Servus Swifter,
hier werde ich Euch in Zukunft über den letzten Stand der Dinge informieren. Wer möchte kann gern ein Kommentar dazu abgeben, es soll aber kein Laber-Laber Thread draus werden.
Servus Swifter,
hier werde ich Euch in Zukunft über den letzten Stand der Dinge informieren. Wer möchte kann gern ein Kommentar dazu abgeben, es soll aber kein Laber-Laber Thread draus werden.
morgen gabi;D
wie stellstn dir das vor so von uns der letzte technikstatus, was gemacht wurde am swifter oder bist du schon wieder fleißig am schrauben??
grüße ins bayern...
:smokin:
alles was eben so interessant erscheint was meine swift´is so angeht.
nachdem ja nun ex-redfire aussenrum einigermassen fertig ist, hab ich nun mein winterauto in der mache.
bin seit gestern abend fleissig am schrauben und basteln. wenn alles so klapt wie ich es mir vorstell, dann wird der winter richtig spass machen.
ich halt euch auf dem laufenden.
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grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]
ja dann erzähl mal was genauer
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SUBARU!
MEIN JUSTY
-16 Valve TwinCam 4WD-
:dance2:
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also praktisch..
Project Geithain : Reloaded ;D ![]()
..irgendwie kannste das zum-laberthread-mutieren hier nich verhindern ![]()
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sunny,
es war nie die rede davon nen GTI-Motor, wie Geithein, reinzubauen.:p
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aha ?
wird wohl 1.6er twincam ? *g*
oder komplett anderes fabrikat?
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so, nachdem ich einige nervenzereisseden stunden den neuen motor eingebaut und ewig den kabelbaum umgelötet hab, ist die hoffnung wieder groß.
[f3]er läuft...![/f3]:bounce:
stottert zwar noch ein wenig, aber das gibt sich noch. :dance2:
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grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]
lass ma hören was des genau fürn Motori is =)
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ich hab einen der letzten ![]()
erste probefahrt ist absolviert. nach 2min im leerlauf volle betriebstemperatur von 92C°(da Winterthermostat)8o
ich denke mal es hapert noch mit der gemischzusammensetzung, bekommt zuviel luft- verbrennt zu mager- wird dadurch zu heis.
werd mal probieren ob es mit größeren einspritzdüsen eine abhilfe gibt.
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grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]
was haste denn nun drin? nen 1.8 von nem baleno?! *G*:teufel:
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SUBARU!
MEIN JUSTY
schau mal unter seinen Namen, da steht 1.6 GTI 4WD
mh !? ![]()
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ich hab einen der letzten ![]()
handelt es sich dabei eigentlich um den stufenheck mit den zugeschweissten hinteren seitentüren? oder hatte den jemand anderes? *nichtmehrerinnernkann*
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Zitat
Original von G@bor:
erste probefahrt ist absolviert. nach 2min im leerlauf volle betriebstemperatur von 92C°(da Winterthermostat)8o
Fachfrage zwischendurch: Was meinst Du mit Winterthermostat
![]()
MARA
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Swifting is the answer against extreme stress ![]()
.........gibt wohl so um die 3-5 thermostaten für'n swift *g*
der unterschied is in den temp's, wann sie den "großen" kühlkreislauf
öffnen und schließen..........
........hab die noch nienich gewechselt wegen der jahreszeit ![]()
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.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]
[f1]so long[/f1]......
Zitat
[.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]
Bedankt für die Info [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/daumenhoch1.gif]
THX
MARA
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Swifting is the answer against extreme stress ![]()
So hab die Düsen mal getauscht, was allerdings nichts bewirkte. also, alte düsen wieder rein und was neues überlegen.
* son mist auch *
@ bösi,
ne, ist immer noch ein 3 Türer.:rotate:
@ mara,
es gibt für swift 3 thermostate 82C°(serie), 88C° und 92C°. die beiden letzteren sind fürn richtigen winter(Norwegen/Schweden) gedacht da sie den weg zum kühler später freigeben und damit die innenheizung besser funktioniert.
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grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]
mhm, ok..;D
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hast n bild vom winterswift?
--
http://djeswift.cjb.net/