Hallo, ich bin neu hier. Ich habe ein Problem mit unserem Suzuki Swift EZ. Keyless go ist verbaut und macht Probleme. Mit dem Handsender lassen sich die Türen ver – und entriegeln. Auch die schwarzen Druckknöpfe an den Türgriffen lassen sich von außen bedienen. Alles ohne Problem. Wird die Fernbedienung mit ins Fahrzeuginnere genommen und man versucht den Motor zu starten erscheint im Cockpit ein rotes Schlüsselsymbol (bei Freigabe müsste es blau sein). Dem zufolge sperrt das Zündschloss und ein Drehen und Starten des Motors ist nicht möglich. Steckt man den In der Fernbedienung befindlichen Schlüssel ins Zündschloss lässt sich der Motor starten. Das rote Schlüsselsymbol leuchtet dann auch nicht mehr. Die Batterien (Varta) habe ich bei den Sendern schon ausgetauscht. Leider ohne eine Änderung.
Wo kann der Fehler liegen?
Rotes Schlüsselsymbol Keyless go, kein Motorstart möglich
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- Offizieller Beitrag
Legst du den Schlüssel in die Mittelkonsole oder hast irgendwo ein angeschlossenes Ladekabel o. Ä.? Ich hatte es mal, dass der Schlüssel in der mittleren Ablage war und mein Ladekabel vom Telefon in einer Schleife darüber lag und dann hat es auch angefangen zu leuchten in der Armaturentafel.
Ansonsten kann auch die Antenne Innenraum defekt oder andersweitig gestört sein.
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Nein, es liegt kein Ladekabel im Auto. Schlüssel in die Mittelkonsole gelegt, in der Hosentasche, bei beiden Handsendern genau das gleiche. Von heute auf morgen ist der Fehler aufgetreten.
Der Fehlerspeicher ist leer.
Ich habe gerade keinen Ansatz wo ich suchen soll.
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Moin,
das System funktioniert irgendwie nicht, wenn starke elektromagnetische Störungen in der Umgebung sind.
Hatte das Phänomen mal am Hamburger Flughafen auf dem Parkplatz.
Nix ging mehr. Nur der Notschlüssel. Zu Hause ging wieder alles normal.
Bei mir zu Hause ist ein Handy-Sendemast. Bei einem ganz bestimmten Punkt auf der Straße wird auf einmal der Schlüssel rot. 2m weiter wieder blau und gut ist.
Evtl. einmal Handy draußen lassen?
Ist dir der Handsender einmal runter gefallen? Das mögen die auch nicht so gerne.
Macht der Ersatzschlüssel auch so zicken?
Sonst beim Freundlichen noch einmal neu anlernen lassen.
Anleitung z.B. Hier: Keyless Go Schlüssel anlernen :(Weiß jetzt nicht, ob das deiner ist, es ist aber ziemlich kompliziert mit einer bestimten Knopfreihenfolge in ganz bestimmter Zeit.
Wenn man das nicht schon mal gemacht hat, sollte man das besser sein lassen, denke ich.
Gruß
Matte
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Beide Handsender haben die gleiche Fehlfunktion. Ein Sendemast oder andere elektromagnetische Felder kommen nicht in Betracht. Hat ja jahrelang ohne Probleme funktioniert. Auch an verschiedenen Standorten immer dieses rote Schlüsselsymbol in der Anzeigetafel. Herunter gefallen ist der Handsender auch nicht sodass der Transponder keinen Schaden erlitten hat.
Hat noch nie jemand so einen Fehler gehabt und ihn behoben?
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Ich tippe auf den Empfänger. Ich denke, da bleibt nur der Weg zum Freundlichen.
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Beim freundlichen habe ich nächste Woche einen Termin. Der Meister meinte das System müsste neu programmiert werden. Ich habe Zweifel das es was bringt aber einen Versuch ist es wert. Wenn der Handsender falsch programmiert wäre würde dann doch auch die Verriegelung und Entriegelung der Türen nicht funktionieren. Oder sind das zwei verschiedene Codierungen? Eins für die Zentralverriegelung und eins für die Freigabe des Zündschlosses (Wegfahrsperre)?
Oder bin ich nun total auf dem Holzweg?
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Das sind glaube ich 2 Systeme.
Zentralverriegelung funktioniert über Funksender.
Der Transponder der Wegfahrsperre wird über eine Induktions- Spule/Schleife (wieauchimmer) ausgelesen.
Kann aber auch sein, dass ich mich da irre.
Sind denn alle Sicherungen i.O.?Vielleicht hat die Wegfahrsperre (bzw. das Steuergerät) eine eigene Sicherung.
Ich kann die aber in meinem Sicherungsplan genau beschrieben nicht finden.
Da sind sehr viele Sicherungen nur mit Buchstabenkürzel abgebildet.
Und ich weiß echt nicht, was die bedeuten.
Da muss einer ran, der sich damit auskennt.
Vielleicht weiß das ein Mechatroniker hier im Forum.
Habe noch das hier gefunden zum Relais und Sicherung der Wegfahrsperre:
https://asacannes.com/de/voyant-anti…r-suzuki-swift/
Ist eine Übersetzung aus dem Französichen, also etwas komisch in der Grammatik.
Da steht, dass es auch zu Problemen mit der Wegfahrsperre kommen kann, wenn die Autobatterie schwächelt.
Also evtl. Spannungsunterversorgung im Steuergerät, da reagieren die ganz mimosenhaft drauf.
Wäre auch noch eine Maßnahme zum Prüfen, bevor die dir eine neues Steuergerät andrehen wollen.
Einfach mal die Auto-Batterie ans Ladegerät oder nur Messgerät, wenn du eins hast.
Oder Massekabel korrodiert bzw. etwas lose. Alles schon da gewesen.
Irgendwo ist so ein Masse-Igel, wo alle braunen Kabel drauf gehen im Motorraum oder Fußraum-Seitenwand.
Einfach vor dem Termin beim Freundlichen alles selbst einmal durchschauen.
Gruß
Matte
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Hinter der Handbremse is ein kleines Fach da tu ich meinen Schlüssel rein. Hatte das selbe Problem am Anfang