Hutfahrer im Swift Sport gesehen

Aha. Na dann! Etwas zwitschert der Riemen jetzt wieder, klingt aber nicht wie das Durchrutschen vorher sondern eher, als wäre der zu stark gespannt. Mal beobachten...

Was machen deine Autos?

Der Triesel läuft und läuft...

Selbst fotografiert?

Hutfahrer hat sich zwei alte Ignis und einen Wagon angeschaut.

Der 206 geht weg. Meine Berufspendelei (2x 93 km arbeitstaeglich) ist in zwei Wochen erledigt. Fortan bin ich wieder Berliner und kann (aber muss nicht) auch Bahn fahren. Jetzt ist der Zeitpunkt guenstig, den Peugeot mit frischer und maengelfreier (!) HU zu verkaufen. 226000 treue Kilometer liegen hinter uns. Bislang mein schoenstes Auto. Aber die Kosten, die Versicherung und Steuer (trotz Euro 4) verursachen, lohnen sich wirklich nur fuer Vielfahrer. Zwischen 3 und 4 l Diesel sind machbar, such' das Ding doch bei Spritmonitor.de mal!

Ignis oder Wagon R+ kosten gebraucht ein paar Jahre alt fast nichts mehr. Zudem kriegt man mit etwas Suchen gepflegte Rentnerfahrzeuge aus erster Hand mit wenigen Kilometern. Und das bisschen, das ich nach dem Urlaub zum neuen Dienstort zu fahren habe, werden die wohl auch schaffen.

Er weiss von meinen Plaenen.

Ich bin mir unsicher, ob ich ueberhaupt kommen werde. Beim 206 muss ich jeden Tag damit rechnen, dass ihn jemand kauft und natuerlich auch sofort haben will. Unter der Woche kein Problem, da koennte ich noch auf mein Zweitbaguette zurueckgreifen. Am Bergwitzwochenende hat meine "sie" ihn aber und faehrt mit 'ner Freundin in irgendeine Wellnessoase bei Bad Saarow. Der Clio ist also unterwegs - und nicht mit mir. Den 206 habe ich z. Z. innen wie aussen recht sauber und ansehnlich, schliesslich trifft das Auge eine der Kaufentscheidungen. Nach dem Bergwitzwochenende waere ich wieder bei Null, der Innenraum wuerde mir wieder einen halben Tag Arbeit machen. Ob ich das am Sonntagnachmittag noch machen wuerde?!

In der engeren Auswahl sind zwei alte Ignis, also aus der ersten Generation. Einer als vollgeschmissenes Sondermodell "Special", das ich mir damals, als ich meinen Diesel kaufte, eben nicht gekauft habe. Gefiel mir gut, gab es aber fuer die damaligen Fahrbeduerfnisse nicht passend motorisiert. Ist aus Ersthand-Familienbesitz und wegen Todesfalls seit einigen Wochen ueber. Zwar auch einige Jahre alt, sieht aber noch ganz brauchbar aus und hat unter 100 Tkm runter. Gemessen am Alter recht wenig. Der zweite ist ein Dreituerer, der nicht mehr als die "mittlere" Ausstattung hat. Fahrleistung hoeher, Alter fast identisch. Zum ersten gaebe es einen Satz Winterraeder auf Stahlfelgen dazu, zum anderen nicht. Beide sind schwarz und haben den 83 PSer 1.3 16V. Dritter Kandidat waere ein Wagon R+ mit dem deutlich moderneren 94 PSer 1.3 16V. Auch er hat nur die "mittlere" Ausstattung, also e-Fenster und ZV, jedoch keine Klimaanlage. Doof daran finde ich die Automatik, das macht den Kasten wahrscheinlich ziemlich versoffen. Fuer den Wagon wuerde die fast ungebrauchte Optik bei erstklassigem Erhaltungszustand sprechen, das Ding ist aus Ersthand-Rentnerbesitz und hat zehnjaehrig knapp 70 Tkm runter. Der Wagon ist blau.

Ausgestreckt habe ich meine Fuehler auch noch Richtung Mitsubishi bzw. Hyundai, da genauer gesagt in Richtung Colt bzw. Getz. Es gibt Kandidaten, mein beauftragter Automobilverkaeufer hat sich aber noch keinen Ueberblick verschaffen koennen. Theoretisch wuerde auch ein alter Swift reichen, die duerften inzwischen aber durchweg mit Rost zu kaempfen haben.

Gestern hab' ich Tatsachen geschaffen. Mein 206 geht nach ziemlich genau sechs Jahren und gut 226 000 gemeinsamen Kilometern weg. Gekauft habe ich zugleich einen 2003er Ignis I "Special" aus Ersthandbesitz. Den ebenfalls angesehenen Wagon R+ mit dem 73er PSer und Automatik habe ich dann doch gelassen. Haette der den 94 PSer und keine Automatik gehabt...

Ab Ende naechster Woche hat die Langstrecken-Berufspendelei ein Ende. Ich hab' den Dienstort dann wieder in Wohnortnaehe. Neben dem Ignis, den ich am 1.8. erhalte, besitze ich gemeinsam mit meiner Freundin noch einen Renault Clio-B. Und darueber hinaus kann ich auch mit Fahrzeugen von Stadler und Bombardier zum Dienst fahren.

Mehr als 670 km mit 'ner Tankfuellung gehen nicht. Verdammt! Wer baut so kleine Tanks?!