Marktwert Ingis

1. offizieller Beitrag

    Wie schätzt ihr den realistischen Verkaufswert meines Ignis ein ?

    Suzuki ignis comfort+ automatik bj. 8/2018

    21 tkm unfallfrei lückenlos scheckheft. Zubehör Orginal Winterreifen auf Stahlfelgen mittelarmlehne. TÜV würde ich bei Privatverkauf noch neu machen. Wollte ihn eigentlich für den neuen in Zahlung geben aber wenn privat mehr drin ist warum nicht. Bin 2 Besitzer war ne tageszulassung auf meinen händler. Neue Kupplung und Schwungscheibe hat er auch gerade gekriegt, also erst mal Ruhe mit ruckeln etc. Besten Dank für eure Meinung

    Ich hab mir mal deine Berichte, oder sollte ich eher sagen dein Pech mit diesem Auto durchgelesen. Wenn du jetzt ehrlich zum Käufer bist und verschweigst die Probleme nicht, dann wirst du nicht viel nehmen können. Bei den paar Kilometern schon dreimal die Kupplung gewechselt, das Teil kann man eher nicht an Privat mit guten Gewissen verkaufen. Ich weiß auch nicht, welche rechtlichen Probleme auftreten können, wenn beim neuen Besitzer nach wenigen Kilometern die selben Probleme auftauchen und er dir vorwirft, von diesen Problemen gewusst zu haben.

    Ich würde daher empfehlen, es an das Autohaus zu verkaufen - das sind Fachleute, bei denen setzt man voraus, dass sie sich damit auskennen und die können dir nachher nicht vorwerfen, dass du ihnen was verschwiegen hast.

    Wie viel der jetzt in € Wert hat, kann ich dir aber nicht sagen.

    Ich identifiziere mich als Entität, die sagt, was keiner gesagt haben will.

    Meine Pronomen: ich / habs / Dir / doch / gesagt

    • Offizieller Beitrag

    Ist der Mangel repariert ist der Wagen mangelfrei.

    Vergleich doch bei Mobile und Autoscout und setze den Preis erstmal nach vergleichbaren Fahrzeugen an. Wenn du weißt, was dir der Händler geben würde, dann hast du schon mal einen Richtwert für den niedrigsten Preis, den du verlangen solltest.

    Ja habe eigentlich auch ein schlechtes Gewissen den an privat zu verkaufen. Denke wegen 1000 Euro mehr dann Stress ist es nicht wert. Hätte aber da auch ehrlich gespielt die Kupplungen waren ja alle auf Garantie, und jetzt mit der 3 sollen ja alle Probleme behoben sein ?? wer’s glaubt..

    sollte ich beim verkaufen an den Händler außer ohne Garantie und Gewährleistung noch was in den Vertrag schreiben, bastlerfahrzeug oder Ähnliches. Besten Dank auch wenn ich die Marke wechsel waren die Antworten hier ne große Hilfe.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Suziberlin

    Ja habe eigentlich auch ein schlechtes Gewissen den an privat zu verkaufen. Denke wegen 1000 Euro mehr dann Stress ist es nicht wert. Hätte aber da auch ehrlich gespielt die Kupplungen waren ja alle auf Garantie, und jetzt mit der 3 sollen ja alle Probleme behoben sein ?? wer’s glaubt..

    Aktuell ist er Mängelfrei oder? Er ruckelt nicht und hat sonst keine Macken... Dass es potentiell wieder zum ruckeln kommt kann dir egal sein, wenn der Wagen zeitnah verkauft ist.

    Zitat von Suziberlin

    sollte ich beim verkaufen an den Händler außer ohne Garantie und Gewährleistung noch was in den Vertrag schreiben, bastlerfahrzeug oder Ähnliches. Besten Dank auch wenn ich die Marke wechsel waren die Antworten hier ne große Hilfe.

    Gegenüber einem Händler? Nö, du hast da ja selber nichts dran gemacht. Wie ich das hier jetzt gelesen habe ist das wohl ein generelles Problem mit diesen Getrieben, was KFZ-Fachleuten dann auch bekannt sein kann oder sollte.

    Nur bei Verkauf an Privat ist das immer so eine Sache. Da ist ein schriftliches Absichern nicht verkehrt, was aber die Möglichkeit es überhaupt an Privat verkaufen zu können stark verringert. Wer kauft ein Fahrzeug, wo bei steht, dass es ein bekanntes technisches Problem hat?

    Bei Händlern ist das anders, die geben bei Gebrauchten sogar eine Garantie auf diese Baugruppen und sind dann meist dafür versichert.

    Am besten ein KFZ-Händler finden, der sich nicht so mit Suzuki auskennt. Oder bei Inzahlungnahme geben die meist den Listenzeitwert ohne zu diskutieren, denn die wollen ja ein anderes Auto verkaufen. ;);) Pluspunkt sind hierbei die wenigen Kilometer. ;)

    Ich identifiziere mich als Entität, die sagt, was keiner gesagt haben will.

    Meine Pronomen: ich / habs / Dir / doch / gesagt

    Wenn er immer von der Vertragswerkstatt repariert ist und jetzt mängelfrei, gibt es m.E. keine Pflicht, da überhaupt was anzugeben.
    Ist ja kein Unfallwagen. Außer auf direkte Fragen.

    Wenn da die Kupplung dauernd kaputtgeht, dann muss man ggf. allgemein von diesem Ignis-Modell abraten...

    Gruß Ørn

    Ignis III Comfort Allgrip

    Zitat von Suziberlin

    Wie schätzt ihr den realistischen Verkaufswert meines Ignis ein ?

    Suzuki ignis comfort+ automatik bj. 8/2018

    21 tkm unfallfrei lückenlos scheckheft. Zubehör Orginal Winterreifen auf Stahlfelgen mittelarmlehne. TÜV würde ich bei Privatverkauf noch neu machen. Wollte ihn eigentlich für den neuen in Zahlung geben aber wenn privat mehr drin ist warum nicht. Bin 2 Besitzer war ne tageszulassung auf meinen händler. Neue Kupplung und Schwungscheibe hat er auch gerade gekriegt, also erst mal Ruhe mit ruckeln etc. Besten Dank für eure Meinung

    Würde ihn auch nur an einen Händler geben ,das könnte immer Stress geben bei einem Privat verkauf ,muss ja nicht nur die Kupplung kaputtgehen

    Geh zu mehreren Händlern und frag was die geben oder den Neupreis runter ,da gibt es Möglichkeiten .

    Ich glaub auch nicht das du 1000 Euro mehr bekommst ,für den Ankäufer ist und bleibt es 2 Besitzer zudem sind die ja auch nicht blöd ,du hast ihn ja billiger bekommen bei der Tageszulassung ,das weis auch ein Privatkäufer

    So Auto geht jetzt Ende Februar an den Händler wo ich auch den corolla kaufe. Auto

    Hat jetzt am Samstag bei -1 grad und Schnee nach dem Kaltstart schon wieder leicht geruckelt !!! Neue Kupplung ist keine 1000 km alt. Naja ich reklamiere das nicht mehr aber privat kann ich das nicht mit guten Gewissen verkaufen. In den Vertrag schreibe ich noch rein bastlerfahrzeug Motor/Getriebe schaden ohne Garantie oder Gewährleistung. Dann sollte ich raus sein egal was mit der Kiste danach passiert.

    Der Händler zahlt etwas weniger als Zeitwert aber ist immer noch ok und ich hab ein reines Gewissen.

    Zitat von Suziberlin

    So Auto geht jetzt Ende Februar an den Händler wo ich auch den corolla kaufe. Auto

    Hat jetzt am Samstag bei -1 grad und Schnee nach dem Kaltstart schon wieder leicht geruckelt !!! Neue Kupplung ist keine 1000 km alt. Naja ich reklamiere das nicht mehr aber privat kann ich das nicht mit guten Gewissen verkaufen. In den Vertrag schreibe ich noch rein bastlerfahrzeug Motor/Getriebe schaden ohne Garantie oder Gewährleistung. Dann sollte ich raus sein egal was mit der Kiste danach passiert.

    Der Händler zahlt etwas weniger als Zeitwert aber ist immer noch ok und ich hab ein reines Gewissen.

    Warum willste das reinschreiben ,der Händler kauft das ,der weis was er an dem Auto gemacht hat und er ist dann dafür verantwortlich ,wenn er ihn nicht probe fährt oder nachschaut ist es nicht dein Problem .

    Der Händler macht doch den Vertrag nicht du .

    2 Jahre alt Bastlerfahrzeug ,da schreibste indirekt rein das das Auto kaputt ist

    Wenn mir ein Händler ein Auto abkauft ,schaut er sich den an fragt nach Unfall etc ,dann sagste halt das was sie dran gemacht haben ,mehr weiste nicht

    So der Händler ist mit den Klauseln einverstanden.Er verkauft die Kiste auch nicht mehr an eine Privatperson sondern an einen Wiederverkäufer da er auch Suzuki Händler ist versteht er meine Bedenken. Wenn es nach ihm ginge sollte Suzuki die Kisten zurück kaufen, und den Kaufpreis Abzüglich nutzungspauschale zurück zahlen.

    Die Kiste gehört verschrottet aber leider ist die Rechtsprechung da eine andere und wer hat schon Lust mit einem Gutachter vorzugehen, das wird ein Fass ohne Boden. Er hatte mir ja damals schon zu einem Toyota geraten da Suzuki nur ein billiger Abklatsch ist aber da war ich wohl zu preissensibel ?? naja hab mein Lehrgeld bezahlt