80/60 unmöglich??

    Japp, wegen den Latschen. 8x15\" mit ET25, da is nich viel platz. Der Kugelschreiber vom Dekramenschen hat gerade mal so dazwischen gepasst! :t_teufelboese:
    Vorn straff 3cm begrenzt, hinten 2cm. Dämpfer sind aber gerade so eingestellt, das ich da eigentlich nie rankomm...

    JerryMaSon
    Hast du mal gegugt, wegen spiel? Carconcepts hab ich noch nich erreicht, da geht nur der Ab. ran...

    ne bin noch auf arbeit bis 18 uhr, dauert also noch, erreiche da auch keinen, hab ja nur 7x15 et35 und ab heute abend et20 (spurplatten) würde ja danach 8x15 ET32,7 enstprechen, mal sehen

    hi.

    also langsam komm ich durcheinander
    alle reden bei den h&r federn von 40 gern
    nur ich finde auf der homepage und in ebay nur 35 ger
    also bin ich jetzt einfach nur dumm oder ham die gar keine
    40 ger oder fallen die einfach \"kleiner aus\" *g* man kann nie wissen.

    hm gut, das akzeptiere ich jetzt einfach so :d_pfeid:
    [c=#ff00ff][/code]
    und wie sieht das ganze dann aus liegt das auto bei H&R eher
    auf dem Heck ?

    Weil sonst sinds ja vorne meistens kürzere federn

    (80/60 oder 60/50 usw.)

    @ Indyhack: wenn du nen Stufenheck 1.3er hast nimm auf keinen fall 45/35 supersport Federn die gibs auch bei Japspeed. Hab ich gekauft und voll unzufrieden.


    Hab mir heut die Konipatronen bestellt! FREU :biggrin: Hoffe die kommen mitte nächster woche!!! Dann kann ich zum Wochenende hin pressen lassen!!!

    ahhh, hat jemand den kolbenstangendurchmesser von den konis? muss gleich federwegbegranzer holen und hab vergessen zu messen, nu sitz ich auf arbeit und kann nicht nachschauen. kann mal schnell einer messen gehen? oder auch von den orig dämpfern die sind nur minimal dünner. hilft mir auch schon weiter. danke

    hi jens

    um dich zu beruhigen 80/60 ist bei nem 1,0 absolut möglich!!!

    habe mir 2002 ein 80/60 fahrwerk der firma wheelstech in hannover gekauft und dieses dann nochmals auf 110/70 umbauen lassen und ich habe bis auf den nicht vorhandenen federweg keine probleme damit.

    eines ist allerdings blöd beim 1,0 der ist immer höher als die tiefe der vom fahrwerkshersteller gesagten.

    das fahrwerk baunen die dir dort für ein gewisses entgeld umgebaut.


    kannst auch nähere infos bei mir unter 0160 95463548 (swift team oberlausitz) einholen, möchte nicht alles ins detail hoier schreiben wie das so tief wird.


    MFG rené

    chefchen@swiftteam.de
    http://www.swiftteam.de

    jerry
    Auch wenn´s viell. schon zu spät ist, die Kolbenstangen haben exakt 20mm.
    Die begrenzer von raid haben einen innendurchmesser von 21,5mm, die passen!

    killer
    Die tiefe is nich so das problem (auch wenn er mit einem 80/50 fw eigentlich 80/50 runter kommen sollte).
    Bin ganz froh über einen gewissen restfederweg, bei den strassen...

    Mein hauptproblem is nach wie vor das federspiel. Hab heute cc erreicht, der meinte die konis sind 40mm gekürzt. Könnte max. sein das da beim versand jemand ins falsche regal gegriffen hat. Das wollte der am montag den kollegen fragen, da muss ich noch mal anrufen...

    Hab vorn 3 begrenzer (je 1cm) drin (+das weise teil von koni), hinten 2 stück (+ weises koni-teil)...
    War nötig wegen den breiten puschen.

    Bei der Dekra hab ich aber nur einen (pro dämpfer) erwähnt, man weiß ja nie. Der Prüfer hat so schon bissl grimmig geguckt...

    Hast du wegen Federspiel mal gegugt? Wäre mir wichtig!!

    ne bin heute zu nix gekommen gestern wars auch sehr spät als ich hinten fertig war, ich muss die begrenzer rein machen weil es jetzt hinten schleifft in schnellen engen kurven. vorne hab ich noch keine probleme. da müssen also so viele rein bis das rad nicht mehr an den radkasten kommen kann, reichen da zwei stück aus? (das koni teil ist drin und das gelbe teil was in dem alten dämpfer auch drin war (8cm oder so?? )

    und meinste das da 2 ausreichen, wollt erstmal alle 5 reinpacken und sehen wa sich tut, das dumme is ja nur ich muss ja den ganzen dämpfer ausbauen um die da drauf zu bekommen. Und der darf auf keinen fall mehr so weit einfedern das er da drankommen könnte.