Koni gelb einstellen

    Ich hab´s im 80/60 thread schon erwähnt, ich hol mir am donnerstag ne digicam, da wird alles mögliche fotografiert, einschl. stabis!

    Einbau vorn is simpel, paar schrauben festziehen, fertig. Die haltepunkte müssten da sein.
    Hinten müssen die halter aus nem Gti rausgefummelt werden (flex) und an deinen angeschweißt werden...

    Was die kosten hängt davon ab was der jenige der nen gti schlachtet dafür haben will... :biggrin:
    Wie das beim 5-türer aussieht weiß ich nich, da müssten sich mal ahnungsmenschen zu wort melden... 8)

    Jens. Du hast doch von CC rote Konis bekommen!
    Kann es nicht sein das die gelben kürzer als die roten sind??

    Im lieferumfang der patronen sind 2 geschlitzte weiße Kunststoffscheiben.

    Kommen die in die Nut oberhalb der Patrone oder werden die einfach oben drauf gelegt!

    Kann man auf der zeichung schlecht erkenn is voll kacke kopiert dat teil!!!

    Die gelben sind glaube nich kürzer. Die dinger sind einfach nur härter.
    Wie stark gekürzt die sind, hängt davon ab, wie tief das auto werden soll.
    Das Kunststoffteil wird einfach auf die Kolbenstange geklippst! Macht sich besser vorm zusammenbau vom federbein, geht aber zur not auch mit bissl gefummel danach!

    Ja, das liegt auf, genau wie ein federwegbegrenzer...

    Soll wohl als ne art puffer dienen, um das material zu schonen, wenn er mal voll einfedert. Aber korrigiert mich, wenn´s nich akkurat ist!

    Nu noch ne Frage!!!

    Woher weiß ich denn nun wie weit ich die Federn pressen kann ohne das die im dämpfer Wackeln.


    Meine Jetzigen 45er Federn vorne mit den original dämpfern kann ich leicht bewegen im ausgefederten zustand! Sollte ja wohl mit den konis nicht so sein oder???

    Da musst du dich am besten mal mit koni in verbindung setzen, die können dir das genau sagen.
    Die 45 federn haste aber nich eingetragen, oder? Weil bei federspiel hat sich die dekra affig (siehe 80/60 thread). Is ja auch nich ganz ungefährlich...

    Aber ich sag mal so: Die dämpfer sollten soweit gekürzt sein, das die federn genug vorspannung haben...
    Einfach mal bei koni ne anfrage starten, die antworten in der regel inerhalb von ein paar tagen...

    muß den alten thread mal wieder ausgraben.
    ich hab gelbe koni´s daliegen aus nem schlachtswift,sie wurden 2 saisons gefahren.
    nun meine frage:wie stell ich sie richtig ein?
    wenn ich die kolbenstange reindrück und dreh dann rastet die ein(wie das schon jemand geschrieben hat).ich will ja nichts kaputtmachen da jemand geschrieben hat man überdreht sie auch schnell.
    was mich noch interessiert wie stell ich links+rechts gleichmäßig ein?

    vielen dank,
    gruss erik!

    Zitat


    Original von Swiftoholic:
    was mich noch interessiert wie stell ich links+rechts gleichmäßig ein?


    nimm nen langen imbusschlüssel, halte den dämpfer fest und zähle dann die umdrehungen (halbe, viertel...) gehst halt immer von einer seite aus, z.B. beide dämpfer bis zum anschlag auf weich drehen, und bei beiden die gleiche anzahl drehungen.

    hatte vor kurzem meine roten konis hinten erst verstellt... komplett zu gedreht und dann bei beiden ne viertel umdrehung zurück, damit sind se gleich... funktioniert ganz gut.

    so,hab grad mal die vorderen dämpfer ausprobiert...sie lassen sich beide nur 1 und 1/4 umdrehung von anschlag zu anschlag drehen.ich hab hier was von 4umdrehungen gelesen :hmm: ?)

    Die Konis kann man zwischen 2 und 2 3/4 Umdrehungen, je nach Dämpfertyp verstellen. Verstellung erfolgt am genauesten wenn man die Dämpfer ganz weich dreht,bis zum Anschlag. Dann mit nem Edding ne Markierung auf die Kolbenstange macht und dann Halbe Umdrehungsweise verstellt. Die Dämpfer an der HA nie härter einstellen als vorne, da ja vorne auch das Gewicht vom Motor ist. Das Auto könnte dann zum ungewollten ausbrechen an der HA kommen.

    @ M.T.S.

    Bilstein Dämpfer sind nicht Härteverstellbar. In Kombination mit nem Koni an der VA würde ich aber 1 1/2 Umdrehungen beim Koni vorschlagen!! Aber das wirst du mal probieren müssen,wie es dir am besten zusagt!

    mfg