Beiträge von scar02

    Hallo,

    den Begriff "am Gummiband" fand ich schon immer blöd. Es geht einfach nur ruhig und gleichmäßig vorwärts.

    Es gibt keine Schaltpunkte, die einen mehr oder weniger nicken lassen.

    Hallo,

    ich habe die Climair Windabweiser montiert. Nach dem Einbau habe ich die Fenster 24 Stunden geschlossen gelassen.

    Die Fenster schließen weiterhin normal. Die Windgeräusche an den Seitenfenstern sind ausserhalb des Stadtverkehrs stärker.

    Für mich ist der Nutzen wichtiger, etwas Lüftung beim Stand in der Sonne und bei feuchtem Wetter weniger Scheibenbeschlag.

    So ist es.

    Bei mir hat letztes Jahr sogar der Verkäufer gesagt, das Piepen ist permanent, solange man das Tempo nicht verringert.

    Es hört nach drei Pieptönen auf und leise gestellt bei Radio an nehme ich es kaum noch war.

    Ich fahre nach an der Frontscheibe eingeblendeter GPS-Geschwindigkeit, da kommt der Tacho abhängige Geschwindigkeitswarner immer 2 -3 kmh vorher.

    Hallo,

    mit dem rechten Stick (oben am Tacho) ins Menue gehen, dort solange runder scrollen bis zum Punkt TSR und dort dann Warnungen auf Aus stellen.

    Ich finde das sehr umständlich, das möchte man nicht vor jedem losfahren machen.

    Hallo,

    das wird über den Lichtsensor im Armaturenbrett geregelt.

    So wird es manchmal auch schon bei einer Tunneldurchfahrt dunkel.

    Ich habe den Lichtsensor zur Hälfte mit schwarzen Isolierband abgeklebt, weil ich das Licht gerne etwas früher eingeschaltet haben möchte. So wechselt auch der Bildschirmhintergrund rechtzeitig auf den Dunkelmodus.

    Warum die "Sommerluft" abgelassen?

    Je 10 Grad weniger sinkt der Luftdruck um 0,1 bar.

    Wenn du im Sommer bei 30 Grad den korrekten Druck hattest, fehlen jetzt bei 5 Grad ca. 0,25 bar + den Verlust über die Monate.

    Da reicht dann die die Differenz mit "Winterluft" aufzufüllen.

    Der Druckabfall bei niedrigeren Temperaturen ist auch der Grund für den Mythos das Winterreifen 0,2 bar mehr Druck benötigen.

    Das bezieht sich lediglich auf das Aufpumpen beim Reifenwechsel beim warmen Reifenservice.

    Die 0,2 bar mehr in der 20 Grad warmen Halle entsprechen dann dem korrekten Druck bei winterlichen 0 Grad.

    Wir sind nur noch zu zweit, haben höchstens mal ein oder zwei Enkelkinder für einen Tagesausflug.

    Da ist der Swift der Ideale Stadtwagen. Mit seinem Leichtgewicht auch spritzig genug.

    Als 5-köpfige Familie hatten wir auch was größeres.

    Selbst wenn man dort was findet, wäre das dann wohl illegal und würde zum erlöschen der Betriebserlaubnis führen.

    Wünschenswert wäre ein Update von Swift und der Einbau eines zusätzlichen Tasters wie beim Start-Stop-System.

    Die Abstellerei in mehreren Menueschritten über den fummiligen Stick ist lästig.

    Gut das alles so stehen geblieben ist.

    Entweder war dein CVT bei der Probefahrt defekt, hatte als Neuwagen auf den ersten Kilometern noch eine "Einfahrbeschränkung" in der Software hinterlegt oder CVT passt einfach nicht zu deinem Fahrempfinden.

    Ich kann aus meiner Erfahrung nur sagen das der neue Swift mit CVT spontaner und zügiger reagiert als unser Swift mit CVT davor.

    Das kann ich so nicht bestätigen.

    Unser Swift CVT reagiert von Anfang an besser als der Vorgänger. Bei dem hatte ich mir noch eine Gaspedalbox eingebaut, weil mir die Gasannahme etwas zu träge war.

    In dem aktuellen 3 Zylinder mit CVT habe ich nicht das Bedürfnis ihn noch weiter "aufzupimpen".

    Du magst ja recht haben, vielleicht sollte ich doch mal umdenken und Android Auto nutzen und mit Google Maps fahren.

    Zumal bei Maps Sperrungen und Umleitungen aktuell sind.

    Andere Punkt des gestrigen Updates:

    Beim Softwareupdate wurde die USB-Audio Funktion verbessert.

    Mit der 2024er Software hat es lange gedauert bis ich auf alle Ordner meines Musiksticks zugreifen konnte.

    Die Prüf- und Kopiervorgänge dauern länger.

    Durch selbermachen weiß ich was drauf ist, ob die Werkstatt sich bei der Inspektion so die Zeit nimmt weiß ich nicht.

    Der Updatevorgang wird ja nicht ohne Grund für den Nutzer freigegeben worden sein.

    Hallo,

    ich habe heute das erste Mal die Navikarte aktualisiert.

    Insgesamt hat alles 2 1/2 Stunden gedauert.

    Zuerst im Auto die Geräteinformation auf einen USB-Stick kopieren, dann am PC die neue Software, die neuen Kartendaten und die neue Geräteinformation runterladen und auf den Stick kopieren.

    Nun im Auto bei laufendem Motor die neue Software und anschließend die neuen Kartendaten installieren. Dabei nicht die Geduld verlieren.

    Es wird ca. 10 Minuten lang das Softwareupdate geprüft, anschließend eben solange installiert. Die Kartendaten werden ca. 20 Minuten überprüft und auch solange installiert. Insgesamt lief der Motor beim Update über eine Stunde im Stand.