Reifendruckkontrollsystem

    Ich kann grad nicht nachschauen , daher die Frage :

    Ist denn auch ein Gewinde verbaut,um das Rad anzuschrauben ?

    Dankeschön und allzeit gute Fahrt

    Heute Morgen : Alarm, Alarm . ....

    Alle Räder zeigen Druckabfall von je ca. 0,5 bar.

    Hab dann mal die gefüllte Sommerluft um 1 bar abgelassen und mit Winterluft nach Angaben aufgefüllt.

    Fünf Meter gefahren und alles wieder im grünen Bereich :thumbup::thumbup:😎🤗

    Warum die "Sommerluft" abgelassen?

    Je 10 Grad weniger sinkt der Luftdruck um 0,1 bar.

    Wenn du im Sommer bei 30 Grad den korrekten Druck hattest, fehlen jetzt bei 5 Grad ca. 0,25 bar + den Verlust über die Monate.

    Da reicht dann die die Differenz mit "Winterluft" aufzufüllen.

    Der Druckabfall bei niedrigeren Temperaturen ist auch der Grund für den Mythos das Winterreifen 0,2 bar mehr Druck benötigen.

    Das bezieht sich lediglich auf das Aufpumpen beim Reifenwechsel beim warmen Reifenservice.

    Die 0,2 bar mehr in der 20 Grad warmen Halle entsprechen dann dem korrekten Druck bei winterlichen 0 Grad.