Fortsetzung: (riesiges) Problem mit Seitenscheiben

    Hi!

    Vielleicht erinnert ihr euch noch, an meine wackelnde Seitenscheibe...
    Heute ist sie mir beim Runterdrehen rausgefallen...oder besser gesagt: rein!
    Also nach Hause, Verkleidung runter...die Scheibe war komplett aus der unteren Fensterheberschiene raus. Also das Teil mit der Gummifassung, das von der Mechanik hoch und runter bewegt wird. Leider ist das so verrotet, daß ich die Scheibe nicht mehr so reinbekomme daß sie auch hält. Ich muß die Scheibe jetzt also oben lassen, da sie sonst beim Runterdrehen immer wieder durch die Reibung der Scheibe an den Türdichtungen rausgezogen wird. Und das bei dem Wetter...
    Also was nun? Wenn ich mir neue Fensterheber bestelle, ist das dann die komplette Mechanik?
    Könnte (sollte) ich bei der Gelegenheit evt. gleich von Kurbel auf elektrisch umstellen? Wie aufwendig wäre das, falls das einer von euch schon mal gemacht hat?
    Wie kriegt man die Scheibe überhaupt in diesen Heber rein, ohne was kaputt zu machen?

    Sch...
    und Danke für eure (schnellen) Antworten im Voraus

    Chris

    PS: Fall jemand so eine (o.ä.) Bastelei schon mal gemacht hat, wäre ich auch froh über eine Tel.-Nr. Dann kann man sich besser direkt austauschen... email: chris30@gmx.net

    Meiner Meinung nach könntest Du den Gummi unten durch irgendwas provisorisches erneuern, so als kleine Improvisation bis zum Neuteil. Weil, wird ja nur geklemmt.

    Wie man die Scheibe reinbekommt?! Tip eines Ahnungslosen: Wenn es mit geradem/senkrechten Druck bei ausgebauter "Schiene", also das Unterteil, nicht geht, dann mit reinem Alkohol als Schmiermittel nachhelfen......greift den Gummi kaum an und verflüchtigt sich. So hab ich Fahrradgriffe de- und montiert...wenn der Alkohl weg ist, spätestens nach einem Tag, war das Zeug fest wie Sau....

    Achso: diese Schiene/Glashalter unten kann man ausbauen. Sollte man eigentlich sehen, wenn man mal hoch und runterkurbelt....


    --
    Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
    [f1]...der nicht mehr ganz sooo viel Zeit hat. :smokin:[/f1]

    Hi Matze!

    Die Schiene hatte ich komplett raus...das ist nicht das Problem.
    Ich habe nur keine Möglichkeit gefunden, beide Führungsrollen der Hebermechanik in die Schiene zu kriegen, wenn ich sie vorher an die Scheibe montiert habe.
    Also: Scheibe in die Tür und irgendwie in die Führung bringen. Da hat man aber das Problem, daß sich diese Gummis irgendwie immer in den Weg klappen.
    Ich habe dann die Gummis an die Scheibe geklebt, was auch hält. Allerdings halten die Gummis dann ich in der verrotteten Schiene...
    Da fällt mir ein..ich hab' noch 'ne Dose Bauschaum, damit werden ja auch viele Dinge geklebt. Vielleicht sollte ich das mal probieren. Hat den Vorteil, daß er alle Zwischenräume ausfüllt.

    Kennst Du jemanden aus dem Forum, der schon mal von Kurbel auf elektrisch umgebaut hat?

    Ciao
    Chris

    Hmm, es gibt bestimmt einige. Such mal im ganzen Forum nach fensterheber oder so....

    Also wenn Du die originalen FH's nimmst, gibt es wohl überhaupt keine Probleme, ausserdem Preis bei neuen Teile. Gebraucht ist wohl so'ne Sache....da brauchste wohl auch gleich die andere Türinneverkleidung....hmm.

    Universale FH's sollten aber auch gehen. Nur da bin ich total planlos...
    --
    Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
    [f1]...der nicht mehr ganz sooo viel Zeit hat. :smokin:[/f1]

    hallöle,

    also, erstens: von den fensterhebern im swift bin ich nicht so begeistert, hab zwar selber welche drin (von anfang an) aber:
    wenn dir im winter alles zufriert und beim losfahren dann die scheibe beschlägt und du willst ein fenster aufmachen weil das der hungerlüfter net schafft --> kannste vergessen, die dinger haben null kraft... an der kurbel kann man selber drehen, aber diese heber... naja... :smokin:

    universal: gibts bei conrad ;D (wo sonst), werden normal über riemen oder zahnrad an die kurbelwelle angeschlossen... ist halt ein bissel tricky das patent, anstelle der kurbel hast du dann einen grauen kasten...
    gibt auch welche die komplett in der tür verschwinden... k.a. welche, musst halt ma guckn... ;)

    --
    so long... :smokin:

    "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften!"

    Also von den Zubehör EFH zum nachrüsten, kann ich nur aus eigener Erfahrung mit meinem ersten Swift GL abraten, der Kasten der dann anstelle der Kurbel da ist, wird ganz schnell locker und ist auch mehr oder weniger nur im Weg !

    Außerdem sind die nicht so zuverlässig, wie die Originalen, auch wenn die keine Kraft haben, aber wenn man die Fensterdichtung mal mit Talcum oder Fett behandelt, dann wirds wohl gehen.

    Aber die Originalen sind echt ein bisschen lahm, Scheibe brauch halt ne Weile bis sie oben is, aber immer noch besser als Kurbeln :rotate:

    Hi!

    Wißt ihr bzw. könnt ihr eine Einschätzung abgeben, ob die Heber von anderen Suzukis auch passen könnten?
    Bei http://www.mobil-parts.de gibt es elFH von Alto, Baleno oder Vitara gebraucht.
    Es werden doch bei den Autoherstellern wg. der Kosten viele Teile in mehreren Modellen verwendet, oder?

    Ciao
    Chris

    die conrad fensterheber sind müll die von aussen und die in der tür ich habe beide getestet null kraft und *** Mensch *** langsam ich habe wieder auf kurbel umgestellt da auch noch ein schalter in *** Mensch *** ging.....

    laßt es lieber ist rausgeschmissenes geld
    --

    Grüße André

    hi...

    also ich hab dat schonma gemacht mit den e-fenster-hebern

    hatte auch welche zum kurbeln drin. hab mir dann vom freeman seine alten original geholt und eingebaut.

    man muß halt den kompletten kurbelautomaten mit motor einbauen, also nich nur den motor kaufen und rinhauen, geht nich
    meine leiste, die am fenster dranhängt, is feste wie sau und paßt auch auf das e-heber-gestänge.
    wegen der schalter, hab ich einfach die 2 kabel vom motor aus der tür in innen raum bis zum handbremshebel gelegt und dann rechts und links vom hebel conrad-schalter ringesetzt. dann einfach ne kreuzschaltung (einfach=2 tage grübeln bis die schaltung passte) und fertig wars - hehe

    klar sind die etwas lahm, aber ich mein, besser lässig drücken, als umständlich sich einen abwürgen :dance1:

    vielleicht, damit die fenster besser flutschen, einfach die gummis ma mit silikon oder so einsprühen, macht sie wieder schön geschmeidig
    --
    Wer will meinen GS?

    Hi,

    ja ja die probleme mit den e-FH kenne ich meine scheibe klappte immer nach außen bis sie fast rausgekippt wäre.
    aber mit ein bißchen fett laufen die ganz gut, dann kann man auch sagen das die recht flott sind.
    Beim Einbau würde ich mir auch neue Türverkleidungen holen ist sonst eine ganz schöne arbeit die ganzen Kabel bis zur Mittelkonsole zu verlegen, aber das muss ja jeder selber wissen. Wünsche viel Spaß beim Einbau.

    Ciao Tompackt
    :Shoot1: