Swift GTi vs. Polo G40

    Hi!

    Mal so nebenbei.... kaufe jo morgen nen 94 mit 130000. Wie lange kann der denn noch so halten? Sind da 200000 oder sogar mehr drin? Rost hat er keinen (schweller, radläufe, etc. OK!).
    Die 200000 traue ich jedenfalls dem G40 nicht unbedingt zu...

    Ciao,
    Michael

    MSC

    das war dann aber kein vollgas...

    wenn die g40 noch gute Lader haben, dann ziehen die dich fast mitm GTI noch ab...

    hatte mal einen hinter mir ... bis 100 isser nicht mitgekommen, aber dann....

    Aufgrund der eingebauten Unwucht im G-Lader darfste den öfter wechseln, als Dir lieb ist. G60-Fahrer wechseln zum Teil jährlich...

    ich würd es lassen, wenn Du net selber schraubst und genug G-Lader auf Halde hast.

    *lol* was tretet ihr denn hier schon wider los?

    msc... dein 8v geht gut... aber der is bestimmt vor 5 min losgefahren und wollt sich den motor nich zertreten... da sind die richtig empfindlich.

    imho macht der g40 n gti platt...

    Zitat


    Original von geithain:
    *lol* was tretet ihr denn hier schon wider los?

    na was wohl? :augenroll:
    eine \"wer hat den längsten\" . o O (atem :biggrin: ) O o . - Diskussion... :a_augenruppel: wozu das nu wieder gut sein soll... :d_niemals: ich mag nichtmal mehr drüber lachen... :d_niemals:
    da hilft nur noch... :i_drink:

    Ich hatte ja bis Oktober einen GTI Swift und jetzt einen G40Polo.
    Im Unteren Bereich, zieht der Swift , bei der Beschläunigung besser, aber , der Polo, kommt dann bei 3000 Umin, richtig und da muss ich sagen, ist der Swift , dann doch träger.
    Ich hätte es vorher auch nie geglaubt, aber jetzt konnte ich mich Überzeugen!
    Wsa einfach ist, der Polo, muss man zuerst Warmfahren, dh 80 Grad Oeltemperatur, bevor man den kitzelt!
    Zudem, hat er auch Schwächen, wie Kurbelgehäuseentlüfter verstopft, Aussetzer und vorallem, sollte man alle 60000 km, den Lader revidieren lassen.Kostet ca 500.- Euro + -.

    Was ich am Swift, besonders schön fand!
    Auspuff Remus drunter und er machte Lärm.
    Polo Remus drunter, 3000 km und noch nicht allzuviel hört man da!!

    Daten:

    Swift 1,3 Gti
    101 Ps /6000 UMIN
    113 NM/ 4950 UMIN

    Nach Werk 182 kmh Höchsgeschwindigkeit.


    Polo 1,3 Liter G40

    113 Ps/6000 UMIN
    150 NM/ 4000 UMIN

    Nach Werk 195 kmh.

    [offtopic]
    viel Spaß damit Jerry, dann hast du die neue Remus Serie erwischt...

    der Händler meines vertrauens meinte das die neue Remus Serie der letzte ***** sei, weil die billigeres material genommen haben, die kanten nimmer geschweißt, sondern gefalzt sind und das ganze zudem die letzte Flüstertüte sei....

    ;)
    [/offtopic]

    Zitat


    Original von nasche:
    Swift 1,3 Gti
    101 Ps /6000 UMIN
    113 NM/ 4950 UMIN
    Nach Werk 182 kmh Höchsgeschwindigkeit.


    hmm....... 188 km/h sollten das schon sein, oder ? :d_zwinker:

    Crypt
    man steckt ja nie drin...aber wenn der Motor einigermaßen gut behandelt wurde, sollten 200 000 km schon drinne sein.
    Rost ist beim Swift wohl der grössere Feind :augenroll: