Hallo…wer weiß denn ob beim Vitara S ly Ventile eingestellt werden müssen, oder ob Hydrostößel?
Vitara ly Ventile einstellen?
-
-
Weis jemand, ob beim Vitara ly 140 PS wann das Ventilspiel eingestellt werden muss? 🤔
-
wer weiß
Weis jemand
"Weiß" war schon richtig...

Wenn Du in die Bedienungsanleitung schaust, die Du Dir übrigens auch als PDF runterladen kannst - siehe meine Signatur -, dann findest Du beim M16A (1,6 l) im Wartungsplan den Hinweis "Ventilspiel kontrollieren"; genau dieser Hinweis fehlt beim Motor K14C (1,4 l). Was mag das nun bedeuten...? Ich tippe darauf, dass der K14C automatischen Ventilspielausgleich hat, weswegen die entsprechende Kontrollvorschrift im Wartungsplan fehlt. Wenn Dir diese Schlussfolgerung nicht sicher genug ist, dann greif zum Telefonhörer oder zur Tastatur und melde Dich bei einer Suzukiwerkstatt, wo Du eine Antwort aus erster Hand erwarten kannst.
-
De Formulierung ist wieder mal erstklassig
Ironie aus......
PS: wenn ich hier so mit meinem Handy schaue, dann gibt es keine Signatur bei dir
-
Dann musst Du entweder auf Desktop-Ansicht umschalten oder selber bei Google suchen.
-
Hallo TankTop😊 dann sag ich mal Danke für die nette Info… ich finde den Wälzer der Bedienungsanleitung schon anstrengend, da für mehrere Typen…
Nochmals Danke und Lg.Klaus
-
Hallo Klaus,
das stimmt leider, allerdings hat die Dateivariante den Vorteil, dass man den ganzen Wust deutlich bequemer durchsuchen kann (z.B. "Ventilspiel" in die Suchfunktion des Dokuments eingeben und dann die Suchergebnisse durchklicken).
VG
TT -
Moin zusammen,
hat eventuell jemand schon Erfahrung beim Vitara, da er ja auch direkt einspritzt mit verkoken der Ventile bzw. Kann man dem irgendwie vorbeugen ?
Es soll ja auch Autos geben zB. Toyota die da keine Probleme mit haben.
Danke schonmal.
-
Viele Toyota haben Saugrohr und keine direkte Einspritzung. Es gibt auch ne kombinierte Methode die wäscht das auch sauberer als wenn es nur eine direkte Einspritzung wäre.
Bester Tipp Auto einfach auch Mal richtig fahren. Also Gänge ausdrehen und mehr km am Stück fahren. Nicht immer nur 3 km zum Supermarkt. Beim Service bekommt er einen Systemreiniger für alles was mir den Kraftstoff zu tun hat in der Werkstatt. Ich hab mir ein paar Dosen geholt und alle paar tsd km gibt's auf den Tank ne pulle.
Rausgeworfenes Geld ---> evtl. Ich finde man merkt es deutlich. Der geht wie der 😈.
Lg
-
Danke für die Antwort,
welchen Systemreiniger verwendest du ?
Kannst du was empfehlen?
Weißt du eventuell auch welche Lautsprecher man in die vorderen Türen einbauen kann hab bisher hier nichts gefunden.
-
PS: wenn ich hier so mit meinem Handy schaue, dann gibt es keine Signatur bei dir
Nur mal so als Tipp:
In den meisten Foren kann man durch Drehen des Handy ins Querformat auch die Zusatzinformationen wie Signatur etc. sichtbar machen.
Dazu braucht man nicht auf die Desktopsicht umschalten

-
Danke für die Antwort,
welchen Systemreiniger verwendest du ?
Kannst du was empfehlen?
Weißt du eventuell auch welche Lautsprecher man in die vorderen Türen einbauen kann hab bisher hier nichts gefunden.
-
Unser k14d Motor mag kein e10 wenn das drin ist läuft er im Leerlauf als ob er kaputt wäre. Für Urlaubsfahrten oder wenn's Auslauf gibt. Bekommt er ab und an so ne halbe pulle von den schwarzen flaschen oben. Oder auch Mal 15 Liter super plus oder ultimate. Das merkt man deutlich. Der zieht im 6. von 100kmh bis 170kmh gut durch und erst dann wird es zäh. Schaltet man wie es sich gehört in den vierten und tritt ab 100 durch, marschiert er bis Tacho 215 laut gps 202kmh und dann kannst schalten gibt's ein Gefälle, bleibt er oder wird langsamer. Also für 195kmh im Schein nicht schlecht für nen Allrad mit allem.