Hi,
habt ihr Spezialisten mal Kennwerte der Einspritzdüsen für mich?
Impendanz, Durchflussmenge pro Minute, vielleicht noch Öffnungs und Schließzeiten, Peak-Dauer im \"Peak and Hold\" Modus.
Wäre toll wenn mir da jemand weiterhelfen kann.
Marc
Hi,
habt ihr Spezialisten mal Kennwerte der Einspritzdüsen für mich?
Impendanz, Durchflussmenge pro Minute, vielleicht noch Öffnungs und Schließzeiten, Peak-Dauer im \"Peak and Hold\" Modus.
Wäre toll wenn mir da jemand weiterhelfen kann.
Marc
was wislt machen?
wenn du gut suchst die mehrkönnen(besser sind) dan nehme welche von geraddy der serie 550cc oder 660cc oder 740 cc die machen mit entsprechender benzinpumpe und richtigen druckregel plus steuergerät richtig spass daten suche ich heute abend mal raus für deine (gti einspritzdüsen) düsen.
Ich mache mir nur gerade ein paar generelle Gedanken über Einspritzgerätmodifikationen. Noch nichts konkretes.
Hab auf teamswift.net ein Posting mit folgenden Werten gefunden:
240-260cc/min bei 3,5 Bar. Sollte für 139 PS reichen bei 80% Dutycycle.
Sind dann die 660c nicht total überdimensioniert?
BTW, Spulenwiderstand und Einspritzzeiten interessieren mich immer noch brennend.
Gruß,
Marc
Hallo nochmal,
hab jetzt für den Spulenwiderstand der Einspritzdüsen folgenden Wert im Netz gefunden:
1.5Ohm-2.2Ohm
Hat grad jemand ne Düse rumliegen und könnte das für mich nachmessen?
Thanx,
Marc
hi..
bis 139 ps ? hm, also soweit ich weiss, fährt achim in seinem bergrenner die originalen einspritzdrüsen. (und das bei 190 ps
)
düsen hab ich genug da, kann ich für dich mal nachmessen heut abend.
weiss einer den unterschied zwischen den AA und EA düsen ?
(einmal endzahl 4 und einmal Endzahl 5 )
das würd mich bei den orig düsen ma generell interessieren..
hab ja nu alles rumligen.. aa, ea typ1 und ea typ2 (metall)
so gebe mal meinen quark da zu
wiederstand 1,5-2,2 ohm
einspritzmenge 59-72 ccm /15s
leckmenge weniger als einen tropfen
daten sind alle aus dem whb
mehr konmte ich nicht finden
sunny: Dann ist der Swiftmotor um einiges effizienter als so ein Ami-Motor ![]()
Die Formel die ich hatte benutzte nen BSFC von 0.55.
@RH432: Danke für die Literaturwerte
Bis denne,
Marc
hab \"neue\" Einspritzdüsen aus ner cultus ansaugbrücke und Benzingallerie.
Kann damit jemand was anfangen, bzw wer hat daten dazu ?
Rot
Daten:
auf der einen Seite: c
auf der anderen:
12
731
3260
(jeweils in extra feldern)
eingespritzt wird über 4 kleine löcher in der mitte quadratisch angeordnet. (bild nachbearbeitet, weil man sonst nix erkennt)
die einspritzdüsen sitzen auch nicht im kopf, sondern in der ansaugbrücke...
anbei nen paar bilder