Geht doch, 1. hochziehn...
mal ehrlich, nen 1,3er Swift oder Baleno kann vllt. nen 70PS Golf oder Astra ärgern. Alles andere wäre nahezu utopisch...
Verblasen....
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naja dann gehen wa mal davon aus das die meisten "größeren" fahrzeuge es nicht wirklich so drauf anlegen.
deswegen würd ich auch gern mal drag auf ner abgesperrten fläche gegen irgendwelche anderen fahrzeuge machen nur um zu wissen was er wirklich real bringt auf ner viertelmeile oder so. -
Das ist ja auch gut so. Nur leider finden die meisten Geschichten auf der Landstrasse statt. In der Stadt tummeln sich nur die Vollpfosten, auf der BAB kann jeder (genug Power vorrausgesetzt)... Landstrasse wenn dann eher. Aber auch schliesslich am gefährlichsten.
Das Flughafendrag bei uns in der Nähe ist schon der totale Komerz. Da schaffste gerademal 3-4x am Tag fahren. Und auch nur in deiner Klasse. So richtig wählen ist nicht.
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Wenn man mal ehrlich ist kann jeder geradeaus fahren der schon ne Weile nen Auto hat.
Von daher find ich den reinen Beschleunigungsvergleich mist! Solche "Rennen" sollten auf der Rennstrecke ausgetragen werden. Erst da sieht man wer fahren kann und wer nicht. Ich bin mir sicher das man durch fahrerisches Können sehr viel PS gut machen kann.mfg felix
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Dann bedenke, dass man sich auf Rennstrecken auch mal berührt... Aber der Vorsatz das ganze abgesperrt zu machen ist schonmal gut...
Hab heute übrigens einen Bugatti Veron gesehn auf der BAB... Das Teil mit 1001PS... Üble Karre... schick schick...
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das ding hat viel mehr leistung, aber psst
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@ Papst... du musst doch jetzt auch erzählen, wie toll du ihn "verblasen" hast.
Gruß´
Felix -
Lieber nich... Firmenkarre... Leergewicht 1496-1680 KG!!! VW Caddy... 1,9L 100PS Diesel im Dreh. Und der Kollege (Mittelspurschleicher+Blinkmuffel) am Steuer...
Spei, 1001PS... steht auch bei Wiki drin...
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spei weis mehr
spei is insider -
hm der erste bugatti der baureihe hatte 1001ps. in planung hatten se damals den nachfolger mit 1300ps oder so. aber was da draus geworden is weiß ich auch nicht....
also wenn mir jemand kostenlos mein auto rennstreckentauglich macht fahr ich auch strecke aber mit dem orginal baleno fahrwerk haste kaum ne chance in kurven...
hehe bald kommen wieder die schönen 155er 13" winterreifen drauf.
dann wirds wieder richtig lustig mit kurven fahren...
aber die beschleunigung wird wieder besser... :biggrin: -
Zitat
Original von Papstpower:
Spei, 1001PS... steht auch bei Wiki drin...na dann muss es ja stimmen :d_zwinker:
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Schon einer Erfahrung mit ner 600er Nacked Bike gemacht??
Hab den (für Insider Buchhorst Ortsausgang Ri. Schönwalde) in ne langgezogene Linkskurve gejagt, nachdem er gerade so (hat sich gequält angehört) ín einer Rechtskurve vorbeigekommen war... Er war schräglangenmässig am ende... ich hab von hinten gedrückt :p Und auf der Geraden kam er mir nicht weg. Ich wär wenn auch nicht wirklich schneller gewesen... Tja, und beim Bremsen hat er auch versagt... Hab das Hinterrad quitschen gehört... HRHR Dann hat er auf ner 30er nochmal 5 Auto überholt. :i_respekt:
Tja, er war zwar vor mir... besiegt fühl ich mich nicht :p
Muss ja ne 34PS Kiste gewesen sein oder so...
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Ich war gestern bei bugatti auf der seite und da wird nur der 1001pser angeboten. was aber nicht heist das vieleicht ein tuner den noch etwas herrichten kann... aber so schon von 0-100 in 2,5sek beschleunigen zu können und 450km/h vmax ist doch schon "recht ordentlich"
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jo 1001 is auchn schöner marketing gag... der hat aber etwas mehr leistung, sonst würde er auch diese fahrleistungen nicht erreichen... zudem könnte der motor bis zu 2000ps haben, wenn da nicht das von vw unsinnige W-motor konzept wär wo die inneren zylinder immer zu heiss werden.. soweit ich weiss hat der über 30 liter kühlwasser...
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das haben andere als tank...
ich hab damals ne reportage über die entwicklung gesehen und damals jedenfalls haben se gesagt das die die leistung nicht höher machen können weil sonst das getriebe flöten geht.
haben bei den vielen testfahrten wohl mit dem moter einige getriebe zerstört ... :erschreck: -
das getriebe geht wenn dann wegen dem drehmoment und nicht wegen der leistung flöten... und richtig, das is auch nen punkt.
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Wurde auch schon mal von einem Veyron mit WOB-Kennzeichen auf de A4 bei Dresden, Fahrtrichtung Chemnitz verblasen.
Da seine Geschwindigkeit aber nur um geschätzte 30 km/h höher war, gehe ich davon aus, daß er "nur" mit der 1001 PS-Maschine ausgestattet sein musste... :biggrin: :biggrin: :biggrin: -
hi
die drehmomente sind bei den turbo monstern eh meist bei 1-1,2 kN begrenzt.mfg
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450 Kmh ist auch ein wenig überrieben..
407 ist angegebene Max.
Beim Test war er glaub ich auf 411,irgendwas
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Papst war das zufällig auf der A7 am Dienstag? da ist mir nämlich nen Veyron entgegen gekommen und so oft gibts die Karre ja auch nicht (das 1.mal das ich den in echt gesehen hab)...