Speed-Impuls

    Also am Kombiinstrument (Tacho) ist ein Anschluss bzw. eine Schraube, an der man sich das Signal vom Tacho nehmen kann.

    Ich glaube es waren 4 Impulse pro Tachowellenumdrehung

    kann aber nicht sagen inwieweit dir dieses Signal hilft

    gruss
    Christoph

    @ Nachholer

    Auf der Sandler Site hab ich leider keinen Geber gefunden....


    @ CHRIS-DO

    Leider hilft mir das gar nicht weiter, da ich die Impulse für nen komplett umgebauten Tacho brauche (Digital) und somit hab ich kein Orginal tacho mehr, an dem ich mir die Impulse holen kann ;(

    [offtopic]lass dir mal von sandtler ne katalog schicken ode ruf da an und frag mal nach ...der webshop ist nicht so dick wie der analoge katalog![/offtopic]

    Hallo,
    dein sog. Speed signal kannst am Steuergerät abgreifen! Hatte das selbe Problem als ich den Apexi computer einbauen wollte.. jeder suzui händler hat nen schaltplan und kann dir sagen welches kabel du "anzapfen" musst.

    gruss tim

    falls du gar nicht weiterkommst kann ich mal in meinen unterlagen suchen dort hab ich mir notizen gemacht (suzuki ist aber erstmal einfacher da ich nicht weiss wo ich das aufgeschrieben habe *schäm*) finde es im notfall aber wieder...viel erfolg!

    hm... apexi... ioch hab nie viel von den piggies gehalten, komm aber ohne externe wertverpfuschung auch nichmehr weiter... *grml* ...

    sind die effektiv aufm swift? fummle mir werte analog zurecht... is aber nich optimal...

    habe den apexi rsm --dient also nur als anzeige möglichkeit für motordaten die dann gemeseen etc werden können. den s afc II zum beeinflussen der daten (zb einspritzmenge +- 50%) finde ich auch interessant, kann aber keienn erfahrungsbericht abgeben, bin aber überzeugt von den produkten daher denke ich das wird schon ganz gut funzen...
    gruss tim

    ja, aber der safc2 ... hm... n bissl zu wenig verdrehbarkeit... die 12 steps reichen zwar, das doppelte wär aber besser, und mekr als 2 maps sind eigendlich auch nich nötig, aber... wenn man noch n paar andere sensoren kitzeln könnt würd es deutlich besser sein.. denn sprit zugeben kann ich auch manuell... zündverstellung wär notwendig.. hm... frei programmierbar wär eh das geilste :) aber eh alles zu teuer... :(

    Zitat


    Original von whiteSwift:
    Hallo,
    dein sog. Speed signal kannst am Steuergerät abgreifen! Hatte das selbe Problem als ich den Apexi computer einbauen wollte.. jeder suzui händler hat nen schaltplan und kann dir sagen welches kabel du \"anzapfen\" musst.

    gruss tim

    falls du gar nicht weiterkommst kann ich mal in meinen unterlagen suchen dort hab ich mir notizen gemacht (suzuki ist aber erstmal einfacher da ich nicht weiss wo ich das aufgeschrieben habe *schäm*) finde es im notfall aber wieder...viel erfolg!

    Also, es ist so weit, ich komm nicht weiter, da das Signal vom Tacho nicht geht. Kannste mal bitte in deinen Unterlagen wühlen? :(

    so... wennde jetz ma dein tacho rausschraubst wirste feststelln das da jenau!!! 2 schrauben von nem manuellen tacho weggehn... wozu die wohl gut sind ??? *grübel* an nem analogen/mechanischen tacho *grübel*

    und jetz denk nach!

    ps: leiterbahnen sind sichtbar...

    Zitat


    Original von Dr. Muto:
    So, jetzt nochmal extra und ganz groß,

    DIE BEIDEN SCHRÄUBCHEN GEBEN NICHT DAS SIGNAL AB WELCHES ICH BRAUCHE!

    Danke! Habs jetzt doch vom Steuergerät abzwacken lassen!


    Hy..
    Kannst du mir sagen, wo ich des am Steuergerät bekomme?!?!?
    denn für den Zweck, für den ich die Signale brauch, hilf mir der Tacho auch ned weiter, da der rausfliegt..


    für was bracuhst DU denn die Signale?!?!?

    ...nur mal so zur Info:

    Das Steuergerät bekommt das Signal über die \"Fahrgeschwindigkeit\" vom Tacho und nicht umgekehrt. Also, wenn Tacho nicht mehr angeschlossen, dann auch kein Signal über die Fahrgeschwindigkeit.

    Das einzige was sonst am Steuergerät abgreifbar wäre, das ist die Motordrehzahl

    Bastel dir doch z.B. von Peugeot ab ca Baujahr 95 den Geschwindigkeitsgeber an den Suzuki Tachoantreib im Getriebe, dann hast du ein Signal, welches für elektronische Tachos üblich ist.

    Gruss Christoph