unlackierte stelle versiegeln!

    Salu dje

    Also ich würde das mit Tupflack machen, das geht gut da die Farbe die richtige Konsistens aufweist.

    Grüessli Serge
    --
    1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))

    also eigentlich is es mir egal wies aussieht. also sollte grundierung auch reichen um rost zu verhindern oder? weils sehen tut man das ja dann sowieso nicht.


    mfg dje
    --
    [f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]

    in der regel reicht "normale" grundierung NICHT !
    (die is meißt wasserdurchläßig)


    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    also ich hab meine türen innen mit rostschutzfarbe gestrichen. ist die zur zeit beste, die es in deutschland zukaufen gibt meinte der meister da... merkt man auch am preis.. das kg knapp 28,- € .. das zeug wird dann so ne art gummiüberzug und is seewasser und salz getestet.

    der größte quatsch is ja diese billigrostschutz, der mit wasser zu 30-40% verdünnt wird I)

    aber der soll ja noch ne ganze weile halten und wenner neu lackiert wird...dann isses scho besser.

    aber solche kleinen stellen würd ich auch unbedingt bis aufs blech abschleifen, rostzinkgrundierung..schleifen, evtl spachtel zum ausgleichen, füller und denn farbe.... bei nem nem minimalen lackschaden der nich bis auf die grundierung is, kann man aber auch weniger "aufwand" betreiben ;)
    --
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    Zitat


    Original von Sunny:
    aber solche kleinen stellen würd ich auch unbedingt bis aufs blech abschleifen, rostzinkgrundierung..schleifen, evtl spachtel zum ausgleichen, füller und denn farbe.... bei nem nem minimalen lackschaden der nich bis auf die grundierung is, kann man aber auch weniger "aufwand" betreiben ;)
    --
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    hm.... konkret passts nicht genau zu meinem problem weil ich ja ein loch bohre und da is an der stelle dann nur noch das nackte blech.

    anscheinend aber is dieser rostschutzgrund gut, oder auch event. so eine lackstift-grundierung kaufen denk ich mal.

    mfg dje


    --
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    so hab jetzt doch ein problem.

    anscheinend nimmt der türkontaktschalter direkt masse vom schalter und das ist bei meinen "neuen" nicht so!

    Variante neu: 2 Kabel gehen raus. Eines geht direkt an die Karosserie und eines dann halt zum licht.

    variante alt (ist anscheinend von einem swift älteren bj´s):
    1 Kabel geht weg, Masse kommt direkt von der Karosserie an denSchalter durch eine Metallumrandung.

    Da ich jetzt nur diese äkteren Schalte habe kann ich ja da gar nichts versiegeln sonst würde der schalter ja nicht funktionieren oder?

    Ich denk auch dass die neueren besser sind weil da dann sicher rundherum lack drum ist. Ich kann mir dann auch vorstellen dass es bei diesen Swift mit den "älteren" Schaltern da leichter zu rosten begann...hat da wer erfahrung damit?

    mfg dje
    --
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    Hallo,

    ich hab auch nochmal ein paar Fragen in Sachen Rost.

    Mein Swift hat einige Stellen mit Rostbläschen, besonders an einen Kotflügel.

    Ist es ein großer Aufwand dies zu beheben? Welche Arbeitsschritte wären genau notwendig?
    Gibt es bei Suzuki eigentlich Lackstifte?
    Ich habe den Ketchup?Roten 92er Swift.

    thx
    Frank

    meiner hatte auch jede menge rost...kotflügel durch teilweise, radluafe, türen etc.... ;(
    hab ich mit nem winkelschleifer weggeschliffen bis aufs blech, rosdtumwandler (fertan) drauf, einwirken lassen, mit rostschutzgrung grundiert, dann ne farbe rauf, dann gespachtelt um wieder auf ein niveau mit dem restlichen lack zu kommen und dann halt lackiert...
    --
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    Zitat


    Original von DJe:
    Swift mit den "älteren" Schaltern da leichter zu rosten begann...hat da wer erfahrung damit?

    is korrekt DJe,

    da fängt das gerne an zu rosten,
    und auch die funktion wird beeinträchtigt !
    entweder glimmt die innen leuchte nur noch,
    oder geht irgenwann garnich mehr an :(

    ...........t'ja, und beim nachsehen findet ma dann auch dat rosttheater X(

    die ausführung mit 2 kabeln is da schon viel besser ;)
    --
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    [f1]so long[/f1]......

    ja klar, wegschleifen geht auch mit nem dremel mit nem enstprechenden aufsatz...
    winkelschleifer ist halt schneller wenn man viel wegschleifen muss....mit nem dremel geht dass dann höchstwahrscheinlich auch noch genauer bei kleineren stellen.
    das lacken/ausbessern mit dem ebay-zeugs da sollte gehen, ist ja halt lack ausm stift/pinsel...
    von suzuki gibts auch lackstifte und spraydosen, kosten aber evtl. was mehr(??)
    --
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    Zitat


    Original von dark:
    in der regel reicht "normale" grundierung NICHT !
    (die is meißt wasserdurchläßig)


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    [f1]so long[/f1]......

    Stimmt nicht ganz.Eine Grundierung ist nicht Wasserdurchlässig,dass problem ist Spachtel und Füller,die Saugen Wasser!

    Trotzdem,die Blanke Stelle,gut reinigen (Fett entfernen) und am besten dann ne Zinkchromatgrundierung aufpinseln.


    Zinkphosphat,ist auch aussschliesslich für den Korrosionsschutz,Kombination mit Zinkchromatpigenten!
    Wenn es dann eine Stelle ist,Richtung Unterboden,Kofferrauminnenboden,Türe ect,dann noch nachbehandeln,mit einem Unterbodenschutz oder Dinitrol.

    Rostbläschen!
    Also,wenn man ein Kotflügel hat,mit Rostbläschen oder Roststellen,am besten Runterschleiffen,Wenn der Rost schon tiefer sitzt,sicher mit Drahtbürste nachreinigen,evt Sandstrahlen und dann den Kotflügel Komplett anschleiffen,gut Reinigen,Blanke Stellen Grundieren,dann Kotflügel Füllern,wenn nötig Spachteln und Lackieren.Ist die sauberste Sache und man schafft dies auch ohne Fachkenntnisse und wenn da fragen auftauchen,schreibt mir einfach,ne PN oder Mail!!


    --
    Suzuki-Power by Nasche.
    http://suzuki-baleno-tuning.ch.to

    So dann will ich hier mal weiterfragen:

    Was für Grundierung würdet ihr empfehlen um Stellen wie schweissstellen vom Bösen Blick, Heckschloss, Antennenloch, etc.
    zu versiegeln?
    Das aus dem Baumarkt, Spraydose oder was?