Wagon R+ (Bj. 2002) Zündkerzen wechseln ???

    hallo
    forum-gemeinde, erst einmal freue ich mich, den weg zu euch gefunden zu haben und hoffe, dass wir uns gegenseitig in sachen auto bzw. suzuki helfen können.

    jetzt mal zu meiner frage:

    ich besitzte einen wagon r+ aus dem jahre 2002 und möchte dort die zündkerzen wechseln. wenn ich mir aber den motorraum anschaue, sehe ich über den zündkerzen bzw. den zündkabeln eine durchgehende leiste.

    wie genau komme ich denn jetzt an die zündkerzen? muss ich diese leiste irgendwo abschrauben oder wie muss ich mir das vorstellen? hab zwar schon einige kerzen gewechselt, aber leider noch nie an nem wagon r+.

    über eine hilfreiche antwort wäre ich euch sehr dankbar. schon mal vielen dank im voraus.

    lg
    ahSLS

    ich gehe davon aus dass Du einen G13BB motor hast KLEMM DIE BATTERIE AB ! ! ! eigentlich ist es nicht sehr
    schwierig den kerzenwechsel selber zu machen. beim G1BB - motor findest Du 2 module (zündspulen)vor,welche
    ZYL 1 / 4 und ZYL 3 / 2 versorgen. (die zündkerzen sind fast 15 cm tief unten !) geht irgendwie mit der
    RICHTIGEN kerzen-nuß und einer verlängerung.
    zieh einmal_den_beim ZYL 1 (links) raus ( vorher bei den zünd spulen die stecker - re. und links abnehmen )
    wenn Du den kerzenstecker mit dem längsten zündkabel LINKsSEITIG rausziehst, hast Du eine vorstellung wie tief
    die kerzen unten sind. unt.seitig auf den zündspulen bef. sich die anderen kerzenstecker diese sind fest mit der
    zündspule verbunden - achtung ! die teile sind SAUTEUER. - vor dem rausdrehen der ZK etwas lockern , ca. 3 umdrehungen - mit druckluft ausblasen . merk Dir wo die jeweilige alte kerze drinnen war - die sollten alle
    gleich aussehen - aufpassen beim reintun :sorgfältig ins gewinde finden - ein wenig kupferpaste ist gut (25 Nm)
    TU JA DIE RICHTIGEN KERZEN REIN ! wenn Du DIE RICHTIGEN geeigneten GLEITFUNKENKERZEN auftreiben kannst = besser . . .

    NIE ! ! ! bei noch warmen motor die kerzen reinschrauben - man braucht sehr viel gefühl beim festziehen - ich mach`s immer mit dem
    richtigen drehmoment-. wenn z.B. der wagon im unt. drehzahlbereich ruckelt,kann das alle möglichen andere ursachen haben .
    mach Dich VORHER schlau mit geeigneter Fachliteratur - ich such selbst nach dem original werkstatthandbuch(sehr teuer)
    momentan habe ich ein "bastlerheft" vom MOTORBUCH VERLAG band 232 ( ISBN 3 - 613 - 02231 - 1 ) des hilft für den anfang.
    im internet findet man mit geduld und glück wo man z.B. ein AGR-venitl oder einen kurbelwellensensor auftreiben kann.
    besorg Dir das richtige fehlercode-auslesegerät ( ist nicht leicht- im forum sagen einige das " I 810 " ob das stimmt, weiß ich selber nicht)
    na ja - ich wünsch Dir gutes gelingen! sie schlau, wenn Du mitglied beim ADAC oder beim ÖAMTC bist - sei schlau und frag die techniker
    dort um rat - wenn es "nur" die kerzen sind tun die leute dort für Dich die richtigen kerzen rein ( alle 4 zündkerzen kosten 8 bis 14 EURO )
    ich wünsch gutes gelingen lg. v. HOE