Klingt interessant, aber finde auf der Zellhofer-HP nichts dazu an!
Könntest du eventuell einen Link posten?
Ich denke die machen das nur auf Bestellung per Telefon.
Sehen beide super aus und der Preis klingt fair!
Danke!
Ich bräuchte dann eher ein Teilegutachten für Ö.
An die wo ihn schon verbaut haben, irgendwelche Empfehlungen? Wie Kleber, Schrauben, Bohren?
Es ist ein Gutachten vom TÜV Austria dabei, das aber auch in Deutschland gültig ist. Hatte in D keinerlei Probleme mit der Eintragung ??, dann haste das in Ö sicherlich noch weniger ??.
Danke!
Ich bräuchte dann eher ein Teilegutachten für Ö.
An die wo ihn schon verbaut haben, irgendwelche Empfehlungen? Wie Kleber, Schrauben, Bohren?
Muss nach dem Gutachten mit Karosserie Kleber verklebt werden und außerdem verschraubt. Die Löcher sind ja vorgegeben durch den Spoiler.
Haben es mit mit Metallhülsen, in den originalen Dachspoiler, in denen durch den Zubehörspoiler dann eine Niete zusammengezogen wird befestigt. Wie auch immer das richtig heißt ?.
Gruß Felix
Muss nach dem Gutachten mit Karosserie Kleber verklebt werden und außerdem verschraubt. Die Löcher sind ja vorgegeben durch den Spoiler.
Haben es mit mit Metallhülsen, in den originalen Dachspoiler, in denen durch den Zubehörspoiler dann eine Niete zusammengezogen wird befestigt. Wie auch immer das richtig heißt ?.
Gruß Felix
Hast du da mal ein Foto von oben und eins von unten? Bin mir noch nicht schlüssig, wie ich meinen fest mache.
Denke, mit Nummernschildschrauben in den originalen Spoiler rein, und dann die passenden Kunststoff-Abdeckkappen drauf (gibts bei Hornbach dank Euro-Blau eben auch in Blau).
Servus,
Von oben siehst du nicht mehr als den Schraubenkopf. Von unten gar nichts ^^.
Habe es einerseits verklebt und dann mit Nietmuttern die in den original Spoiler gesetzt wurden mit Gewindeschrauben festgezogen.
Die Löcher ? die es von innen gibt sind an anderer Stelle.
Das Ding sieht ja echt geil aus, ohne Frage.
Gibt es Aussagen / Erfahrungen wieviel das Ding an Abtrieb produziert bzw. in welchen Fahrsituation ehr merklich Mehrwert schafft?
Das Ding sieht ja echt geil aus, ohne Frage.
Gibt es Aussagen / Erfahrungen wieviel das Ding an Abtrieb produziert bzw. in welchen Fahrsituation ehr merklich Mehrwert schafft?
Laut den beiliegenden Papieren beeinflusst es die originalen Werte nicht. Also = rein optischer Natur. Früher bei meinen AC Schnitzer Spoilern und Frontflippern war da die Aussage anders, mit Anpressdruck usw.
Kannst dir leider grad nicht abfotografieren, Händler hier macht mir Schweizer Zulassungspapiere.
Servus,
Von oben siehst du nicht mehr als den Schraubenkopf. Von unten gar nichts ^^.
Habe es einerseits verklebt und dann mit Nietmuttern die in den original Spoiler gesetzt wurden mit Gewindeschrauben festgezogen.
Die Löcher ? die es von innen gibt sind an anderer Stelle.
Noch ne Frage, Herr Zellhofer antwortet grad ned: Wird das wirklich einfach ÜBER die dritte Bremsleuchte und die Spritzdüse geschoben, oder werden diese abmontiert, dann der neue Spoiler draufgesetzt, und DANN dritte Bremsleuchte und Spritzdüse auf den neuen Spoiler montiert?
Antwort kam grad jetzt 
Nur drüberschieben.
Laut den beiliegenden Papieren beeinflusst es die originalen Werte nicht. Also = rein optischer Natur. Früher bei meinen AC Schnitzer Spoilern und Frontflippern war da die Aussage anders, mit Anpressdruck usw.
Antwort kam grad jetzt
Würde hier auch nur von Optik sprechen.
Genau 
das habe ich vergessen zu erwähnen. Bin gespannt wie er an deinem Sport aussieht ?? und erzähle mal wie du ihn dann befestigt hast.
Wie ist es behoben?
Sollen wir es malen?
Danke..
Wie ist es behoben?
Sollen wir es malen?
Danke..
Wie sind deine Fragen gemeint? Kann mir da gerade keinen sinnvollen Reim draus bilden ?...
Es tut mir leid, ich benutze Google Translate..
Wie installiert man?
Was ist die Farbe?
Es tut mir leid, ich benutze Google Translate..
Wie installiert man?
Was ist die Farbe?
Der Spoiler wird geschraubt/geklebt und ist unlackiert, er kann Foliert oder lackiert werden...
Ich werd mit Nietmuttern mein Glück probieren. Ob das im Plastik des Originalspoilers hält, hm?!?
Es tut mir leid, ich benutze Google Translate..
Wie installiert man?
Was ist die Farbe?
You just put the Tuning Spoiler OVER the original one. Fits quite well mechanically. Then you have to mount it with 2 screws, one on each side, from Tuningspoiler to Original one. I will try it with rivet nuts M5. And in Germany, Austria and Switzerland you have to glue it down additionally to get it street legal.
The Spoiler is unpainted ex works. From Zellhofer in Austria you can order it already painted. Prices: 399 EUR for spoiler, 300 for paint, 10 Euro delivery (AT -> DE).
Danke euch allen !
Ich werde Kontakt mit Zellhofer haben..
Der Spoiler wird geschraubt/geklebt und ist unlackiert, er kann Foliert oder lackiert werden...
Aber erst nach einer ordentlichen Bearbeitung, so wie der ankommt, muss der vor einer der beiden Optionen erst vorbereitet werden.
