Naja ich würde bei einem Reifenhändler auch mal nachfragen, wenn es eh nur Stahlfelgen sein sollen.
Denke der ist bestimmt günstiger als beim Händler.
Ansonsten einfach mit rein handeln 
genau , raushandeln is die Devise 
für den Swift meiner Freundin sollten die Kompletträder ca. 850 € kosten , habe diese aber als Rabatt rausgehandelt
Lg
Preisliste aus 02/2015:
Alu:
[Blockierte Grafik: http://picload.org/image/igwcagc/2015-04-0516_50_03-su_winter_v.png]
Stahl:
[Blockierte Grafik: http://picload.org/image/igwcarg/2015-04-0516_51_10-su_winter_v.png]
Ich hab mir meine direkt beim Reifenhändler gekauft. Aber hier aufpassen, was man Dir für den Sensor abknöpfen will. Sowohl Suzuki als auch der Reifenhändler wollten dafür 80 EUR(!) pro Stück.
Da RDS jeden Preisvorteil auffressen, gilt die alte Devise: umstecken - 1 Satz Felgen-2 Satz Reifen. Batteriebetriebene RDS müssen alle 3.4 Jahre getauscht werden. Felgen+RDS= 300-400 .-€, Umstecken/Wuchten: 4x=60 .-€ x 4 Jahre??? Noch ein Tipp: Winterreifen im Sommer kaufen (billiger und mehr Auswahl [nicht ausverkauft]).
Gruß Jan Rauscher
Da RDS jeden Preisvorteil auffressen, gilt die alte Devise: umstecken - 1 Satz Felgen-2 Satz Reifen. Batteriebetriebene RDS müssen alle 3.4 Jahre getauscht werden. Felgen+RDS= 300-400 .-€, Umstecken/Wuchten: 4x=60 .-€ x 4 Jahre??? Noch ein Tipp: Winterreifen im Sommer kaufen (billiger und mehr Auswahl [nicht ausverkauft]).
Gruß Jan Rauscher
Tolle Rechnung. Mal dran gedacht, dass du zweimal im Jahr wechseln musst und dir den winterreifen keiner auf der standardfelge einträgt, weil du ne andere Größe brauchst?
Gesendet von meinem Nexus 6 mit Tapatalk
Welche technischen und rechtlichen Auswirkungen hat es, wenn man Winterräder ohne RDKS an einem Swift mit RDKS-System verbaut?
Welche technischen und rechtlichen Auswirkungen hat es, wenn man Winterräder ohne RDKS an einem Swift mit RDKS-System verbaut?
technisch: keine (außer der Kontrollampe => Ducttape 
)
rechtlich: fahren ohne Betriebserlaubnis
btw, in der Rechnung oben fehlt der (hoffentlich bis zum Leerwerden der Batterien) einsetzende Preisverfall der Dinger. Kann mir keiner erzählen, dass die auch nur ansatzweise in der Herstellung die 80 EUR kosten, für die sie im Moment auf den Markt geworfen werden. 
Tolle Rechnung. Mal dran gedacht, dass du zweimal im Jahr wechseln musst und dir den winterreifen keiner auf der standardfelge einträgt, weil du ne andere Größe brauchst?Gesendet von meinem Nexus 6 mit Tapatalk
Ich kann doch die Reifengröße (Sommers, Winters oder Ganzjahresreifen) fahren, die eingetragen sind. Auch bei 8x wechseln nimmt sich das nicht viel.
Gruß Jan Rauscher
Ja die eingetragen sind. Dann fährst also billigste China Reifen im Winter? Weil was anderes bekommst nicht eingetragen für die Felge.
Und natürlich macht es was wie oft du wechselst. Deine rechnung ist müll, da der wert für eine felge nur halb so groß wie der tatsächliche ist. Wer zahlt bitte jedes Jahr 120 Euro, nicht zu vergessen die zeit +kosten fürs wechseln lassen der Reifen nur um sich nen billiger Satz Felgen mit sensor_ind zu sparen? Im dritten Jahr hat sich das spätestens amortisiert, mal ganz zu schweigen davon, dass sich wohl kaum einer seine Guten sommerreifen im Winter versauen will.
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technisch: keine (außer der Kontrollampe => Ducttape
rechtlich: fahren ohne Betriebserlaubnisbtw, in der Rechnung oben fehlt der (hoffentlich bis zum Leerwerden der Batterien) einsetzende Preisverfall der Dinger. Kann mir keiner erzählen, dass die auch nur ansatzweise in der Herstellung die 80 EUR kosten, für die sie im Moment auf den Markt geworfen werden.
Auch hier gibt es die verrücktesten Aussagen von Händlern
Das geht von kein Problem, bis
Wird im Fehlerspeicher festgehalten und kann das Not Programm auslösen.
Die Lampe abzukleben ist natürlich Blödsinn, wer auf solchen quatsch kommt Tztztz
Wir haben uns mittlerweile für die Dezent TD Graphit entschieden
Größe 6,5 x 16
Mit ABE
Reifen kommen Goodyear drauf in der Größe
205/45/16
Die Sensoren kommen von VDO
Ob die dann angelernt werden müssen oder nicht
Kann ich in ein paar Wochen berichten.
Die Sensoren kommen von VDO
Ob die dann angelernt werden müssen oder nicht
Kann ich in ein paar Wochen berichten.
Die VDO's müssen nicht angelernt werden. Sind lt. dem VDO-Verkäufer baugleich mit den original von Suzuki verbauten.
Bräuchte kurz mal eine Aufklärung.
Wenn ich einen Swift Sport von 2015 fahre benötige ich doch die Reifen Druck Sensoren (angenommen Winter) kann ich dann ohne Probleme dann auch die Winterräder vom 2012er fahren und die Sensoren zusätzlich einbauen?
Du kannst passende Reifendrucksensoren (!) von Deinem S.-Händler oder vom Reifenfachbetrieb einbauen lassen; dazu muss der Reifen abgenommen und der Sensor in die Felge montiert werden, anschließend kommt der Reifen wieder drauf, fertig.
Die VDO's müssen nicht angelernt werden. Sind lt. dem VDO-Verkäufer baugleich mit den original von Suzuki verbauten.
ThomasMeister hat Recht
müssen nicht, sind völlig problemlos erkannt worden
Danke
