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Verblasen....

  • Nachholer
  • 22. August 2002 um 23:02
  • Jens
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    1.824
    • 21. Juli 2006 um 00:06
    • #741

    @swiftoholic
    der s2000 war nich zufällig gelb? auspuff links/rechts? hatte ich in der gegend auch mal einen vor mir, der ging nich schlecht, hatte ich fast mühe mitzuhalten... *g*

  • m.t.s.
    Stammmitglied
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    • 21. Juli 2006 um 00:09
    • #742
    Zitat


    Original von Jens:
    @swiftoholic
    auspuff links/rechts?

    meinst du side pipes, oder ne dopelflöte?

    denn s2000 hat ja orig schon double...

    tschö

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10283&h=700884fabb2ad1070e0d95ef8360e1a46e4700d3]

  • Papstpower
    Gast
    • 21. Juli 2006 um 10:52
    • #743
    Zitat


    Original von Jens:
    hatte ich fast mühe mitzuhalten... *g*


    :erschreck: :d_luege: :laugh:

    Nich schlecht... :i_respekt:

  • futzi1
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    279
    • 21. Juli 2006 um 12:54
    • #744

    dje und Papastpower tja ich musste beim Baleno erst bei 155 in 4.ten Schalten weil da der begrenzer kam.

    @papstpower stimm dir zu das war wirklich nicht schlecht ;)

  • suzizus
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    • 21. Juli 2006 um 20:13
    • #745

    Jens

    war ein roter mit (serien)duplexanlage...

    bei 240 pferde kann ich \"noch\" :biggrin: nicht mithalten zumal der ältere herr nicht gerade zimperlich damit gefahren is.

    audi/vw ärgern macht mehr spasssssssss

  • Jens
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    Beiträge
    1.824
    • 21. Juli 2006 um 20:37
    • #746

    da kam je ein rohr hinten raus, eins links, das andere rechts. war mir nich ganz sicher ob das orginal war. honda is nich so meine richtung... der ging aber echt nich schlecht. könnte ich mir als 3.wagen durchaus vorstellen. *gg*

  • suzizus
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    10
    • 21. Juli 2006 um 23:49
    • #747

    honda? würde mir eigentlich nur ein integra type R japanversion(eckige scheinwerfer) zusagen...

  • -[SkyRaVeR]-
    Gast
    • 22. Juli 2006 um 10:17
    • #748

    Spoon Civic Type R, 215 PS aus 1.6 Litern; Leistung bei knapp 10000 Rpm, maximales Drehmoment bei 8900 Rpm, Begrenzer bei 11500

    :teufel: :teufel:

  • m.t.s.
    Stammmitglied
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    3.066
    • 22. Juli 2006 um 12:12
    • #749

    oh ja das ist wirklicch ein cooles geschoss, aber lange halten tun die mot. unter dauerbelastung nicht... leider...

    tschö

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10283&h=700884fabb2ad1070e0d95ef8360e1a46e4700d3]

  • Papstpower
    Gast
    • 22. Juli 2006 um 20:35
    • #750

    Hilft nur \"Amerikanische Power\"... :p

    bei 8,0:1 Kompression hält das alles ewig... ;)

  • geithain
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    Beiträge
    5.345
    • 22. Juli 2006 um 20:56
    • #751

    mts... die honda motoren halten, auch vollgas und dauerlast auf dauer wie man es erwartet.. nur suzuki schwächelt da etwas derbe...

    mfg

  • -[SkyRaVeR]-
    Gast
    • 23. Juli 2006 um 21:02
    • #752

    noch ne Drehzahlsau: der alte Colt 3 Türer (also der Vorgänger vom jetzigen Smart 4/4 Verschnitt ), der lief in Japan als \"Mirage Cyborg ZR\", 175 PS aus 1.6 Litern - ist wenigstens nicht ganz so weltfremd ;)

  • Nachholer
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    3.653
    • 23. Juli 2006 um 23:52
    • #753

    ...aber auch nicht ewig standfest. Meiner schon...:-D

    Mirage ist das Equivalent zum Namen Colt, soll heissen Colt in D, Mirage fast überall anders.

    Ich behaupte mal, dass der Suzuki Cultus standfester ist als der Mirage Cyborg. Aber irgendwo auch nicht relevant, weil die Autos selten in Deutschland fuhren und überall anders Tempolimits haben. :lol:

    Link zur Colt-Historie

  • Papstpower
    Gast
    • 24. Juli 2006 um 10:45
    • #754

    Ich liebe Golf3 GT..., weil der so leicht zu überholen ist... Der Spacken hat neben mir glatt runtergeschalten... musste ich doch vom 5. in den 3. schalten... :p Die Lautstärke vom LuFi hat die Haare seiner Tusse glatt verwuselt, so wie die geglotzt hat...^^

  • Philix
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    • 24. Juli 2006 um 10:53
    • #755

    Jaja, der GT... der GTI für Arme! ^^

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • futzi1
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    279
    • 24. Juli 2006 um 15:43
    • #756

    Golf 3 GT = 1.8er mit 90 PS und schwer = ein Witz
    Ist der GTI für dieLeute wo es fürs i nicht gereicht hat :-p

  • spy
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    • 24. Juli 2006 um 15:56
    • #757

    als ob der GTI viel toller wär...

  • Philix
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    • 24. Juli 2006 um 16:06
    • #758

    Ja, der 8V GTI kann auch nix gegen den Swift, aber mit dem 16V hat man schon etwas mehr zu kämpfen!

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • suzizus
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    • 24. Juli 2006 um 17:28
    • #759

    kämpfen schon aber verlieren tut er trotzdem :p

  • Papstpower
    Gast
    • 24. Juli 2006 um 18:17
    • #760

    jo, der GTi... ja... 3er GTi 16V is auch ein guter Motor... Im übrigen dürfte der 3er nich sooo übertrieben schwer sein... glaub etwas mehr als meiner...

    Nen 3er GTi 16V macht euch auch im Anzug platt... Ich sag ja, das is nen guter Motor... :p Bloss wer hat den schon??? Die Spacken hauen gleich den lahmen VR6 rein... :p

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