Blueswift,hast Du einen Offenen??Also Pilz?
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Suzuki-Power by Nasche
Luftfilter...
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Ja,würde gut aussehen,wenn der Motor gewaschen wäre!Hab aber kein anderes Bild vom Motor!Grrrrrr...
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Suzuki-Power by Nasche -
ja, oben ist ein Bild vom Luftfilter.
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Held der Piste!!! -
Sorry,habs gerade nicht geschnallt.
Also ich hatte dieses Problem,auch beim Baleno,dass er nicht mehr einen schönen Anzug hatte.Er war richtig Lahm.Hab dann einfach ein Chip gemacht und div Einstellungen und jetzt stimmt alles.Zieht wunderbar und schön gleichmässig!
Ausserden,hab ich den Luftfilter weiter an die Belüftung genommen,damit er Kaltluft einziehen kann.Ich denke,so nach Bild,dass Deiner zuviele Warmluft bekommt.Will es nicht behaupten!
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Suzuki-Power by Nasche -
das denke ich auch mit der warmen luft. Muss mir noch was einfallen lassen, wahrscheinlich auch versetzten. Ach ja chip tuning wäre auch nicht schlecht ist bloß so verdammt teuer.
:dance1:
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Held der Piste!!! -
also der joom filter brachte nix mal sehen ob ich an einen k&n rankomme
so melde mich ab mit einem ABGÄNGER!!
grins nur noch 3 tage und 12 stunden dann bin ich vom scheiß bund weg also bis donnerstag nachmittag
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Grüße André -
Darum gibt es beim Twister einen Kaltluftschlauch!
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Suzuki-Power by Nasche -
wie teuer ist der Kaltluftschlauch, bringt der auch wirklich was?
:dance1:
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Held der Piste!!! -
Hallöchen
ich habe jetzt auch diesen Reso-Kasten raus genommen und die Schnecke hing da gleich mit dran. Irgendwie, so, ...
Ist es gut wenn ich so fahre (ohne Schnecke) auf der Autobahn? Was ist wenn es regnet, bekomme ich da Wasser rein gespritzt oder ist die Stelle so gut geschützt das da nix weiter passiert.
War ein guter Tip, schöner Sound! :teufel:
Achja, sind die Reso-Dämpfer beim GTI und beim GLS gleich? Öffnung habe ich auch keine gefunden.
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker -
Der Kaltluftschlauch ist glaube ich bei 80.- Euro,der Filter um die 138.- Euro.
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Suzuki-Power by Nasche -
Nicht zu vergessen, daß man dafür dannauch noch einen Flansch anfertigen lassen muß, damit man den runden Twister an den Eckigen LMM ranbekommt...
teuer teuer...
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:smokin: Alex[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]
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Fazit:
warme Luft = Leistungsverlust
:smokin:
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Doch nicht sooo ausführlich. Andere füllen ganze Bildschrimseiten mit nüscht und was machst Du? Fette Aussage, interessiert jeden und da steht 1 Zeile, in Worten EINE..;)
Also, sowas..:)
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Matze [f1](Nachholer) [/f1]
[blue][f1]Wenn ich Limo trinke, habe ich danach immer Mund-Pupse.[/f1][/blue]
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*aufschulterklopf*
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Ohne Worte
Habe heute meinen Luftfilter gewechselt. Was stellte ich fest? Der Alte war noch das Original von Suzuki aus dem Jahr 1991.
Hmmm, angeblich hat sich die Vorbesitzerin so vorsorglich ums Auto gekümmert.
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[red][f1]*** Wann wirds mal wieder richtig Sommer? ***[/f1][/red] -
Woher willst Du wissen das es noch der orginale von 91 ist. Es könnte doch auch ein orginaler von 96 sein (bei einer Durchsicht gewechselt in einer Suzukiwerkstatt)?
Oder stand da ne Art Datum drauf?mfg Swiftino
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Ja war ein Datum mit drauf. Der sieht auch danach aus.
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[red][f1]*** Wann wirds mal wieder richtig Sommer? ***[/f1][/red] -
Hi,
habe da auch mal ne FRAGE:
kann ich ohne probleme einen Sportluftfilter in meinen 1.3
einbauen?mfg omegazonk?
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Zitat
Original von omegazonk:
habe da auch mal ne FRAGE:kann ich ohne probleme einen Sportluftfilter in meinen 1.3
einbauen?jo, einfach von K&N den passenden Tauschfilter kaufen und einbauen...oder meinste einen offenen Filter ?
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Ich weiss nicht was besser ist, habe in einem anderen Thread eine Diskussion über den Twister gelesen....
was würde den irgendetwas bringen...?