Indyhack´s Neuaufbau Status

    Da ich den Kopf nochmal runterbaun musste (da ja die neuen Schrauben Dehnschrauben sind) hab ich mal nen Ventil von dem Originalkopf und den bearbeiteten rausgeholt. Ganz schön extrem geweitet alles bin ja echt mal auf den Möhren gespannt !

    Oh ja du sprichst mir aus der Seele ! Das mit der Lackierung wird etz nochn popo voll Arbeit ! Also es ist (noch) kein Land in sicht :d_pfeid:
    Aber was solls. Und wenn ich noch 5 Jahre brauch.. Zeit hab ich und Fristen setz ich mir schon lange keine mehr wenns ums Auto geht und Zeitdruck darf auch keiner sein :augenroll:

    Genau lass dir Zeit, ich drängel schon nicht :lach: aber ob ich in 5 Jahren noch hier im Forum bin ?) na mal sehen wie lange ich den Swift noch hab :d_zwinker:

    Lackierst ihn selber?

    Nein. Wollt ich ja ursprünglich, ich lass ihn aber jetzt doch professionell lackieren aber dafür ist halt noch viel Vorarbeit nötig. nen 20 Jahre altes Auddo ist halt nicht ma schnell neulackiert

    Schön wenn man zwo wochen Urlaub nimmt um das Auto fertig zu machen, noch schöner wenn man sich dann beim Basketball den Finger auskugelt und drei Wochen lang nen Verband tragen muss :erschreck:

    Zitat


    Original von Indyhack:
    Schön wenn man zwo wochen Urlaub nimmt um das Auto fertig zu machen, noch schöner wenn man sich dann beim Basketball den Finger auskugelt und drei Wochen lang nen Verband tragen muss :erschreck:

    Seit wann bekommt man ein Verband wenn was ausgekugelt ist?

    Hab ich früher nicht bekommen, wurde wieder eingerenkt und danach war wieder alles Super :biggrin:

    Zitat


    Original von Badswift:

    Seit wann bekommt man ein Verband wenn was ausgekugelt ist?

    Hab ich früher nicht bekommen, wurde wieder eingerenkt und danach war wieder alles Super :biggrin:


    öhm wenn du schon fragst, wegen Knochenabsplitterungen und Bänderriss :augenroll:

    So.. Da ich net schrauben kann, neuer Alltagsswift auch schon gekauft ist und mir langweilich ist, hab ich das Heck weiter geplant. Istn bisschen - na sagen wir mal \"krank!\" - aber ma sehn was machbar sein wird.. Zeit wird dabei keine Rolle spieln.. wie immer bei mir.. erstma MK1...

    P.S. Dies ist nur ne grobe \"Malstiftplanung\".. kurzum soll die Heckscheibe kleiner werden und insgesamt \"runder\".. vorallem oben am Dach..
    Ma guckn wie oft ich das noch veränder evtl. schaff ichs noch zum UFO :)
    P.P.S.: Zum aufmachen soll da hinten nichts mehr sein.. wird ehn Zwositzer ohne den Wunsch auf Alltagstauglichkeit ^^

    Front hab ich mir auch was überlegt..

    1. Fibersportsschweller müssen Standart- GTI Schwellern weichen
    2. Front soll \"höhergelegt\" werden und der Mittelsteg soll weg (Bild 2 Planung / Bild 3 original)

    Wieso das ganze ? Nunja.. der Karrn soll so derbest tief wie möglich werden allá Lotus und das erreich ich nur mit ner extremen Tieferlegung und dafür dürfen die Schürzen net so Tief sein
    In Verbindung mit dem herabsetzen des Daches durch Winkeländerung der A-Säule und Sitze die Defenetiv den Arsch auf den Unterboden angehen lassen, könnte eine anständig niedrige Gesamthöhe erreicht werden