Alternative zum HiFi-System

    Moin,

    leider gestaltet sich die Nutzung eines richtigen Lautsprechersystems in meinem GLS Baujahr 98 etwas schwieriger als gedacht ?(

    Eingebaut sind mittlerweile ein DIN-Radio und zwei 10cm weite 3-Wege Lautsprecher in den dafür vorgesehenen Einlässen vorn. Leider sind die, wie zu erwarten, vom Sound her nicht sehr mächtig.

    Auch fangen sie an zu knistern, wenn ich gleichzeitig die Lüftung laufen habe :D

    Wie habt ihr es geschafft, ein anständiges Soundsystem zu installieren, das auch vom Klang her etwas hermacht? Brauche ich einfach leistungsstärkere Lautsprecher (meine haben glaub ich nur um die 30W)?

    Oder gibt es vielleicht einen Weg, ein anständiges Stereo-System mit mehreren Bluetooth-Lautsprechern (oder einem richtig guten) "nachzubauen"? :/

    Liebe Grüße

    Oh, Anfänger? ;)

    Also - mit so 10cm Tröten kommt man tatsächlich nicht besonders weit und der Einbauort ist auch suboptimal... das ist 80er Jahre Standard und zum Glück ausgestorben :) (Ich kenn's noch vom Golf 2: da waren parallel angeschlossene und in die Armaturenablagefächer gelegte Nokia HFS-12 schon eine echte Steigerung! Und die waren nun auch nicht grade HiFi...)

    Inzwischen gibt's fast überall die (sinnvolle) Kombination aus kleinen Hochtönern in Spiegeldreieck/Türgriffmulde/Armaturenecken, und Tiefmitteltöner in 16,5cm Durchmesser in den Türen. Da hat's genug Volumen für Tieftöne und die Abstrahlrichtung der Hochtöner kommt auch ungefähr hin (und spielt nicht gegen die Scheibe, was dann quer durchs Auto reflektiert).

    Hilft dir aber natürlich nicht weiter...

    3-Wege ist bei so einer Baugröße schon fast als grober Unfug zu bezeichnen (der Frequenzumfang der kompletten Kombination ist so vergleichsweise gering, dass da zwei Frequenzweichen kompletter Overkill sind - zwei würden völlig reichen, gibt dann auch weniger Verlust und Übergänge...) - das wissen die Hersteller, aber weil "mehr" immer nach "besser" klingt, verkaufen sie's gern... gleiches gilt für Leistungsangaben (ein Lautsprecher "hat" keine Watt, er verträgt sie höchstens!). Hilft dir gar nix. Im Gegenteil, das ist eher wie bei Felgen: Klar kannst du dir "300 W Lautsprecher" kaufen (oder 20" Felgen), aber wenn der Antrieb dafür nicht ausreicht, isses damit noch schlechter als vorher ;) Lieber weniger belastbare, aber dafür welche mit höherem Wirkungsgrad anschaffen - leichtere Membran etc., dann muss das Radio nicht so schwitzen...

    Dann ist der Einbauort hochwichtig - nicht nur die Richtung (das ist hauptsächlich bei den kleinen Hochtönern relevant), sondern auch das Drumrum; am druckvollsten spielen Lautsprecher aller Art mit geschlossenem Gehäuse oder maximal einer passend berechneten Bassreflexöffnung. Türen sind dafür oft ganz brauchbar... Armaturenbretter meistens weniger, weil die gern nach unten offen sind :)

    Und wenn man das jetzt mal sacken lässt, sind wir eigentlich bei Nachrüstung passender Türaufnahmen (gibt's solche/noch? weiß ich leider nicht) oder dem Selbstbau von Doorboards. Das ist dann nicht mal in 10 Minuten erledigt...

    Oder, wie's hier schon mal beschrieben wurde, einem Hochpassfilter für vorn in Verbindung mit einem Aktivsubwoofer, der die tiefen Töne übernimmt.

    Alles eine Frage von Kosten und Aufwand :)


    (Ach so - Radiomarke? Da gibt's nämlich auch ganz elegante Griffe ins Klo! Der Passus mit dem Knistern durch Lüftung gefällt mir nicht wirklich...)

    Gude,

    vielen Dank erstmal für die ausführliche Antwort :)

    Vor dem Bastelaufwand graust es mir tatsächlich ein wenig, da ich noch absolut keine Erfahrung in der Materie hab :wacko:

    Das aktuelle Radio ist ein Kenwood :/

    Liebe Grüße ^^

    Kenwood - passt. Das' dann schonmal unschuldig.

    Bei wenig Bastelaufwand ist dann die Lösung mit dem Aktivsub schon die gangbarere... sicherlich nicht optimal, aber "gut genug" könnte man's hinbekommen.
    Vielleicht melden sich diejenigen aus dem verlinkten Thread ja, und haben ein paar Tipps für die praktische Umsetzung. Ich kenn den Fahrzeugtyp nämlich eigentlich gar nicht :saint: und muss mich daher auf so Allgemeintipps beschränken...

    Zitat von _RGTech

    Kenwood - passt. Das' dann schonmal unschuldig.

    Bei wenig Bastelaufwand ist dann die Lösung mit dem Aktivsub schon die gangbarere... sicherlich nicht optimal, aber "gut genug" könnte man's hinbekommen.
    Vielleicht melden sich diejenigen aus dem verlinkten Thread ja, und haben ein paar Tipps für die praktische Umsetzung. Ich kenn den Fahrzeugtyp nämlich eigentlich gar nicht :saint: und muss mich daher auf so Allgemeintipps beschränken...

    Alles klar, dir schon mal vielen Dank und schöne Feiertage :)