Spiegelanklappautomatik Suzuki Swift AZ

    Zitat von K-SWISS

    Das ist ja für den az richtig? Wie war das jetzt mit der Garantie und was kostet das komplett mit allem?

    mit az ist der neuste gemeint oder? Bin da noch etwas neu in der Szene. Dan ja

    Habe blos die 50Dollar dafür gezahlt. Einbau selbst gemacht da sehr einfach, muss nur etwas Mut haben beim entfernen der Türverkleidung.

    SSS 2018 Super Pearl Black

    Zitat von K-SWISS

    Genau:thumbup:und was ist mit der Garantie bei Suzuki? Könnte es Probleme geben?

    Habe meinen Händler gefragt. Lt. Ihm gibt es bei elektronischen Umbauten dieser Art Probleme Garantieanträge mit Steuergeräten und den angeschlossenen Teilen durch zu bekommen. Lt. Ihm werden die Anträge abgelehnt, da die Funktion so häufiger als normal verwendet wird und die Bauteile "über den normalen Gebrauch" hinaus verwendet werden.

    Zitat von Simon84

    Gegen die ungewöhnliche und übermäßige Abnutzung spricht dann aber auch, dass man in Holland sowas als Zubehör mitbestellen kann. :/

    Dann ist das bei den Holländern mit in der Garantie, bei uns leider nicht! Sehr blöd und benachteiligt, aber ich riskiere nicht meine Garantie deswegen.

    Zitat von boo

    Löst man ganz einfach :

    Dem Händler das gar nicht erst erzählen , und wenn mal was mit der Elektrik nicht stimmen. sollte , einfach das Teil vorher schnell wieder raus bauen !;)

    Genau so.

    Man muss nicht immer alles verraten.

    Und das ist ja jetzt nicht super sicherheitsrelevant.

    ganz genau, der Händler sagt einem beim kauf auch nicht alles.

    Musste nach 18mt bei meinem SCROSS einen Xenon Brenner ersetzen, ich hatte eine Premium Garantie auf dem Fahrzeug, wurde nicht übernommen.

    Der Händler sagte noch, Toyota hätte das übernommen.

    SSS 2018 Super Pearl Black

    Zitat von Hanzo

    Dann ist das bei den Holländern mit in der Garantie, bei uns leider nicht! Sehr blöd und benachteiligt, aber ich riskiere nicht meine Garantie deswegen.

    An sich eine verständliche Einstellung, aber... Wenn man so manche Umbauten hier betrachtet gehe ich davon aus das Suzuki auch da viele Garantieanträge ablehnen wird.

    Spurplatten oder veränderte ET bei Felgen.

    Downpipe Sportkat oder entfernen von Resonatoren.

    Sportfahrwerke Federn und so weiter.

    All diese Dinge führen dazu das die Fahrzeuge nicht so betrieben werden wie es von Suzuki gedacht wurde.

    Also alles in allem, Tuning ist und bleibt ein Risiko für die Garantie.

    Und bevor jemand denkt ich wäre der Moralapostel, das gleiche gilt für meinen geplanten Umbau auf andere Bremsbeläge und die dazugehörige Bremskühlung.

    Mit freundlichen Grüßen

    Alles gut jede/r wie Er/Sie mag.

    Ed86 Nebler ausbauen einen Schlauch durchlegen und z.B. für der RS3 gibt es Luftleitsysteme die am Dreieckslenker befestigt werden und die Luft auf die Bremse leiten.

    Mit freundlichen Grüßen

    Erstens kann ich mir nicht vorstellen,dass man irgendetwas an der Achse,quer oder dreieckslenker befestigen sollte und zweitens fahren wir hier nen swift sport zwischen 140 und 180 ps und kein GT für's 24 stundenrennen am Nürburgring.

    ?Dann fahr mal 5 Runden auf der Nürburgring GP Strecke mit richtig knackigem Anbremsen. Da glühen die Scheiben, die Beläge werden glasig und die Bremsflüssigkeit ist gut durchgekocht. Leider ist das keine Vermutung sondern eigene Erfahrung vom Ostermontag. Die Nordschleife ist dagegen kein Problem. Da sind länger Passagen zum Abkühlen vorhanden.

    P.S. Porsche Audi und VW haben das Serienmäßig verbaut.

    Mit freundlichen Grüßen