Getriebe lässt sich über 5000 rpm nicht mehr schalten (Swift Sport)

Also ich hab jetzt fast 73.000 drauf und eigentlich keine Probleme... Nur das der erste und der zweite etwas schwerer gehen wenn es kalt ist, aber das ist normal...

Sorry da haben wir was vertauscht. Das tauschen war auf das Getriebe-Öl gemeint

Das Autohaus hat sich noch nicht gemeldet. Berichte sobald ich mehr weiß

Eben mit dem Meister telefoniert, er tippt darauf, dass die Kupplung nicht richtig trennt.

Will aber erst, dass ich das Getriebe-Öl auf eigene Kosten wechseln lasse trotz Garantie. Stimmt das?

welches öl hast du denn beim kundendienst bekommen?

Keine Ahnung, habe beim Autokauf keine Unterlagen mit bekommen im kaufvertrag steht nur Kundendienst Neu und im scheckheft steht der 45.000 Stempel drin

das getrieböl wird glaub ich erst bei 150.000 oder so gewechselt... auf jedenfall nicht mehr bei 45tkm

Hab's im Handbuch nachgelesen, dass man dies bei 45.000km wechseln soll oder überprüfen.

Der Meister meinte ich soll es selbst wechseln und mich dann nochmals melden.

Er empfiehlt das Motul Motylgear 75W-80 zu nehmen.

Wisst ihr zufällig ob die einfüll- und ablassschraube an der gleichen Stelle sitzt wie beim alten Sport?

Hierzu gibt es ja noch eine Anleitung in MySwift, jedoch für den alten Sport

Habe mich gerade ein wenig gewundert, stimmt das, dass der Sport nur noch 1,8l drin hat an Getriebe-Öl?

das da da oder was: https://www.motul.com/de/de/products…tylgear-75w80?f[range]=25&f[viscosity]=68 ???

fährst du nen franzos oder was? kein wunder, dass du schaltprobleme hast

Das hat er ausdrücklich empfohlenen und mir von seinem 20 Liter tank ein Bild zugesendet

Welches sollte ich dann nehmen?

Die 20 Liter müssen halt auch mal weg rofl

also ich würde da nur original suzuki ersatzteilnummer: 99000-22B21-036 reinfüllen, so wie es empfohlen ist, vom hersteller. da kommt ne japanische 3 liter blechkanne für knapp 40 öre (das ist hier jetzt nämlich langsam wie bei vw, da gibts die getriebeöle auch nur von vw), aber vom preis her isses find ich ok! Ist zwar auch ein 75w80 (glaub ich) aber hat sonmal nicht gl5 und ist ein longlife öl. in dieses getriebe würde ich nix anderes reinfüllen, also ausdrücklich in das 6 Gang für NZ Spocht, in den MZ 5 Gang Spocht darf das nicht rein...

Trotz Longlife wechsel ich bei meine Ki öfter...

Ich würde auch das Originalöl verwenden, wobei Suzuki aber Motul empfiehlt und so die Chance auch recht groß ist, dass das Öl auch von Motol kommt...

Okay, habe mich jetzt trotzdem für das Motul entschieden, da ich es gleich auf mich bestellen kann und es am Samstag da ist.
Das originale bekommt man nur beim Suzuki Händler, der jedoch einen anderen Preis anbietet als hier geschrieben wurde. Zusätzlich muss dieses Buch bestellt werden und das dauert auch einige Tage.

Für was benötige ich 3 Liter wenn nur 1,8 Liter rein gehen?

Habe fürs Motul 22€ mit Versand für 2 Liter bezahlt. Von dem her kann ich gerne auch nach 10.000km wieder einen Wechsel vornehmen.

Samstag wird der Wechsel gemacht und dann mal schauen wie es sich verhält, ob es eine Besserung gibt oder nicht.

Wenn du das so siehst, ist das deine Ansicht!

Wenn der Meister und zusätzlich der Chef vom Autohaus das Motul empfiehlt hat es auch seine Gründe! Wenn es dadurch schlechter sein soll ist das dem sein verschulden und nicht meins, weil er es so angeordnet hat! Dann kann er sich mit der Garantie und Suzuki auseinander setzen!

was für ein buch??????????????????????????????????

und dann rumheulen wenn das getriebe in luft fliegt... das sind die richtigen! Hoffentlich verreckts erst nach der garantie und sonst hab ich nix mehr zu sag!

Wieso soll es denn schlecht sein? Erst schwärmen alle von Motul und jetzt soll es nichts mehr Wert sein?

Wenn es sogar der Chef selbst empfiehlt muss es ja "schlecht" sein.

Sorry du bist eigentlich der einzige der es hier gerade schlecht redet!

Zitat von Loopy

Wenn der Meister und zusätzlich der Chef vom Autohaus das Motul empfiehlt hat es auch seine Gründe! Wenn es dadurch schlechter sein soll ist das dem sein verschulden und nicht meins, weil er es so angeordnet hat! Dann kann er sich mit der Garantie und Suzuki auseinander setzen!

Dann hoffe ich auch dass du einen Beweis dafür hast dass die das gesagt haben. Ansonsten juckt das Suzuki so überhaupt garnich.