GTI ranschreibt...
Der 2.0er ist die uralte Passat-Maschine mit \'ner für EURO 2 bzw. 3 modifizierten Einspritzanlage. Ein klassischer Achtventiler mit leichten Langhuber-Tendenzen. Für 2 Liter angemessenes Drehmoment - fühlt sich aber ab 3500 U/min echt zäh an.
Mit der doch recht schweren Golf 3-Karosse hat der Motor dann natürlich arg zu schleppen. Reißen kann er damit nichts mehr.
Mir wäre das fast schon peinlich mich darüber zu freuen, daß ich\'nen Golf 3 GTI mit \'nem Swift GTi verblasen habe.
Such\' dir was in deiner Klasse zum Spielen! Probiere doch mal deinen Swift gegen \'nen Golf 2 GTI 16V! Der hat ca. 1 t Gewicht und 129 bzw. 139 PS (G-Kat bzw. ohne) und damit ein recht ähnliches Verhältnis zwischen Masse und Leistung.