Kurze Frage an alle Klimaanlagenbesitzer....

  • dje
    wenn du einlenkst ? Dann würde ich auch auch den Mehrspurkeilriemen tippen, aber der von der Servolenkung... der glaub ich auch über den Klimakompressor läuft.

    Spann den Riemen mal richtig od. besser gleich nen neuen rein und richtig gespannt..

    gruss 1literfahrer

  • danke, aber ich hab keine servo.
    ja der riemen vom klimakompr. sollte neu sein (ich denk dass es dieser is), habs ja beim gabor einbauen lassen. der hat nen neuen riemen reingemacht.
    mal schauen wenn ich zuhause bin.

    mfg dje

  • Auf jeden Fall mal nach der richtigen Spannnung schauen. Aber meistens: Wenn der Riemen schon durchgerutscht ist, ist dieser sowieso hin und hat nicht mehr die optimale Haftung

    mfg 1literfahrer

  • ui ?
    Pacomaniac
    Es geht darum, wenn der Keilriemen schon längere Zeit und öfters mal durchrutscht, verhärtet das Gummi durch die Hitzeentwicklung, wird dann vielleicht noch leicht spröde und verschleißt dadurch logischerweise schneller.

    dje
    N neuer Riemen kostet ca. 10€ beim ATU. Das ist wirklich nicht die Welt.
    Würd ich einfach mal probieren.
    Wenn du ihn kaum durchgedrückt kriegst, ist er schon gut gespannt.
    Mann sollte ihn noch leicht quer verdrehen können. zu stark ist auch nichts:
    die Lager werden sonst extrem belastet...

    gruss 1literfahrer

  • mal ne andere frage, hab bei ebay nen kühler gesehen wo steht, dass dieser nur für swifts ohne klima is.
    gibts denn für jenen mit klima nen anderen kühler? was wäre da anders?


    mfg DJe

  • Der meint wohl den Wärmetauscher, der ist bei der Klima anders.

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung