• Hallo,

    mein Celerio ist jetzt 6 Jahre alt. Seit dieser Woche spielen die Anzeigen verrückt. Zuerst kurz nach dem Starten zeigt er einen ausgeschalteten Beifahrerairbag an, nach 200m Fahrt kommt das Reifendrucklicht, kurz danach das Schleudersymbol (ESP?) und 3-4 km später dann noch ABS und Break. Ab und zu ist die Motorkontrolleuchete an. Woran kann dies liegen?

    Michael

  • Bei BMW kommen solche Fehler wenn die Batterie defekt ist bzw kurz davor.

    Vielleicht mal die selbige mal prüfen lassen.

    Denk das die anderen noch eine bessere Lösung haben könnten

  • Ich tippe auch auf Unterspannung. Die 6jährige Batterie hat wohl ihre besten Jahre hinter sich. Einfach mal einen Belastungstest machen (lassen). Viel Erfolg, und das Resultat dann hier posten

    Gruss Bernhard

  • Wenn er anspringt und die Lichtmaschine normal lädt, denke ich eher an eine defekte Masseverbindung. Die oxydieren gern. Der Ignis 2 hat z.B. direkt an der Batterie 2 Masseleitungen, eine direkt zum Anlasser/ Motorblock/ Lichtmaschine und eine zum Massepunkt an der Karosserie. Wenn der lose/oxydiert ist, spinnt ggf. die komplette Elektronik. Ansonsten käme noch ein Fehler in der + Spannungsversorgung (Sicherungskasten, Verbinder/Zündschloss) in die engere Wahl. Oder ein Fehler im Datenbus. Den Massepunkt kann man fix selber kontrollieren, beim Rest hilft ggf. OBD auslesen...