Hallo zusammen!
Ich würde gerne beschreiben, wie man in einen Suzuki Ignis, Modelljahr 2020, eine Dashcam mit Vorder- und Rückkamera einbauen kann. Vielleicht helfen die Anleitung und/oder die Bilder jemandem da draußen weiter. Bitte keine Diskussionen über den Sinn oder Unsinn von Dashcams.
Bitte entschuldigt die teilweise Verschleierung
in den Bildern, aber ich möchte keinen Ärger mit meinen Nachbarn. Und da ich in Deutschland wohne, noch der Hinweis: "Für Schäden oder Beschädigungen an Ihrem Fahrzeug übernehme ich keine Haftung." 
Folgendes Werkzeug ist notwendig:
- Dashcam (Kabel von der Rückkamera zur Vorderkamera sollte mind. 6 Meter lang sein)
- Kreuzschraubenzieher
- Kabelbinder
- Auto-Demontagewerkzeuge (Zierleistenkeile-Set, Clip-Zange)
- Arbeitshandschuhe (alternativ:
Wunddesinfektionsmittel und Pflaster
) - Kabeleinziehwerkzeug (alternativ, aber nicht empfohlen: Draht)
- Silikon-Gleitspray
Los geht es mit dem Entfernen der Abdeckung für die dritte Bremsleuchte im Kofferraum. Diese ist in drei Halterungen eingeclipst und es gibt links und rechts je einen Führungshaken. Zum Entfernen der Abdeckung, muss diese bei geöffnetem Kofferraum einfach nach unten geschoben werden. Bei mir ging das am einfachsten, in dem ich erst an der rechten Seite geschoben und die Halterung gelöst habe. Die linke Seite konnte ich dann mit deutlich weniger Kraft lösen.
Nachdem die Abdeckung entfernt ist, kann man ein Kabel bis zum Gummischlauch verlegen. Der Gummischlauch ist bei Suzuki nicht eingeclipst und lässt sich einfach durch Eindrücken des Gummis lösen und dann ganz leicht rausziehen. Im Gummischlauch ist noch relativ viel Platz für ein zusätzliches Kabel.
Das Kabeleinziehwerkzeug sollte man vorher mit Silikonspray einsprühen und erst danach durch den Gummischlauch schieben. Wenn es am anderen Ende angekommen ist, kann man es mit dem Kabel von der Rückkamera der Dashcam verbinden und dann durch den Schlauch ziehen. Wenn das Kabel beim Ziehen festhängt, sollte man keine Gewalt anwenden, denn sonst geht der Gummischlauch kaputt. Stattdessen wieder das Silikonspray verwenden.
Jetzt kann man die zwei hinteren Clips vom Dachhimmel lösen. Das geht sehr gut, wenn man sie mit einem Zierleistenkeil behutsam etwas nach unten zieht und dann eine Clip-Zange verwendet, um sie zu lösen. Der Dachhimmel lässt sich dann etwas nach unten schieben, um das Kabel über die rechte Fahrzeugseite bis zur hinteren Tür verlegen. Von dort führt man es über den Fußboden weiter nach vorne.
Das hintere Türgummi lässt sich leicht abziehen und der dadurch entstehende Spalt hilft bei der Kabelführung nach unten. Bei mir hat es gereicht, das Kabel mit den Zierleistenkeilen hinter die Plastikabdeckung des Kofferraums zu drücken. Die Einstiegsleiste an der hinteren rechten Fahrertür ist an drei Punkten eingeclipst und lässt sich mit einem Zierleistenkeil sehr einfach anheben und entfernen. Man kann dann den Plastikrahmen im Türrahmen mit einem Zierleistenkeil etwas anheben, um das Kabel dahinter zu verlegen. Das Kabel sollte am Ende so verlegt sein, dass es locker hinter der Verkleidung hängt und von dieser nirgendwo eingeklemmt wird.
Nun muss man vom Boden der Hintertür durch die B-Säule zum Boden der Beifahrerseite. Auch an der Vordertür kann man die Einstiegsleiste einfach abclipsen. Sie ist jedoch an das Plastik im Türrahmen gesteckt und lässt sich deshalb nicht so einfach entfernen. Man kann sie aber weit genug zur Seite schieben, um überall dranzukommen. Um an der B-Säule vorbeizukommen hilft wieder das Kabeleinziehwerkzeug. Wichtig zu beachten: hier laufen schon einige Kabel entlang, also nicht mit Gewalt vorgehen, sondern behutsam prüfen, wo es hängt, wenn das Kabel nicht durchkommt.
Wenn man mit dem Kabel an der Beifahrerseite angekommen ist, sollte man nun auch das dortige Türgummi in der Nähe der A-Säule lösen. Danach muss man ein Plastikteil im Fußraum etwas unter dem Handschuhfach abclipsen und die dahinter liegende Schraube lösen (siehe Bild). Dabei unbedingt aufpassen, dass einem die Schraube nicht runterfällt, sonst ist sie nämlich erstmal weg. Dann lässt sich das Plastik im Bereich des Handschuhfachs mit einem Zierleistenkeil etwas nach vorne ziehen, und man kann das Kabel vom Fußraum hoch zur A-Säule verlegen.
Die A-Säule ist an zwei Punkten geclipst, lässt sich aber mit wenig Kraftaufwand abziehen, wenn man wieder mit einem Zierleistenkeil arbeitet. Ich habe das Kabel von der Rückkamera der Dashcam an den vorhandenen Kabeln mit Kabelbindern festgemacht und gleichzeitig auch das Stromkabel der Dashcam verlegt. Die Kabelbinder nicht zu sehr festziehen, denn wenn der transparente Schlauch eingeknickt wird, hat man hinten kein Wischwasser mehr. Alle Kabel sollten so verlegt sein, dass sie den Airbag nicht blockieren.
Von der A-Säule kommt man nun problemlos in den vorderen Dachhimmel. Einfach den Dachhimmel vorne mit den Händen leicht herunterziehen und die Kabel dahinter verlegen.
Das Stromkabel kann man, wenn es im Fußraum der Beifahrerseite angekommen ist, einfach hinter den Teppichboden verlegen. Im unteren Teil der Mittelkonsole ist auch ein kleiner Spalt nach hinten, durch den man das Kabel bis zum 12V-Anschluss führen kann.
Fertig. Wie man die abgeclipsten Teile wieder anclipst oder das Türgummi wieder in den Rahmen steckt, muss ich sicherlich nicht beschreiben. 
