Suche für meinen Gti einen Bramsanlage mit min. 280mm Scheiben und 4-Kolbensattel auf der VA. Vielleicht weiss jemand etwas für meinen Suzi.
Brembo-Bremsanlage fürn Gti
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Wirst nix serienmäßiges kriegen. AP machen Sonderanfertigungen. Aber 4 Kolben is maßlos übertrieben... Soviel Turbos passen gar nich unter die Haube das die Sinn machen
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wer auf bremsplatten steht....
2 kolben reicht ewig !
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power is nothing without control
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also es gibt / gab von suzuki ne komplette 4 kolben bremsanlage für vorn mit geänderter zange und mit 266,7mm scheiben (geschlitzt).
leider sind die wohl nicht mehr verfügbar..bzw. nur noch ganz vereinzelt in japan.
aber für den preis der anlage kannst du deinen gti an ner leitplanke schrotten und dir nen guten, aufgebauten holen mit dem du dann weiter fährst.... :d_zwinker:
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Ich will meinen mit Leistung aufbauen und nicht in der Leitplanke landen darum brauche ich eine vernünftige Bremsanlage.
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ich wage jetzt mal die zweckmässigkeit zu bezweifeln.
die normale gti bremse mit anderen scheiben und klötzen reicht aus- und ich schone meinen swift wirklich nicht.so gesehen ist es doch egal ob die scheibe größer oder kleiner ist, wenn das rad blockiert ist es sowieso wurscht.
Ausserdem mag ich bezweifeln, dass du mehrere mal hintereinander aus Vmax. auf 0 verzögern wirst. von daher auch egal. -
eben, da wir eh kein ABS haben kann das Rad ja nur blockieren... und das tuts schon mit meinen nichtmal geschlitzten Bremsscheiben ! mit einem kräftigen Tritt aufs Bremspedal...

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Wenn meiner fertig ist soll er min. 200 PS haben. ich will zum TÜV fahren und alles eingatragen. deswegen will ich eine vernünftige Bremsanlage.
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evtl sogar mal überlegen abs nachrüsten is aber nen haufen arbeit und nich gad einfach 1!!!
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Selbst so große Autos wie der Omega oder Galant haben nur 2 Kolben, allein schon wegen dem geringen Gewicht vom Swift is das total überflüssig. Ich hab mir n paar Bergrennswifts angeschaut, die fahrn alle Serie, der Mk1 sogar mit Trommeln hinten. Giebt aber absolut geniale Zusatzbauteile in Rallye Katalogen womit man die Bremskraft abstimmen kann, son Bremskraft Regelventil, andere Geberzylinder und sowas. Das in Zusammenhang mit Stahlflex, ordentlichen Belägen und Rennbremsscheiben sollte übelst reichen.
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ps: 200 ps in sonner labielen karosse? da würd ich mir n kop machen um alles andere...
sorry, son quark... wennde da ma irgendwo kugeln solltest bringt die die anlage auch nüscht!
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hallo,
@ turbo
weiß ja nicht was du vor hast, Motorsport oder Straßen gekutsche
frag mal bei KKL Auto Gmbh Gornau nach
die fahren eine andere bremsanlage im Gruppe A swift
ist glaube sogar von brembolass dich nicht von den anderen belabern, die wenigsten haben von einer sportbremsanlage ahnung.
denn sie vergessen: wer später bremst, fährt länger schnell!!!!!!!!
mfg thomas

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@ toml
ich hab mich mal hobbymäßig ne ganze weile mit bremsanlagen beschäftig. belabern :lach:
Die Bremse von KKL-Auto ist übrigens ein spezialanfertigung der Firma AP-Racing mit nur 267mm dm.( Serie 250mm), das macht das Kraut auch nicht fett !
Allerdings sind vorn 4 Kolben-, und hinten 2 Kolben-Zangen verbaut.Wäre aber Interessant ob es geschobene oder gezogenen Beläge sind und ob sie eine Stufenweise Bremskraftverteilung montiert haben oder nicht. -war nicht ersichtlich...
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@gabor
mensch da haste sogar recht, ist wirklich von AP :erschreck:
ist halt trotzdem die frage was derjenige damit veranstalten will!
glaube nicht das eine serien bremse vom GTI, an die werte einer 4 kolben bremse ran kommt!aber für strassen gekutsche geb ich dir recht........
mfg tommü