Janni´s Blacky

Ich denke auch nicht, das sich Spurplatten und Tieferlegen wiedersprechen, solange mans nicht übertreibt. Die 205er mit dem Bilstein sind fast genauso weit draußen wie die Originalreifen mit den Spurplatten ohne Tieferlegung und geschabt hat es im Radkasten bisher noch kein einziges mal.

Zitat

Dann dürfte man auch keine Felgen über ET50 fahren^^ das kostet auch material....

Et50 Oder noch größer heißt sehr weit im radkasten drin denke du wolltest eher das Gegenteil ausdrücken.

Sie sind da

Nächste Woche Donnerstag werden sie eingebaut.

Grüße

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Zitat von Aries

Sie sind da.

Man man man, hier wird aber ganz schön aufgerüstet.

Zitat von Benji

Man man man, hier wird aber ganz schön aufgerüstet.

Leider hat sich der Anschluss der hinteren Schläuche verändert und die haben mir falsche geschickt.

Ein Hin und und Her. Hoffe nun auf die richtigen Schläuche und klammern....

Frauchen und ich haben heute mal mit PlastiDip gespielt. Vorne und das S am Lenkrad sind schon länger fertig aber hier ist stets windig aber heute hat es endlich gepasst

Farbe nennt sich Anthrazit Grau Metallik und passt zu 90% zu den Anbauteilen, ist halt matt aber es sieht ganz gut aus.

Es muss ja nicht immer Schwarz sein...

Grüße und einen schönen Sonntag

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Kurze Frage am Rande.
Hat der SSS einen UART Anschluss? Oder gibt es eine Möglichkeit?
Das F88DAB kann bei Anschluss Fahrzeugdaten anzeigen...

Grüße

Guten Abend liebe Leute,

mal eine Kurze Meldung zu den Stahlflexschläuchen.

Nach fast drei Wochen Hin und Her, hat es die Firma endlich geschafft mir bzw. dem Autohaus, die passenden Schläuche zu schicken

Nun da sie verbaut sind ist der Unterschied wirklich stark spürbar.

Ich vergleiche es mal so... Vorher war es wie auf einen mit Luft gefüllten Gummiball zu treten, nun ist es eher wie auf eine Bowlingkugel zu treten.

Der Wagen bremst zwar nicht besser, aber der Druck ist gleich zu 100% da, also man muss viel weniger durch treten. Bin begeistert.

Nun freue ich mich schon darauf die Bremsscheiben und die Bremsbacken zu tauschen

Achso, die Bremszylinder sind auch getauscht und lackiert.

Hatte nun fünf Tage einen kleinen Automatikswift, nun merkt man erst wieder wie flink der SSS doch ist.

Grüße

im Vergleich zu meinen Mopped-Stahlfelx-Leitungen sind die ja echt günstig

Was hat dein Freundlicher denn für den Einbau genommen? wenn ja sowieso an den Bremsen gearbeitet werden muss (wegen Rückruf)...

Das kann ich noch nicht so genau sagen. Denn dadurch, dass die falsch geliefert haben usw. sind Kosten entstanden, die mir die Firma ersetzen muss/will. Da der Werkstattmeister das extra rechnen möchte, damit es ersichtlich ist, habe ich die Rechnung noch nicht bekommen.

Melde mich.

Grüße

Ist ja interessant mit den Stahlflexleitungen. So ein deutlicher Unterschied!?
Muss ich auch haben. Geht mir nämlich aufn Keks dieses "teigige" Bremspedal. Ich brauch was direktes. Fühl ich mich sicherer.
Muss eh übernächste Woche zur 2. Inspektion, da wird ja die Bremsflüssigkeit gewechselt. Könnten die auch gleich die Leitungen tauschen.
Wo haste bestellt?

hier wahrscheinlich:
http://www.at-rs.de/shop/index.php?page=product&pID=280429&car_id=7e53526fc58a32e5452294826783a54b&acPath=460

ist ja quasi um die Ecke  

Danke für den Link.

Jup, bei Ralf Schmitz

Habe mit Edelstahlfittinge genommen und ohne Ummantlung.

Grüße

muss ich Montag mal anrufen, sitzen ja nichtmal 30km weg... da lohnt sich kein Versand und vielleicht passts dann mit dem Rückruf

Hier mal zwei Bilder.

Vorne:

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Hinten:

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Grüße