Die Tür ist von aussen nicht zu 100% dicht und es kriecht immer ein bisschen Wasser am Fenstergummi oder der Fensterführung rein. Stocher einfach ab und zu mal mit einem Schraubendreher in die Abläufe unten in der Tür, damit das Wasser auch vernünftig abfließen kann. Viel mehr kannste dagegen nicht machen und viel mehr ist eigentlich auch nicht nötig.
Serienlautsprecher und Radio
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OKOK dann mache ich die kabelverbingungen mal lieber wasserdicht! Habe die Serien abdeckung jetzt mal draussen gelassen weil sie mich nur noch genervt hat. Hoffe nur dass das Alubutyl nicht nachlassen wird bzw. der Kleber!
Jetzt muss aber noch ein Subwoofer in den Kofferraum

Vielen dank!!
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Welche Serienabdeckung hast Du draußen gelassen? Meinst Du die Türverkleidung? Dann ists klar, daß von oben Wasser reinläuft, da die Abdeckung die Scheibe oben auch ein Stück weit gegen die äußere Dichtung drückt.
Kabelverbindungen bitte grundsätzlich wasserdicht im Auto.
Wie Du einen Subwoofer an ein Radio ohne Cinchausgänge & Remotekabel anschließt weißt Du oder?
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Neee nicht die Türverkleidung ich meine diese plastik schicht die hintendran ist. Ja die Kabel abdichten sind schon auf der to-do liste!
Nein weiß ich noch nicht aber ich werde mich informieren!
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Ach so... Die Folie dient als Nässeschutz, die sollte schon wieder dran....
Für den Subwoofer Anschluß nimmst Du am einfachsten einen "High/Low-Converter". Damit greifst Du das Hochpegelsignal Deiner Lautsprecher ab und wandelst es in Niedrigpegelsignale, Oder einfach ausgedrückt: Aus 4 Lautsprecherkabeln werden 2 Cinch-ausgänge und je nach Modell ein Remote-Kabel. Kosten um die 15 Euro.
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Auch nach dem einbau von der Bithum Matte klappert es schon bei schwachen bässen(ich glaube das die POW172.2 von Eton einen zu starken Magnet haben oder einfach eine zu starke einbautiefe) bzw ich gehe mal morgen zu einem experten und lasse mich da beraten...
Wenn ich mich nich jetzt irre ist deine Idee mit dem HighLow Converter ein günsitger ersatz für das Verstärker Subwoofer system?
LG
Xander
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Das Klappern kannst du doch auch selber lokalisieren. Einfach mal Musik aufdrehen und mit dem Ohr an der Tür entlang fahren. Bei mir hats nach dem Umbau auch gescheppert. Nachdem ich dann die Kabel in der Tür ordentlich zusammengebunden und die Kontaktpunkte der Türverkleidung mit dem Blech mit Schaumstoff beklebt habe, war Ruhe.
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Zum Klappern, siehe Beitrag von Robz
HighLow Converter:
Kein Ersatz, sondern eine Möglichkeit einen Verstärker mit Niedrigpegeleingang (Cinch/RCA) an ein Radio ohne Niedrigpegelausgang , wie das Original Suzuki Radio anzuschließen. Zur Verdeutlichen hier mal ein Bildchen:
Alternativ gibt es noch Verstärker mit "High-Level" Eingang, bei dem kannst Du direkt die Lautsprecherkabel abzweigen und anschließen, diese sind aber leistungsmäßig eher für das Frontsystem ausgelegt, könnten jedoch zumindest gebrückt einen Subwoofer mit der nötigen Leistung versorgen. Allerdings sehe ich bei den 4 dünnen LS-Kabeln beim Anschluß an den Verstärker eher eine Fehlerquelle, daß sich die mit der Zeit losvibrieren oder ähnliches als bei gesteckten Cinchkabeln...
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Das klappern ist jetzt komplett weg! war eigentlich doch nicht so kompliziert

War heute bei einem experten und er hat mir ein i-soamp 4DS Verstärker ans Herz gelegt mit begrüdung das es schnell eingebaut ist und die beste Lösung wäre! Ein Subwoofer will er mir unter den Teppich im Kofferraum verstecken...
Das alles bekomme ich(glaube ich mal...) aber auch alleine hin bzw. für viel weniger Geld! (Er sprach von ungefähr 700e mit subwoofer und Einbau)
Was meint Ihr? Kann mir da einer helfen? (Ich gib auf gratis Französich Kurs

)LG
Xander
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Nun gut, die Idee mit dem Subwoofer unter dem Teppich im Kofferraum ist schonmal ein guter Ansatz, wenn Du keinen Platzverlust im Kofferraum willst. Durch den geringen Platz "da unten" brauchst Du aber auch einen sehr flach bauenden Subwoofer. Ground Zero hat da einen, der passen sollte, wahlweise sogar aktiv, damit sparst Du Dir die extra Endstufe.
Was diesen Iso-amp angeht.... naja.... mit Adapterkabel 350,- Euro für einen 4 Kanal Stereoverstärker mit 72 Watt "Musikleistung", was maximal 36 Wat RMS sind und zur Klangregelung bleibt nach wie vor nur das recht bescheidene Serienradio? Neeeeeee...... kann ich mich nicht für erwärmen. Wenn Du das Originalradio unbedingt behalten willst, nimm einer dieser kleinen Axton DSP Verstärker. Die haben fürs gleiche Geld MEHR Leistung oder gleiche Leistung für weniger Geld und Du kannst die Klangeinstellungen individuell regeln um so noch mehr aus Deinen Lautsprechern zu holen.
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Ja ich finde auch die 350e investition für 75W Stärke relativ mager! Der Subwoofer kann auch auf den Teppich!
Ich mache mich weiterhin schlau und finde auch eine Lösung.Heute habe ich eine KN Luftfilter eingebaut...das kleine Zichen bei dem Beschleunigen ist nicht unbemerkt geblieben!

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