Hi
Ich fahre einen Swift Sport MZ bj 2008 mit 54000km und jetzt steht die 75000er Inspektion an. Da die Öl Preise in den Werkstätten bekanntlicherweise viel zu hoch sind wil ich mein Öl mitbringen. Zurzeit fahre ich das mir letztesjahr von der Werkstatt eingefüllte masteroil m-tec 5w30 und wahrscheinlich noch das originale Getriebe Öl deshalb soll das auch gewechselt werden. Welches Öl empfiehlt ihr mir ?
Welches Motor und Getriebe Öl empfiehlt ihr mir ?
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Beim Motoröl kann ich dir das Addinol Super Light 0540 sehr empfehlen,ist aber 5W40 passt aber besser zu deinem Motor,hat die besten Freigaben und ist ziemlich in allen Autoforen der Geheimtipp,kosten tut es ca 24-28€ 5Liter.Habe es auch in meinem Swift Sport.Hier ist das Öl http://www.ebay.de/itm/Addinol-SUPER-LIGHT-0540-5W40-W-40-VW-MB-BMW-Renault-RN0700-RN0710-5-Liter-/281305748591?pt=DE_Autoteile&hash=item417f21146f
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Zitat
Beim Motoröl kann ich dir das Addinol Super Light 0540 sehr empfehlen,ist aber 5W40 passt aber besser zu deinem Motor,hat die besten Freigaben und ist ziemlich in allen Autoforen der Geheimtipp,kosten tut es ca 24-28€ 5Liter.Habe es auch in meinem Swift Sport.
Kann ich nur zustimmen
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Hallo!
Du könntest z.B. diese vollsynthetischen Motorenöle nehmen (sind alle freigegeben):
Normaler Einsatz:
- CASTROL Edge FST 5W-40
- MOTUL 8100 X-clean FE 5W30
- MOTUL 8100 Eco-clean 5W30
- MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30
- LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
- MANNOL Elite 5W-40 API SN/CF
- MANNOL Extreme 5W-40 API SN/CF
Extremer Einsatz (z.B. Motorsport)- CASTROL Edge 10W-60
- MOTUL 300V POWER 5W40
- MOTUL 300V POWER RACING 5W30
- LIQUI MOLY Synthoil Race Tech GT1 10W-60
- MANNOL Racing+Ester 10W-60 API SN/SM/CF
Beste Grüße
Fabian -
Na ja in einem großen Autoforum gibt es extra ein Thema das sich nur um Motoröl dreht,und dort werden stichhaltig Fakten geliefert das 3/4 aller Öle die als vollsyntetisch deklariert sind gar nicht vollsyntetisch sind,ganz besonders Motul macht dort kein guten Eindruck,zudem Motul viel zu teuer ist, genauso wie Castrol.In verlinkten Ölanalysen von Usern sind dort Stoffe in vollsyntetischen Ölen drin die dort wenn sie vollsyntetisch sein sollten, nichts zu suchen haben,oder nicht in diesen Mengen.Motul schweigt trotz mehrmaliger e-mails von verschiedenen Usern kontinuirlich wenn man gewisse Fragen hat was die vollsyntetischen Öle betrifft.
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Ich würde das addinol nehmen... Ist bei den VAG'ler hoch gelobt!
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Die Wahl der Ölmarke ist doch genau so wie die Wahl der Tankstelle (z.B. Aral oder Shell) oder des Sprits (z.B. Super oder Ultimate)...
Im Endeffekt gibt es kein und auch nicht das "Wunderöl". Es ist und bleibt alles eine Sache des Glaubens, was man reinkippt.
Einzig und allein die Vorgaben sollte man beachten, wenn man Wert auf Garantie und Langlebigkeit legen möchte...
Selbst die Wechselintervalle sind im Grunde genommen übertrieben...
Im SX4 habe ich CASTROL und im SWIFT MOTUL... spürbarer Unterschied? Ja nee is' klar...
Beste Grüße
Fabian -
Und was empfehlt ihr als Getriebe öl?
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Motul Gear
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- Offizieller Beitrag
Motul Gear
...300
Obwohl ich feststellen musste, dass sich nach dem Wechsel vom Getriebeöl der erste Gang schlechter in den zweiten wechseln lässt, wenn das Öl kalt ist. Die anderen Wechsel gehen da butterweich. Wenn das ganze warm wird entwickelt sich da eine Mischung aus beidem bei allen Schaltvorgängen.
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Beim Getriebeöl gibt es jetzt auch nicht wirklich die "KRASSEN" Unterschiede...
Ich würde da auf dieses vollsynthetische Getriebeöl zurückgreifen:
- MOTUL Gear 300 75W-90 --> nutzen die meisten hier im Forum.
Oder (ebenfalls vollsynthetisch) weitere Beispiele:- CASTROL Syntrans FE 75W-90
- CASTROL Syntrans Multivehicle 75W-90
- LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75W-90
Beste Grüße
Fabian