Batterie abgeklemmt - Haube und Türen zu :O

Imho hat das Keyless System einen Notschlüssel in der FB. Damit sollte die Fahrertür geöffnet werden können.

Unser hat ein Schloss 2018er Comfort+

Schlüsselentnahme:

Zitat von Moflo

Moin zusammen, ich bin neu hier... habe mich angemeldet da ich mich in eine ziemlich blöde Lage gebracht habe:

Vitara bj 2015, Diesel, mit Keyless Funktion. Ich hatte einen Fehler eines Abgastemperarursensors der sich über OBD nicht löschen ließ, da dachte ich mir ich Klemme mal kurz die Batterie ab... die Türen hatte ich vorher verschlossen, die Haube habe ich im festen Glauben an ein mechanisches Türschloss in der Fahrertür zu fallen lassen... Das war offenbar extrem doof von mir. Jetzt stehe ich davor und frage mich wie ich in das Auto komme. Gibt es eine Möglichkeit von außen an den Bowdenzug der Haube zu kommen, Spannung aufzulegen oder ähnliches? Danke vorab

Wenn es ein aktiver Fehler ist ist lässt der sich nicht löschen wahrscheinlich Kurzschluss im Sensor.

Wenn du den kaufst dann Original die Nachbauteile sind meist Schrott, überprüfe aber vorher die Kabel und die Verbindungen kann auch Grünspan im Stecker sein.

Fahrertür kann auch der ADAC öffnen aber du hast ja den Notschlüssel im Handsender.

Zitat von Moflo

Danke, hätte erwähnen sollen dass ich das natürlich gemacht habe, es tut sich aber nichts. Angesichts der Angaben in der Anleitung dass man mit einmal/ zweimal drehen verschiedene zv Reaktionen bekommen kann (Fahrertür auf oder alle Türen auf) bin ich zu der Annahme gekommen, dass das Schloss nur ein Schalter ist der ohne strom von der autobatterie nichts tut... kann das irgendjemand bestätigen oder verneinen?

Normalerweise sollte das Mechanisch funktionieren und nur die Fahrertür aufschließen da es auch mal sein kann das die Batterie leer ist.

Sehe ich auch so. Sollte mechanisch funktionieren, da auch ohne Batterie zu betätigen.

Evtl. ist das Schloß kaputt (Mitnehmer?). Dann hilft eh nur der Suzuki Service.

Den Notschlüssel vielleicht vor lauter Aufregung immer in die falsche Richtung gedreht? Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Notschließung elektrisch funktioniert, das wäre erstens dämlich und zweitens suzukiuntypisch.

Da hat wohl Murhy's law wieder mal zugeschlagen...