Swift Sport 2008er Baujahr - Lieber die Finger davon lassen?

  • Hallo,

    Habe derzeit das Angebot einen Swift Sport von 2008 zu erwerben. Circa 70.000 Kilometer runter. 1 Hand , laut Suzuki gab es bisher keine Inspektionen ( vielleicht wurden sie auch nicht eingetragen).

    Händler meinte er hat das Serviceheft, findet es derzeit aber nicht. Einige Fehler wurden bei der Probefahrt entdeckt und behoben (Sitzheizung Fahrersitz ging nicht, Servomotor Scheibenwischer).

    Ansonsten war nichts auffällig. Nun frage ich mich, ob ich nicht doch einen Rückzieher machen sollte, aufgrund des fehlenden Serviceheftes. Preislich sind wir bei 6.000€.

    Bin ein wenig hin und her gerissen. Vielleicht helfen eure Erfahrungen.

    Danke

  • Kommt drauf an, wer der Vorbesitzer war. ;) Die Heizmatten der Sitzheizung hat vermutlich jeder Swift MZ schon einmal neu bekommen. Meiner bekam sie noch auf Gebrauchtwagengarantie.

    Ich hatte Ende 2015 meinen mit 92 Tkm gekauft - für weniger als deine 6000. Allerdings auch mit diversen Mängeln. Seit 60 Tkm hatte niemand mehr etwas an dem Fahrzeug gemacht, es wurde nur gefahren. Alle nötigen Wartungen wurden noch gemacht, die für den damaligen Kilometerstand dran waren. Es gab noch einen Satz Koppelstangen, sie klapperten bereits.

    Es kostete aber noch eine Menge Arbeit, bis mein Sportler ansehnlich wurde. Davor muss ihn ein Raucher aus der Leistungsklasse gefahren haben. Die rot/schwarze Innenausstattung war braun und stinkig, der Himmel ebenfalls. Ich bin mehrmals mit einem Nass/Trockensauger durchgegangen. Rot/schwarz ist wieder so, wie es mal gewesen ist. Der Himmel wurde wieder hellgrau. Zudem habe ich einige Schrammen und Dellen mitgekauft, die entweder repariert oder durch eine Teilfolierung unsichtbar geworden sind.

    Reparaturen hielten sich bisher in Grenzen: Die Scheibenbremsen der Hinterachse musste ich machen, beide Sättel mussten aufgearbeitet und neu abgedichtet werden. Die Vorderachsbremse sah beim Kauf nicht alt aus, muss also schon einmal gemacht werden. Im vergangenen Jahr musste ich die Klimaanlage machen lassen. War zum Glück nicht so teuer, es waren die Ventile im Hoch- und Niederdruckkreis. Zuletzt habe ich vier Sommerreifen gekauft, im Winter fahre ich das Fahrzeug gar nicht.


    Unter dem Strich ist der Swift ein kalkulierbares Risiko. Motormäßig sind die Risiken überschaubar, es zickt eher die Peripherie. Zum Katalysator hast du dich sicher bereits eingelesen. Einige hatten Pech mit den ABS-Blöcken. Achte auf die Reifen! Es ist nicht unwahrscheinlich, dass man dir den Swift noch auf der Werksausrüstung anbietet. Die wäre dann gute 10 Jahre alt. Die geforderten 6000 halte ich für etwas zu hoch. Auch wenn man einkalkulieren muss, dass der Händler für das Fahrzeug garantieren muss. In die Preisregion 6000 kommen durchaus jüngere NZ-Sportler.

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • Danke für deine Meinung.

    Bremsen, Inspektion, Tüv hat er alles gemacht. Die Werksausrüstung wären welche Reifen genau?

    Ich werde noch weiterhin darüber nachdenken, und mal schauen wie ich mich entscheide. Werde es hier kundtun.

  • Serienausrüstung: Goodyear Eagle F1 (Kraftstoffeffizienz E, Nasshaftung B, 66 dB).

    Erfahrungsgemäß sind sie einige Wochen/Monate jünger als das Fahrzeug.

    Meine habe ich verabschiedet und durch "Rotalla Setula S-Pace RU01" in gleicher Größe ersetzt. Gefahren bin ich sie noch nicht. Bis zum Saisonbeginn sind noch einige Wochen Zeit.

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