Gleich so schonend das er kein Gas mehr annimmt.
Wenn ich dann noch die Klima dazu schalte um die Scheiben frei zu bekommen denke ich er geht fast beim Gas geben schon aus.
Sehr sehr nervig.
Kann man sowas auch umändern lassen?
Gruß
Sid
Gleich so schonend das er kein Gas mehr annimmt.
Wenn ich dann noch die Klima dazu schalte um die Scheiben frei zu bekommen denke ich er geht fast beim Gas geben schon aus.
Sehr sehr nervig.
Kann man sowas auch umändern lassen?
Gruß
Sid
Ist zwar nicht schoen, aber dann lass' das Ding doch schon ein paar Minuten vor dem Abfahren an?! Eines meiner beiden Autos laesst auch erst nach ca. 90 Sekunden Warmlaufphase einen Gang einlegen. So lange dreht das Ding im angehobenen Leerlauf.
Verstehe nicht, dass die vorderen Nebelleuchten nicht über den Fern-,Abblendlicht-Hebel eingeschaltet werden können.
Meiner Meinung nach nicht ganz ungefährlich währen der Fahrt, jedes mal den Schalter links unten neben dem Lenkrad zu suchen.....
Verstehe nicht, dass die vorderen Nebelleuchten nicht über den Fern-,Abblendlicht-Hebel eingeschaltet werden können.
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Meiner Meinung nach nicht ganz ungefährlich währen der Fahrt, jedes mal den Schalter links unten neben dem Lenkrad zu suchen.....
Jedes mal? Wie oft fährst du mit Nebelscheinwerfer?
Ansonsten vor Fahrtbeginn einschalten.
Bei meinem Swift habe ich bisher zwei mal für vielleicht jeweils 10 Minuten die Nebelscheinwerfer gebraucht, da war die Sicht in Berlin wirklich unter 50m.
Naja, leider ist es ja schon fast normal geworden, dass man mit Tagfahrlicht, Abblendlicht und Nebellicht durch die Gegend eiert und alle anderen blendet, Hauptsache man ist der/die Coolste ![]()
Grüße.
@ FlorianH: Meist ist der Nebel auf meinem Arbeitsweg nicht "konstant". Das heisst, an gewissen Stellen hat es keinen Nebel und ein paar Kilometer weiter sieht man keine 20 Meter weit.
@ Aries: Da stimme ich dir leider zu....
"In der Schweiz ist die Verwendung von Nebellichtern im Strassenverkehrsgesetz geregelt: Die Nebellichter dürfen nur bei Nebel, Schneetreiben oder starkem Regen verwendet werden. Nebellichter müssen ein breitstrahlendes, nach oben gut abgegrenztes Licht erzeugen; sie dürfen nur zu den Standlichtern, den Abblendlichtern, den Fernlichtern oder einer Kombination dieser Lichter zugeschaltet werden können. Der obere Rand ihrer Leuchtfläche darf nicht über jenem der Abblendlichter liegen. Die unerlaubte Benutzung der Nebellichter wird mit einer Ordnungsbusse von 40 CHF gebüsst".
Da haben es die Schweden einfacher....
"In Schweden dürfen Nebelscheinwerfer tagsüber anstelle des obligatorischen Tagfahrlichts verwendet werden. Bei Dunkelheit dürfen sie nur bei Nebel oder kräftigem Niederschlag verwendet werden. Die gleichzeitige Verwendung von Abblendlicht und Nebelscheinwerfer ist ausdrücklich verboten".
Eines meiner beiden Autos laesst auch erst nach ca. 90 Sekunden Warmlaufphase einen Gang einlegen. So lange dreht das Ding im angehobenen Leerlauf.
Also das mit der erhöhten Drehzahl nach dem Kaltstart geht ja in Ordnung. Aber 1 1/2 Minuten warten bis zum losfahren finde ich jetzt doch zu lang. ![]()
Würde und werde ich auch nicht machen.
Wir leben im 21 Jahrhundert wo man so etwas eigentlich nicht mehr machen muss!
Hocke schon jeden Morgen mit einem zusammen gekniffenen Gesicht im Auto und bin froh den berg überwunden zu haben.
Gruß
Sid