Cupra vom Seat.. die cupra mit den "Zähnen"..
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swift über alles ![]()
Lippe für meinen Frontspoiler
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siegt schick aus. Hast schon aufgesetzt? ;D
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Nö.. ich schau halt wo es knapp wird und fahr da etwas vorsichtiger.. nur das mit den Bordsteinkanten beim einparken und wenden ist nervig..

Aber für die Optik tu ich alles ;DP.S. bin ma gespannt wann mich die grünen das erste mal auf dem Kieker haben..

Pega :look:
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swift über alles
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Also irgendwo hört auch die Optik auf.Seit ich am Montag fast 2 km zu Fuss gehen musste,weil der Baleno zu Tief ist,frag ich mich schon langsam,ob das sein muss.
Ich muss auch des öfters andere Wege einschlagen,damit mit alles einigermassen Heil,nach Hause kommt.
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Suzuki-Power by Nasche -
@ BLueswift
ich hab schon aufgesetzt. Jedesmal, wenn ich in unsere Einfahrt fahre. Aber so sehr tief hängt die nicht. Hast in etwa 10-15 cm Platz
mfg elMicha :bounce:
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Suzuki Swift - Die Kraft der 3 Kerzen!!! -
ich habe auch einmal in meiner Einfahrt aufgesetzt, aber jetzt weiss ich wie ich ohne aufsetzten reinkomme.

ich bin schon am überlegen ob ich mein überhaupt tieferlegen werde. Wenn die Lippe dran bleibt + Tieferlegung würde ich nicht mehr in die Tiefgarage kommen, hab das schon nachgemessen und ohne Lippe aber mit Tieferlegung würde ich reinkommen. Nu muss ich mich entscheiden. Hab aber auch keine Lust erstmal ne Stunde zu überlegen wo ich lang fahren muss.
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Richtig tieferlegen is hier in Gera eh nicht drin, da könnte ich das Auto dann ja gar nicht mehr bewegen. Der Fahrspaß soll schon noch bleiben!
Pega :look:
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swift über alles
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is bei mir auch so, am schlimmsten sind die Landstraßen hier. Hab keine lust nur mit 40km/h über ne Landstraße zu eiern, dat seh ich ja jedesmal wenn tiefergelegte Autos mit Lippe auf der Landstr. fahren. Dann heiz ich lieber :teufel: und mach mir nicht alles unten kaputt.
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Hab jetzt auch meine Cupra Lippe bekommen!
Wie habt ihr die angebracht, bzw. mal die Löcher gebohrt?
Weil auf der Oberseite der Lippe sind ja so Zähne, und das ganze Oberteil geht net so weit zurück wie der untere Teil. Wie soll ich da ran kommen wenns mal darunter hängt?
Und noch was am unteren Teil sind solche Locher drin die sicher zum fixieren sind aber das hat doch keinen sinn oder? Da bräucht ich ja 15 cm lange Schrauben!
schickst mal Bilder? Welche ist das die mit den "Zähnen" ? kEnn ich net!
Danke!
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diese hier...
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swift über alles
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Deine Lippe sieht klasse aus. :lickout:
Nun gehe ich doch einfach mal davon aus, das die Lippe auch an eine alte GTi Stoßstange passt? Zu gerne wüsste ich, wie das aussieht. Denn die Stoßstange ist nicht geriffelt.
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[red][f1]*** Jetzt gase ich mit 40KW umher und bin noch genauso schlimm :)) ***[/f1][/red] -
Wollte keine Neues Thema anfangen, deshalb poste ich es mal hier rein

Das hier habe ich gerade gefunden! Weiß jemand was das für eine Spoilerlippe ist? *sabber* ;D
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Toby :bounce:---{ Wer reitet so spät durch Nacht und Wind, es ist der Toby mit seinem Baleno geschwindt }---
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Mich würde viel mehr interessieren wie kommt dieser ausländische Baleno nach München? Das sind doch bestimmt 17 Zöller oder? Und die Scheinwerfer erstmal :lickout: ! Ist der aus Gross Britanien (Rechtslenker)?
mfg Swiftino
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@ pegasus
ach so, die hab ich auch, Wo ganz rechts ein richtiges Loch bei den Zähnen ist und man durchgreifen kann und bei den anderen "zähnen" is hinten zu.
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Hi.
Wollte nur mal so fragen, was man in der Regel so für eine Lackierung der Cupra Lippe hinlegen muss.--
Fährt'n Swift'99 (aus NRW) -
@Jenses
da die Lippe aus Gummi besteht, ist die Lackierung etwas teurer. Kannst mit ca. 40-60€ rechnen.
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Hi Ihr,
noch mal für alle eine Anbauanleitung:
Swift vorne mit 2 Wagenhebern aufs max. Hochbocken.
Dann habe ich die Lippe rangehalten und mit Panzertape fixiert (so in etwa. Kann man ja noch zurechtrücken.
Jetzt gibt es nen Unterschied:
GL-Swift (-> bei Mir) mit der nicht geriffelten Stoßstange:
hab von der Mitte aus angefangen anzuschrauben. Man nimmt einen Akkubohrschrauber und bohrt durch Lippe, am besten direkt durch die längeren "Steckzähne", und durch die Stoßstange ein 6er Loch. Dann habe ich eine Schloßschraube (8er Kopf, 8er Mutter mit 2 U-Scheiben( je eine unter Mutter bzw. Kopf) durchgesteck und festgeschraubt. Die selbe Prozedur mache ich noch 2 mal Links und rechts und je einmal direkt am Radkasten, so das 5 Schrauben dran sind. Zum Schluß habe ich mit einer Feinsäge den Rest der Lippe zum Rad hin abgesägt und abgeschliffen.
Bei ner GS Stoßstange (->Pega) orientiert man sich auch mittig, befestigt sie aber nur mit 4 Schrauben. Hält auch. Also 2 direkt wieder am Radkasten und 2 vorn, wo die Wölbung der Stoßstange nach Oben hin Aufhört (Hoffe, ihr habts verstanden. ?!?)Fertig. Viel Spaß noch,
elMicha :bounce:
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Suzuki Swift - Die Kraft der 3 Kerzen!!! -
Wie sehen die Stoßstangen vom GS bzw. GL aus?
Is eine der beiden ähnlich mit der vom 98er Modell?
@ blueswift:
die Cupra lippe is aus Gummi? Hab eine, aber dass die aus Gummi is glaub ich net, die is ziemlich hart und kaum elastisch, nur in den Ecken kann man ein bißchen biegen.
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das ist ziemlich hartes Gummi, ich hab´s vorher auch nicht gewusst, bis mir der Lackierer es sagte.
und wegen den Stoßstangen musst du dich mal in der Galerie umgucken.
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Moin:
GS Stoßstange: die ist so quer geriffelt, mit einlass für/mit NSW
GL Stoßstange, ist glatt, mit 2 größeren Lufteinläßen unter Nummernschild.
MfG elMicha :bounce:
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Suzuki Swift - Die Kraft der 3 Kerzen!!! -