7,5x16" + 9x16"

    wer hat schon erfahrung mit diesen Dimensionen und welche Reifengröße in Ideal.

    mal sehen ob ich die Chance nicht gleich nutze :biggrin:

    7,5 x 16 mit 195/45 und 9 x 16 mit 215/40 sollte klappen. Hinten mußte aber ordentlich was rausholen aus der neuen Seitenwand :d_zwinker:

    16er sind eh das beste für den Swift :biggrin:

    [schild]Weise Entscheidung ![/schild]

    Ich habe zwar mit dieser Felgengröße keinerlei Erfahrungen, aber ich würde bei 16-Zöllern eher 195/40 und 215/35 nehmen. Sind zwar nicht gerade billig, aber da ja viele 195/45R15 fahren, wäre das für mich plausibler.

    Also mit den 7x16 und 195/40 brauchst nur bördeln. Musst allerdings mit der Einpresstiefe aufpassen. Zu viel schleifts Innen beim Einlenken und zu wenig da wirds Aussen schon wieder knapp.
    Ich hoffe du gehst net davon aus, dass du meine bekommst :d_niemals:

    Hi,

    @gabor
    das kann ich nicht genau sagen, da ich ja hinten genug gezogen habe und ne Et-5 auf 9Jx16 fahre, aber vorn sollte ne 7,5er mit ET 35-Et25 mit Bördeln und etwas ziehen drin sein. Denke aber ET25 ist hinten erforderlich sonst schleift es vielleicht im Innenradhaus.

    Ciao tino

    Hab ET42. Hinten überhaupt kein Problem nur vorne muss ne Spurplatte mit rein. 10mm reichen da schon. Sind aber auch nur 7\" in der Breite und net 7,5\" oder 9\".

    Hab die Dunlop SP 9000 drauf und bin sehr zufrieden. Bei Nässe ist das Fahrverhalten net grad das Beste, aber das liegt wohl eher an dem geringen Fahrzeuggewicht.

    Hallo, fahre ja seit dieser Saison nun auch 16\" und find die immer noch zu klein. Also wenn du\'s richtig drauf anlegst kommst an 17\" nich vorbei. Reifen kann ich die Pirellis empfehlen ( für 16\" jetzt ) in 195/40, der 45er Querschnitt is zwar viel billiger aber wirkt brutal hoch

    Ein weiterer Vorteil von 17\" is das es ein viel größeres Angebot giebt. Viele Hersteller lassen 16\" in unserem LK einfach aus. So giebt es z.b. die Superleggera von OZ ( die Hammerfelge schlechthin ) nur in 15 und 17\". Für 16\" die noch kein anderer Swift drauf hat mußt echt lange suchen und kommst wahrscheinlich am Import nicht vorbei. Ich habs letztendlich nur noch durchn riesen Zufall geschafft

    mal ne frage,...

    da es meine felge (borbet bs) auch in 8x15 und 9x15 gibts überleg ich mir hinten eine breitere zuzulegen (derzeit 7x15, ET 35)
    diese stehen aber schon ziemlich bündig, in der mitte steht das radhaus schon nen halben cm drüber, aber nach außen hin sagte man mir es musste jetzt schon event. ein wenig gezogen werden damit überall genug abdeckung gewährleistet ist (östereichische gesetze ;) )

    naja, da wird dann eh nix aus 9x15 schätz ich...viel zu breit, da es die dann mit noch weniger ET gibt (15/25), also wenn dann 8x15 und die Auswahl wären dann ET15 und ET 20, wobei ich schon bei ET 20 die felge um 2 cm weiter raussteht als jetzt, hab ich da richtig gerechnet? Naja, aber 2 cm, geht das zu ziehen? klar lackiert werden se müssen, aber es geht mal alleine um den Aspekt, ab wann muss eingeschweisst werden?
    Zudem hab ich nen 5 türer, d.h. da is sehr wenig blech nach vorne hin wegen der Türe.. sieh Bild im Anhang, ich denke das sieht ordentlich \"blöd\" aus wenn da direkt nach außen gezogen wird, weil man dann kaum nen übergang mehr zur türe hätte.. oder?

    Zitat


    Original von GTTI:
    i want also 9J 16 at the front and back ( RH cup ) but would it fit at the front? and wich ET i must have ?


    nobody :( plaese answer in englisch or dutch :biggrin:

    dje
    Aus eigener erfahrung kann ich sagen das du ne 8x15 ET25 mit bördeln und ziehen drunter bekommst...
    Bei ner kleineren ET könnte es schon schwieriger werden.
    Will bei mir evtl. hinten noch 20er Platten drauf stecken, da wird einfaches raus kloppen der seitenwände fast nich mehr reichen...

    Zitat


    Original von Jens:
    dje
    Aus eigener erfahrung kann ich sagen das du ne 8x15 ET25 mit bördeln und ziehen drunter bekommst...


    wieviel musstest du ziehen?
    hast du 195 drauf oder?
    bei mir gehts dann erst mit ner ET von 20, leider...

    mfg dje

    Zitat


    Original von Jens:
    Hab nich gemessen, aber so etwa nen knappen cm...
    Vorne nur leicht gezogen und gebördelt, da sind mehr begrenzer drin...


    ginge da noch was, also ein halber cm? oder platzt da der lack schon? (vielleicht hat man dir gesagt ob das schon genug ist ...deswegen frage ich ;))
    is bei dir das gesamte rad abgedeckt oder nur die lauffläche der reifen?

    hast vorne auch 8x15?

    mfg dje

    Also zb eine 9x16 Zoll ET 30 bringt man gut drunter, dh mit Bördeln, aber eigentlich macht nicht nur die ET was aus sondern auch das Felgendesign.(Stern)

    Hat man eine Felge, mit gewölbten Stern, wie zb ein RH Cup, dann ist eine ET 30, kein Problem vom Platz her. Will man sich eine Felge, mit geraden Stern, zb wie ich sie habe, geht vom Platz her eine ET 30 nicht. Nicht einmal eine ET 25. Ich musste also hinten eine ET 15 nehmen, damit ich bei den Bremsen genügend Platz habe.

    Also, auf den Felgenstern muss man auch acht geben und die ET vorallem nach dem entscheiden!